[分享] Emirates TPE-DXB-CDG 飛行紀錄

看板Aviation作者 (Have A Good Time)時間10年前 (2014/06/29 20:39), 編輯推噓37(3707)
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網誌好讀版: http://yunda1222.blogspot.tw/2014/06/emitares-tpe-dxb-cdg.html ================================================================== 這次出國遊玩利用杜拜轉機,當然來回總共搭了四趟航班, 兩班Boeing 777、兩班Airbus 380。前前後後拍了不少照片, 但是實在是個入門等級的航空迷,寫不出精闢評論、深入淺出的飛行記錄, 不過還是想把這些照片拿出來分享, 想想就把這四趟的照片湊在一篇網誌裡吧,看似圖多也不錯啦,哈哈。 今年五月上旬有兩個禮拜的長假, 三個月前的過年期間,開始思索著可以去哪兒玩呢, 老婆對於浪漫的巴黎、塞納河兩岸風光、聖米歇爾山、羅亞爾河城堡區等等,一直有所憧 憬, 剛好五月春夏交際,法國的均溫宜人,就來去巴黎吧。 當然,身為這個不專業的飛機迷,搭哪家航空公司也是旅遊的一大重點, 二月中旬恰巧阿聯酋航空 Emirates Airlines 開航桃園-杜拜航線, 利用Emirates的大本營杜拜,轉機至歐洲實在是非常強大, 航線、時段之多,相較於以往多從香港轉機實在是有過之而無不及。 另外Emirates從杜拜來往巴黎,一天三班都是沒搭過的蠶寶寶A380,毫無考慮、瞬間決定 就搭Emirates啦。 這個Emirates在去年2013年獲得航空服務調查機構Skytrax全球最佳航空頭銜,也實在令 人期待搭乘體驗。 要自助旅行,當然得什麼都自己來, 上網訂票其實也是一大樂趣,發現開航促銷票還有剩, 跟老婆2人來回巴黎七萬有找,Very Good~ 既然要利用杜拜轉機,那何不利用這機會入境杜拜,給他玩個一兩天。 畢竟不大會專程來杜拜旅遊,而且杜拜本身其實一直都在發展轉機旅遊, EK航空公司網頁上有個Stopovers中途停留的連結,提供了不少旅遊資訊, 目前杜拜尚未給我們免簽,利用搭乘EK簽證也比較好申請,也有優惠, 這次我們在杜拜的一晚就訂了與EK簽約的飯店,申請了36小時的免費簽證, 還有附贈機 場接送、兩頓飯店自助早餐,實在很划算說。 #1 桃園TPE-杜拜DXB Flight: EK367 Departure: 2014-5-1 23:45 Arrival: 2014-5-2 05:10 Flying time: 9 h 25 min Aircraft type: B777-300 Aircraft ID: A6-ECU Seat: 47A/B 即便我們早已online check in,還是在三個小時前抵達第一航廈, 其實已不少人在櫃臺前排隊了,等了十分鐘,準時開櫃。 很快的寄好行李,便到管制區裡閒晃了。 Gate在B6,大約22:50開始登機,我們22:55就已經懷著興奮的心情坐在座位上了。 路經商務艙,要坐下,可以,請每趟多交兩萬多塊台幣。 2-3-2配置的商務艙,坐中間那個應該也是不大蘇福。 空姐早已站在客艙中迎接大家, 趁著早登機,還沒什麼人坐在椅子上,拍起照來很整齊一致。 頭後面靠的那個黏貼紙已印了世界盃足球賽的Logo。 Emirates引以為傲的個人娛樂系統I.C.E., 上機前已開啟,乘客一坐下來就可以使用。 我們選了機艙後段的兩人情人雅座, 長途飛行隨時上廁所不打擾人,坐起來感覺比較寬敞素西,不錯。 身高177的我,坐直身體,膝蓋離前座還有一段距離, 不過如果前座往後傾到最低,就有點卡卡了。 班機在23:30即已早早後推,非常準時在23:45起飛升空。 這也是EK飛機的特色, 夜晚飛行燈光調暗後,走道上方會有模擬星空的樣子, 給大家多一點睡覺的感覺, 至於有沒有效果就見仁見智了。 起飛後一小時送上宵夜,不過份量跟一般餐沒什麼兩樣, 座位在後面也是有缺點,餐送到我們這裡只剩fish, 沒關係fish就fish,吃起來蠻可口的。 吃完就迷迷糊糊睡了幾個小時。 大概離降落兩個多小時又送上早餐, 一種是香腸歐姆蛋,另一則是雞肉炒麵。 都有熱熱的可頌麵包。 今天執飛的這台A6-ECU年紀快5歲了,以飛機來講算是很少年的,不過是我們這四趟搭到 最資深的一台。 