[新聞] 票價殺破2萬 北美線割喉戰
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票價殺破2萬 北美線割喉戰
2015年03月10日 04:10
黃琮淵/台北報導
低油價引戰端,北美線成殺戮戰場!不讓國籍雙雄好過,國泰航空大砍北美線票
價,力道堪稱近年最猛,美西含稅2萬元有找、美東不到2萬5000元,以國籍業者
六折價搶客,好不容易轉盈的北美線陷入危機。
長榮航總經理鄭傳義昨日表示,票價還是要看市場供需而定,油價處於低檔、長
程線的競爭自然會更激烈,未來除服務取勝,也會透過星盟航網及加速增班,積
極迎戰。
油價低檔盤旋,過去為燙手山芋的北美線成當紅炸子雞。長榮航去年配合新機導
入,啟動歷年最大規模北美線增班,帶動運能攻頂;華航則將北美線機型換成
777-300ER新機,配合座艙升級爭取赴美客源。
國籍雙雄動作頻頻,北美線載客率攀升,讓國泰航空相當眼紅。去年多次促銷,
稍微穩住願赴港轉機客源,今年農曆年後攻勢更猛,直接拿國籍業者的票價打六
折促銷,毫不掩飾與國籍雙雄貼身肉搏。
據國泰官網報價,北高出發經香港轉往洛杉磯、舊金山、芝加哥等西岸城市,30
天含稅票價不到2萬元;而經香港前往紐約,30天含稅票價2萬5000元有找,砍價
攻勢凌厲。
值得注意的是,國泰這次促銷無法中停入境香港,頗有縮短轉機時間,與華航、
長榮航從台灣出發的航班搶客之意;再加上國泰提供從高雄出發接駁,擺明挖角
中南部客源。
航空業者指出,國泰這刀夠猛,用「割喉割到斷」來形容絕不為過,尤其這個價
錢,對預算有限的短期赴美旅客,頗具吸引力,直接給國籍雙雄下馬威,震撼不
小。
鄭傳義回應,長榮航赴美客源中有半數是台灣旅客,其他是從東南亞轉來,同業
殺價攻勢效果有限,反倒要更強化轉機客經營,今年會增班新加坡,積極爭取星
馬客源。
鄭傳義表示,目前北美線載客率逾8成,獲利狀況相當穩定,不怕競爭,配合
777-300ER新機持續導入,今年休士頓、明年芝加哥都會依照進度開航,紐約也
可能再增班。
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