[新聞] Skymark A330-300 2/1起停止飛航

看板Aviation作者fastech (被解體的試驗車)時間9年前 (2015/01/29 21:03)推噓19(19推 0噓 10→)

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　民事再生法の適用を申請して経営破綻（はたん）したスカイマークの有森正和新社長が２９日記者会見し、「ご迷惑をおかけしたことを心よりおわびします」と陳謝した。２月から神戸─新千歳など１２路線で便数を減らし、将来的に沖縄県の石垣、宮古両空港から撤退することを明らかにした。減便数は曜日によって違うが、１日あたり最大で２６便になる。スカイマークが民事再生法適用を申請　運航は継続　有森社長は、２８日退任した西久保慎一前社長の後任に就いた。西久保氏は取締役も退任したという。有森氏は「投資ファンドのインテグラル（東京）から支援を受けて経営再建を目指す」と強調。ＡＮＡホールディングスなど同業大手からの出資については「第三極の立場を貫きたい」と否定した。　有森氏は経営破綻の理由として、円安のためドルで支払う航空機のリース料負担が増えたことや、大型機「Ａ３８０」の契約をめぐりエアバスから７億ドル（約８３０億円）の違約金を求められたことを挙げ、「再建には法的手続きが不可欠と判断した」と説明した。　２月からは席数が多くコストがかかるエアバスＡ３３０の運航をやめる。そのため新千歳─仙台、新千歳─茨城、新千歳─中部、中部─那覇、神戸─新千歳、神戸─米子、神戸─那覇、福岡─仙台、福岡─茨城、福岡─那覇、那覇─宮古、那覇─石垣の１２路線で便数を減らす。全体では１日１５２便から曜日により１２６～１２８便に減る。　その他の運航については「一切の支障がない」とした。全日本空輸、日本航空との共同運航についても「前向きにお願いしたい」と実現を目指す考えを示した。全日空と日航も、予定通り３月末から共同運航を始める方向で準備している。　国土交通省は２９日、スカイマークに対し、引き続き安全を確保するとともに、利用者への案内を徹底して混乱を防ぐよう要請した。 ■スカイマーク株はストップ安　２９日の東京株式市場では、民事再生法の適用を申請し、上場廃止が決まったスカイマーク株式に大量の売り注文が出て、取引が成立しないままストップ安となっている。前日終値は３１７円だったが、午前の取引では制限値幅いっぱいの８０円安い２３７円まで下がっている。　一方で、利用客が流れる期待から、ＡＮＡホールディングスや日本航空（ＪＡＬ）の株価は値上がりしている。　東京証券取引所は２８日にスカイマークを整理銘柄に指定し、３月１日付で上場廃止にする。時価総額は２８日の終値ベースで約２９０億円、株主数は昨年３月末時点で約２万４千人。上場企業の経営破綻（はたん）は、２０１３年８月の物流会社ワールド・ロジ以来、１年５カ月ぶり。 http://www.asahi.com/articles/ASH1Y35CYH1YULFA004.html ------------------------------------------------------------------------------ 重點節錄 (1)A330-300自2/1停飛,機材統一回737-800 其他媒體有提到Skymark考慮轉租或退租,但是全機PY的A330市場上應該沒人要收 (2)3/29夏季班表開始12條航線減班,並打算退出石垣跟宮古兩個航點 (3)在日本政府的協調下ANA跟JAL一同幫SKY Codeshare -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.115.221.203 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1422536600.A.A30.html

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littleag

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karta519

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推

hunchisin

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