[新聞] 長榮航超樂觀 卯起來買飛機

看板Aviation作者 (肩膀痠痛 ..)時間9年前 (2015/01/06 09:40), 編輯推噓23(23023)
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Source: 中時電子報 http://www.chinatimes.com/newspapers/20150106000035-260202 長榮航超樂觀 卯起來買飛機 長榮航對今年營運持樂觀態度,將展開新一波機隊汰舊換新計劃。 長榮航董事長張國煒昨(5)日指出,隨國際油價大跌、新機隊省油效益高, 對今年營運「非常樂觀」,預估油價最低應跌至每桶40~50美元附近, 今年計劃再採購5架777貨機及10架787-10客機。 張國煒宣示,未來具省油、效能佳等特性的777-300ER,將成為長榮航主力機隊, 今年內將交機4架,從目前的18架增至22架,到2017年再大增至32架, 另今年內還會交6架空巴A321-200及2架空巴A330-200, 合計今年會增加12架新飛機。 長榮航總經理鄭傳義也表示,昨日最後1架747-400客貨機除役後, 未來還有747-400純貨機8架,MD-11純貨機目前也有6架,3月底前會淘汰2架後剩4架, 合計貨機機隊仍有12架。 鄭傳義強調,新飛機群未來的效能較佳,除了可載客外, 777-300ER客機的副艙,也可載約15~20噸貨物,可以取代淘汰掉的貨機的運載量。 除了展開機隊汰舊換新外,張國煒也表示,今年長程線將新增飛休士頓航線, 此外,在西雅圖及多倫多等北美線也將再加班次,短程線飛往越南也會增至每天3班。 受惠於國際油價大跌,張國煒延續去年10月對今年營運樂觀的看法, 他指出,對今年營收及獲利均持非常樂觀態度,應有相當程度的成長, 對於營收成長方面,仍需考量未來票價變化,從去年各航空公司相繼增加運率, 美洲線因而就已出現較大競爭情況。 長榮航去年前11月營收已達1,211.26億元,年增率6.41%, 已十分接近前年全年的1,241.62億元,據了解,去年全年營收可望突破1,300億元。 今年不少企業紛紛宣布調薪,張國煒表示,去年平均調薪幅度為5%, 今年沒有計劃再調薪,但會進行針對結構性調整,即低底薪者會視個別情況調薪。 此外,對於桃園航空城的推動,張國煒表示,政府在航空城的推動上, 已經花了很多經費,對於航空城則持樂觀其成的態度, 同時也呼籲政府能趕快實現桃園航空城的計劃。 Comment: 竟然要再進兩架 A330-200 卻不是 A330-300, 不知原因為何。 787-10 看起來應該底定了, 這麼一來機隊策略將直接跳過中運量廣體機、 直接往中大運量廣體機走。 買 777F 也是個奇妙的決定,長榮航 2014 的攬貨量比起 2013 可是下滑的 .. 看起來他們對空運市場未來仍然看好。 越南線 ... ,長榮你自己不是才剛砍了一堆 .. ?? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.3.38.243 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1420508426.A.F42.html

