[新聞] 桃機跑道「顛簸」!翻修過渡期
桃機跑道「顛簸」!翻修過渡期 機師PO網好晃
超齡使用的桃園機場跑道,從南跑道開始,進行大翻修,預計最快農曆年前啟用,接著再
換北跑道翻修,但跑道用了30幾年,過去修了又補,坑坑疤疤,飛機滑行時很顛簸,就有
機師把影片PO網,甚至國外旅客也有人反映,降落時感覺機身確實比較晃,但專家表示,
對於飛安並沒有影響,現階段還得熬過翻修過渡期,等到南跑道完工啟用後,再換北跑道
翻修。
客機地面滑行,準備出發,駕駛艙鏡頭,卻因為滑行道顛簸,不斷上下晃動。機師透過鏡
頭捕捉,桃園機場跑道一片黃土飛揚,重點是跑道「補了又補」,機身搖搖晃晃,到了跑
道端,加速、拉機頭,「震撼感」更明顯,超齡使用的桃園機場跑道,30幾年沒全面翻修
,機長反映,跑道坑坑疤疤,是全世界最爛。
因為這10幾年來,都是壞了再修,這裡補一塊,那邊在修一塊,跑道像是補丁,雖然不影
響飛行安全,但旅客坐在飛機上,舒適度難免有影響。
新加坡遊客:「飛機降落的時候,會有一點點,不是那麼順。」記者:「跟你們自己機場
比起來?」新加坡遊客:「(我們)好像比較好。」
返台旅客:「飛機確實會延遲,起飛時間會延遲沒有錯,這一次大概差半個小時左右,可
是我上個月飛,差了一個小時。」
跑道改善,進行大翻修,桃園機場,也進入交通黑暗期。南跑道先動工,最快農曆年前啟
用,這段時間,桃園機場一天將近600個架次,都在北跑道起降,尖峰時段,班機延誤至
少15分鐘到半小時,等到南跑道開放,換北跑道翻修,最快要到明年底完工啟用。
施工過渡期,班機起降,都得共用一個跑道,只是在翻修完成之前,起降滑行還是顛簸,
得等到完工日,才能擺脫「爛跑道」臭名。
http://news.tvbs.com.tw/entry/559324
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