[分享] 小花 B777-300ER 正式塗裝上身

看板Aviation作者 (市場就是如此多變)時間9年前 (2014/09/13 11:05), 編輯推噓22(22014)
留言36則, 24人參與, 最新討論串1/1
http://www.airliners.net/photo/China-Airlines/Boeing-777-36N-ER/2500643/L/ 不久前才貼出, 看來交機日子不遠了吧 ? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 119.14.67.11 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1410577546.A.361.html

09/13 11:30, , 1F
原定月初返國,聽說座椅沒過認證,聽說要月底
09/13 11:30, 1F

09/13 11:37, , 2F
我以為已經很久了? 交機應該會拖到10月初,再趕著上線
09/13 11:37, 2F

09/13 11:39, , 3F
座椅好像還是日本小糸...XD
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09/13 11:46, , 4F
上次出包的?
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09/13 11:56, , 5F
反正"維修中"
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09/13 12:02, , 6F
日本小系的背後是豐田,沒這麼容易倒
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09/13 12:08, , 7F
想到3-4-3就囧
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09/13 12:18, , 8F
一樣都3-4-3 幹嘛坐華航 坐酷航就好
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09/13 12:35, , 9F
343真的越來越有廉航的風範
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09/13 12:45, , 10F
EK:我們算廉航嗎
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09/13 12:50, , 11F
ANA JA783A表示
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09/13 12:55, , 12F
EK排3-4-3飛短程 NH的3-4-3是大運量用 CI要飛長途耶
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09/13 13:06, , 13F
EK最好是拿3-4-3的77W飛短程,不要睜眼說瞎話
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09/13 13:07, , 14F
喔,看一下ID,亂講話不意外
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09/13 13:10, , 15F
我夢到座椅認證過了
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09/13 13:12, , 16F
CI和TZ給我選我還真的想選TZ的加長位...
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09/13 13:12, , 17F
先定義一下短程和長程,數據再拿來比較好了
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09/13 13:17, , 18F
各艙座椅包括skycouch都是faa/easa認證過了啊.個人猜測可能
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09/13 13:18, , 19F
是系統整合上仍有暇疵待解決.畢竟各家座椅/ptv都是客製化
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09/13 14:48, , 20F
某ID不意外 一直在八卦挖舊聞...
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09/13 14:48, , 21F
奴隸船真的不會想搭啊
09/13 14:48, 21F

09/13 16:04, , 22F
個人覺得椅距才是重點,不過華航不期不代
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09/13 16:42, , 23F
Y艙的應該是32"
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09/13 16:59, , 24F
不管用什麼定義,DXB到美國絕對不會叫做短程
09/13 16:59, 24F

09/13 17:04, , 25F
號稱 RCTP ETA 20141004 1800
09/13 17:04, 25F

09/13 18:32, , 26F
從8/20就停在地面了,若一直到10/3啟程,那待修問題不小喔!
09/13 18:32, 26F

09/13 18:34, , 27F
B-18051(77W) vs. B-16212(A321)--那架先到台灣啊 ^^
09/13 18:34, 27F

09/13 19:03, , 28F
漂亮
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09/13 22:24, , 29F
華航真的超粉嫩 超漂亮的
09/13 22:24, 29F

09/13 23:38, , 30F
這張圖應該有拉過對比
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09/14 10:28, , 31F
之前有搭過加航的3-4-3走道變超窄的
09/14 10:28, 31F

09/14 14:57, , 32F
請問有版友知道77W修改後的班嗎?原定好TPE-BKK的PY艙
09/14 14:57, 32F

09/14 14:57, , 33F
昨天再上去官網看有些班次已經被換成A333,且不能選位
09/14 14:57, 33F

09/14 17:23, , 34F
曼谷幾乎都被抽掉了,現在換香港、河內、高雄
09/14 17:23, 34F

09/14 20:36, , 35F
謝謝版主,特地選的位子哭哭了...請問高雄是指TPE-KHH嗎
09/14 20:36, 35F

09/15 21:55, , 36F
被抽掉沒錯 QQ
09/15 21:55, 36F
文章代碼(AID): #1K4xIADX (Aviation)