[新聞] 國內航班起降 訂雷雨颱風標準

看板Aviation作者 (我要天使帝國四)時間10年前 (2014/08/11 13:08), 編輯推噓3(3011)
留言14則, 7人參與, 最新討論串1/1
http://www.cna.com.tw/news/ahel/201408110047-1.aspx (中央社記者汪淑芬台北11日電)交通部民用航空局將針對國內線航班,訂雷雨、颱風天 起降標準;今天下午邀航空業者討論,民航局長沈啟親自主持。 復興航空一架ATR72型飛機,7月23日晚上在澎湖墜毀,造成48人罹難、10人受傷。當天因 颱風剛離開,引起外界質疑天候不良,卻讓飛機起降。 民航局說,現在台灣各機場起降規範,都是根據國際標準,且各機型有不同的能見度要求 與起降程序,航管提供天氣資訊,駕駛員決定是否起降,但願意就這次復興空難做檢討。 民航局初步規畫,針對國內線班機在雷雨、颱風天氣,特別訂起降標準,但在何種雷雨、 颱風情況下訂出限制,要參考航空公司意見。 復興航空在空難後,已宣布自行提高起降標準,颱風天降落能見度要比民航局規定的最低 標準再提高50%。 民航局說,原本國內線班機起降標準比國際線嚴格,尤其以往很多機場航管都只能使用軍 方雷達,只要一打雷就停飛,常發生桃園機場國際線航班正常起降,其他機場國內線卻停 飛,引來旅客抱怨,對航空公司也造成困擾。 後來國內線也比照國際線,採用國際標準,由航空公司決定是否取消航班,駕駛員根據航 管提供的天氣資訊決定是否起降。1030811 (中央社 103-08-11) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.8.143.193 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1407733701.A.E20.html

08/11 13:46, , 1F
被罵翻了只好訂標準 以後旅客不能OOXX怎不飛
08/11 13:46, 1F

08/11 13:49, , 2F
天氣不好抱怨是有用哦
08/11 13:49, 2F

08/12 07:55, , 3F
抱怨歸抱怨,媒體不要渲染抱怨變相誤導抱怨有糖吃就好
08/12 07:55, 3F

08/12 08:03, , 4F
媒體的社會責任,不是報導60秒機場被民眾抱怨抗議的畫面
08/12 08:03, 4F

08/12 08:05, , 5F
卻只用3秒甚至完全不給秒數來教育大眾飛航安全的重要
08/12 08:05, 5F

08/12 08:06, , 6F
繼續這樣不導正,一段時間之後,又開始重蹈覆轍,規定再
08/12 08:06, 6F

08/12 08:08, , 7F
嚴謹也沒用,
08/12 08:08, 7F

08/12 22:02, , 8F
在某些人的觀念裡面規定就是拿來破壞的
08/12 22:02, 8F

08/13 01:40, , 9F
出事也要罵 停飛也要罵 反正不管怎樣都會被罵
08/13 01:40, 9F

08/13 11:39, , 10F
不是說報告還沒出來?原來我們的停飛是由航空公司決定,根本
08/13 11:39, 10F

08/13 11:40, , 11F
尚未訂出標準,那前幾天信誓旦旦說航空業有什麼深厚傳統的
08/13 11:40, 11F

08/13 11:41, , 12F
是什麼意思?
08/13 11:41, 12F

08/13 17:14, , 13F
航空公司用的就是航圖的標準和國際通則。
08/13 17:14, 13F

08/13 17:15, , 14F
只能跟上述標準相同或是更嚴格。
08/13 17:15, 14F
文章代碼(AID): #1Jw4_5uW (Aviation)