[新聞]維珍航空747客機起落架故障 緊急折返迫降

看板Aviation作者 (滷蛋)時間9年前 (2014/12/30 11:21), 9年前編輯推噓16(16012)
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【新唐人2014年12月30日訊】 當地時間週一(29日)下午,英國維珍大西洋航空公司(Virgin Atlantic)一架客機起飛後,因發現起落架出故障而被迫折返,緊急降落在倫敦 蓋特威克機場(Gatwick Airport)。 綜合媒體報導,這架載有447名乘客和15名機組人員,編號為VS43的波音747航班,於上午 11點45分從倫敦蓋特維克機場起飛,前往美國拉斯維加斯。 在發現一個起落架出故障後,飛行員決定返航,BBC報導,客機在蓋特威克機場和英格蘭 南部海岸線之間的空中來迴繞圈子,以便燒掉機上的燃料。 格林尼治標準時間16點前,飛行員用其他3個完好的起落架實施了安全的、「非標準」的 降落。據稱,飛機員最初打算在低空飛行時,迅猛加速把卡住的起落架「震」開,但最後 還是終止飛行計劃。 而在蓋特威克機場,跑道上開啟了緊急救助系統,消防和醫療救護人員都提前抵達機場待 命,以備不測。 乘客邁克‧考夫曼(Mike Kaufman)說,機組人員表現得冷靜而專業。在疏散過程中,沒有 人受傷。他對天空新聞(Sky News)表示:「降落後,我們每個人都對機組成員給予了熱烈 的掌聲和歡呼。」 機組人員也獲得了公司創始人理查德‧布蘭森在推特上的表揚。 受VS43航班緊急迫降影響,蓋特威克機場的唯一一條跑道關閉,引發大批航班起降延誤和 改道。部分原定在該機場降落的航班被轉移至倫敦其他機場降落,待起飛的航班延誤。 機場到晚上才重開,航空公司安排特別航班送乘客前往目的地。 http://www.ntdtv.com/xtr/b5/2014/12/30/a1164994.html#sthash.2r6UZ8rT.dpuf ---------------------------------- 機長太猛啦!!! 平安落地~ 想問一下 在落地那瞬間 機長該要做什麼樣的控制? 右邊沒有支撐點所以飛機右傾 他要用副翼去做調整? ---------------------------------- -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.112.25.99 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1419909687.A.35C.html ※ 編輯: andy1993as (140.112.25.99), 12/30/2014 11:22:57

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看到影片 機長技術超高!!
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http://ppt.cc/T0Rm 機腹照片
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所以是蓋子打不開嗎?我記得沒油壓也可以重力放起落架
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大概是卡住了吧 機長本來還要用震的把它震開
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減速板不能Arm 不然機翼會瞬間沉下去,所以落地有稍微
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彈了一下~
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看出來了 他不用減速版 然後右側Flap全放 增加升力~
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好厲害
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flaps可以兩邊放不一樣的量喔?
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對齁 好像不太行ㄟ 但我看影片是否右邊比較多ㄟ
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這圖片應該是地面拍的? 還真清楚
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這機長太強了........
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完美! 引擎跟翅膀都沒傷到
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Flap 右邊多放是沒有的事
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flap某邊多放應該是壞掉無誤
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為何要故意消耗燃料??
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少一組起落架 負重會減少 又就算到時候著陸有意外的話 也
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比較少燃料可以燒 著陸也沒打算開擾流板 少一點負重 煞
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停距離多少也短一點
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而且原本要飛美國 油帶不少 一定要先燒一點油達到安全降
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落重量
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這機師也太猛 右邊完全沒拖地
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其實747有3支腿就可以降了
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強啊!但民航機腿很多支比較安全點!戰機只要主輪少一
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支就根本無法
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那接下來少一組輪子要怎麼把飛機拖走阿?還有機長怎麼發現
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起落架有一個故障的,好像離目的地還有段距離
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