公視新聞∕2014-08-28
為了載運更多旅客,許多航空公司縮小了座椅的空間,如果前座的旅客再把座椅放倒,
後座的人就會覺得更加侷促。這種情況我們通常會覺得無可奈何,但卻有人發明了一
種、可以卡住前座座椅、不讓他躺下的裝置,還取名為膝蓋捍衛者。而最近有人真的
使用了這種東西,結果跟前座乘客發生激烈衝突,班機只好迫降在其他機場。
日前美國一架從紐渥克飛往丹佛的航班,因為兩位旅客激烈爭吵,導致航班迫降芝加
哥。兩人吵得不可開交的原因,是因為坐在11B的女乘客,想要把座椅往後倒。但坐在
他後一排的男乘客,卻用了一個價值22美元的塑膠裝置,頂住座椅。女乘客要求後座
旅客拿開障礙物,遭到對方拒絕,她於是拿了一杯水潑在男乘客臉上。飛機因這場爭
執提前降落芝加哥,兩個乘客都被趕下飛機,但沒有受到起訴。引爆這場衝突的裝置
名稱叫做膝蓋捍衛者。
http://youtu.be/qhckdBz_Iuc?t=14s
==ABC記者 克利==
我們請機上乘客黎克
來為我們示範
原先很容易放倒的坐椅
只要把這個膝蓋捍衛裝置
放入餐桌的兩側
當黎克想要再把座椅往後倒時
怎麼弄都沒辦法了
問題是航空公司並不允許
使用這個裝置
==膝蓋捍衛者發明人 高曼==
膝蓋捍衛者是要為
乘客爭取更多空間
事實上問題的徵結在於,過去航班每個旅客可以伸腿的空間,至少86公分,但現在為
了擺進更多位置少了十公分左右,有些廉價航班甚至少到15公分,前後排間距只剩70
公分左右。
==美聯社記者 梅洛維茲==
一切都是利潤考量
但受苦的是乘客
如果說現在的飛機客艙空間已經夠擠了。但根據最新的飛機概念座椅設計,未來不僅
連伸腿的空間都沒了,可能還得站著搭飛機呢。
http://news.pts.org.tw/detail.php?NEENO=277782
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這篇新聞其實想要描述航空公司為求利潤而把座位越排越密,
所產生的現象,以及產品。
我猜航空公司禁止使用這個裝置,是因為它「完全」不讓前座後躺。
若座椅原本就設計可以後傾,那麼乘客自有權利使用這項功能。
只是各航空公司的座椅後傾的最大角度都不太相同,躺到底確實可能讓人不愉快。
http://imgur.com/OkAPipx
因為是禮貌和個人感受的問題,大概不會有什麼定論(我猜第三張椅子多數人能接受?)
※ 編輯: frifish (111.255.243.6), 08/29/2014 22:19:15
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