01/06 09:43, , 1F
787耶
01/06 09:43, 1F

01/06 09:47, , 2F
太莫名的樂觀了吧 ....
01/06 09:47, 2F

01/06 09:48, , 3F
因為長榮的A333全是租機的緣故?A332都是自有的
01/06 09:48, 3F

01/06 09:49, , 4F
777F應該是接淘汰747F的位置吧
01/06 09:49, 4F

01/06 09:51, , 5F
買777F,因為沒有777 combi啊(誤
01/06 09:51, 5F

01/06 10:21, , 6F
長榮現有的 A332 有 8 架是租機(B-1630[1-9], excl. 4)
01/06 10:21, 6F

01/06 10:22, , 7F
喔 感謝提醒!
01/06 10:22, 7F

01/06 10:24, , 8F
咦~之前不是說是A330-300,怎麼變A330-200 @@?
01/06 10:24, 8F

01/06 10:32, , 9F
新聞寫錯吧,完全不認為現在長榮有6架md11
01/06 10:32, 9F

01/06 10:33, , 10F
年中要飛溫哥華,現在都是B744, 777新機幾時交機呀? 來得
01/06 10:33, 10F

01/06 10:34, , 11F
及搭到b777飛溫哥華嗎?
01/06 10:34, 11F

01/06 10:34, , 12F
我也覺得應該是筆誤, 之前租 A333 *2 版友都貼過新聞了 ..
01/06 10:34, 12F

01/06 10:34, , 13F
能搭到744飛長程要珍惜啊
01/06 10:34, 13F

01/06 10:35, , 14F
A333*2 租機資訊 #1JuYem_b
01/06 10:35, 14F

01/06 10:39, , 15F
仔細檢驗一下這篇新聞謬誤還真多 =.=||
01/06 10:39, 15F

01/06 11:04, , 16F
應該是筆誤,至於河內線宣布增班後似乎又減班了...
01/06 11:04, 16F

01/06 11:13, , 17F
高雄-胡志明一去不復返, 高雄-河內二月一日起砍 ..
01/06 11:13, 17F

01/06 11:41, , 18F
退332進333
01/06 11:41, 18F

01/06 11:55, , 19F
333好用阿
01/06 11:55, 19F

01/06 12:05, , 20F
可惜 好想要搭國籍的747-800
01/06 12:05, 20F

01/06 12:18, , 21F
聯合的報導沒有A330-200*2,但有A320*2,供參考
01/06 12:18, 21F

01/06 12:30, , 22F
A320 豈不是錯得更離譜了 .. 記者啊 ..
01/06 12:30, 22F

01/06 12:51, , 23F
寫說最後一架除役...但根本其他台就還在飛????
01/06 12:51, 23F

01/06 12:53, , 24F
最後的combi除役,744全客/全貨都還在營運
01/06 12:53, 24F

01/06 13:09, , 25F
是333*2沒錯,12月交機
01/06 13:09, 25F

01/06 13:29, , 26F
嚴格來說,2架MD11F租約到期不續租,其他睡沙漠。
01/06 13:29, 26F

01/06 13:38, , 27F
MD-11F/首幾架A332都將於2015年中~年底到期(應該就是還機了
01/06 13:38, 27F

01/06 14:08, , 28F
小花的747也快除役了
01/06 14:08, 28F

01/06 14:19, , 29F
看來貨機打算遇缺不補 直接"精粹"掉?
01/06 14:19, 29F

01/06 15:04, , 30F
快倒吧
01/06 15:04, 30F

01/06 15:10, , 31F
更正..剛沒看到要買77F..^^"
01/06 15:10, 31F

01/06 18:16, , 32F
買332幹嘛?333比較好用吧
01/06 18:16, 32F

01/06 20:20, , 33F
目前的線報是333,現有332的內裝已經是十幾年前的設計
01/06 20:20, 33F

01/06 20:21, , 34F
很多東西要買都買不到,為了這兩架刻意搞新規格也不符
01/06 20:21, 34F

01/06 20:23, , 35F
綠地球很在乎共通性的風格。16331~333的內裝規格至少
01/06 20:23, 35F

01/06 20:24, , 36F
較新,況且333在中短程的獲利能力比332好。
01/06 20:24, 36F

01/06 21:23, , 37F
今年幾時會進新的 777?
01/06 21:23, 37F

01/06 21:32, , 38F
而且目前333若採用某些選配設計 航程已經可以直逼332
01/06 21:32, 38F

01/06 21:39, , 39F
長榮這兩架A333依生產序號看,應該都要等到2015年底才會現身
01/06 21:39, 39F

01/07 00:32, , 40F
不用在那邊猜了,就是新聞寫錯,是333不是332
01/07 00:32, 40F

01/07 00:33, , 41F
今年退4架332,12月進2架333
01/07 00:33, 41F

01/07 12:28, , 42F
今年不是只退2架A332,明年上半年再退3架A332?
01/07 12:28, 42F

01/07 15:00, , 43F
如果今年還四架A332就是提早還了哩
01/07 15:00, 43F

01/07 21:26, , 44F
有兩架332是在12月退,跟333進來時間差不多
01/07 21:26, 44F

01/08 01:02, , 45F
話說這兩架333會是長程構型嗎?
01/08 01:02, 45F

03/12 02:30, , 46F
A330-200廁所比較多XD
03/12 02:30, 46F
文章代碼(AID): #1KgpqAz2 (Aviation)