飛機在04:55抵達繁忙的杜拜機場, 杜拜、哈里發塔、還有帆船飯店,我們來啦~ 下一趟的飛行明天下午再見。 #2 杜拜DXB-巴黎CDG Flight: EK075 Departure: 2014-5-3 15:00 Arrival: 2014-5-3 20:05 Flying time: 7 h 05 min Aircraft type: A380-800 Aircraft ID: A6-EEE Seat: 50A/B 我們在中午十二點半來到杜拜機場的第三航廈, 也是Emitares Airlines的專屬航廈。 雖然也是已在網路報到,不過沒有online check in 專屬櫃臺,經濟艙的大家都一樣排隊 ,不過櫃很多消化的很快。 杜拜機場走氣派風, 有大大的瀑布,有高高的電梯。 後機室很寬敞明亮, 但對於飛機迷想拍飛機卻很不方便, 因為位置遠,又隔了兩層坡璃,要大家看看欣賞就好。 登機門在A20, 確定好登機門在哪,我們就到處走走逛逛, 在某個角落有間Emirates專賣店,賣各式各樣EK的商品、模型。 不小心走了進去,也不小心買了兩個模型跟一件T恤。 這是今天執飛EK75 DXB-CDG的A380-800,上下插管接客中。 2012-8-2首飛,年紀不到兩歲。 隔壁停了台加油休息中的B777-300, 地上劃了不同機型的停機線。 這趟航班的座位,我們選擇了前段經濟艙50A/B, 因為我想看A380的兩顆大引擎, 拍照照片裡配了A380的引擎也相當不賴。 駕駛艙門從我們入座到起飛前都開著, 難得可以看到這密密麻麻的按鈕跟螢幕。 換上魚眼鏡頭看前段經濟艙, 前面中間的樓梯通往上層頭等及商務艙。 趁飛機尚未後推,前往A380蠶寶寶的廁所瞧瞧, 還沒什麼人使用,乾淨的很。 看到這清一色的垂直尾翼, 杜拜機場第三航廈bye bye,一週後再會。 五月開始杜拜機場在進行跑道維護,只有單跑道運用, 這麼繁忙的機場只有單跑道可用,起飛需要等待一大下可想而知。 等待過程中,正要降落的埃及航空B777正與Emirates B777疊疊樂。 起飛後不久,先走趟小點心加飲料。 EK075這趟航班只有提供一次正餐。 A380相較於B777, 機身camera多了垂直尾翼上的一個。 要走上這樓梯,沒問題, 也請多交出至少兩萬多塊台幣。 平飛後不久趁著尚未送餐,繞了下層經濟艙一圈。 整個班機接近客滿, 後段有不少大陸團客,大聲聊天好不熱鬧。 機尾另一個通往上層的樓梯, 平常掛著掛勾,避免經濟艙客人誤闖上層奢華世界就回不來了。 途經阿爾卑斯山脈,到處都是白了頭的山頂, 配上A380的引擎,水~ 飛機逐漸下降中, 忽然間灑著斜射光線的艾菲爾鐵塔映入眼簾,好漂亮呀!! 要在機上看到艾菲爾鐵塔其實也不容易, 要降落的跑道方向適合、要天氣晴朗、當然還要坐對邊的靠窗位才行。 下方的巴黎,我們來囉~ 在跑道滑行中,遇上接在我們後面降落法航Skyteam塗裝的A320老伯伯,因為機齡已22歲 了。 抵達戴高樂機場Terminal 2C 旁邊停了Etihad A346 F1塗裝的彩繪機。 這裡是晚上八點半, 不過太陽才要下山,天還是亮著的。 載我們來巴黎的A380蠶寶寶正面照,Bye bye拉。 #3 巴黎CDG-杜拜DXB Flight: EK074 Departure: 2014-5-10 15:35 Arrival: 2014-5-11 00:20 Flying time: 6 h 45 min Aircraft type: A380-800 Aircraft ID: A6-EER Seat: 74 J/K 在巴黎認真遊玩了一週, 拖著疲累的雙腿,以及爆滿的行李箱 要來搭兩趟EK航班回台灣囉。 人生第二次搭A380,第一次在一週之前,哈哈哈。 旁邊停了台俄羅斯航空Aeroflot A320 戴高樂機場的一個角落, 很大氣的擺了PS3給人打發時間。 今天的A6-EER機齡只有十個月, 是新的AVOD樣式,螢幕很大,連手上控制器都有不小的螢幕。 但是,但是勒 @_@ 我的大螢幕居然是掛點狀態,完全沒有畫面。 找空服員過來問這樣是不是要升等成商務艙要如何處理呢, 她說她會去重開機,通常畫面就有了。 好吧,那就等重開機吧, 不過大概是平飛後接著送餐很忙,一直到餐後飲料上完,我的螢幕仍是漆黑一片。 我再按鈴,座艙長過來詢問, 之後我的AVOD才被reset,接著正常畫面就出現了。 記得是羊肉捲, 我其實不大挑食,覺得挺好吃低。 咖哩雞肉,也不錯吃。 這趟位置我們選在74K/J,也是刻意避開機翼上端, 但又離機翼不遠,拍照可以把機翼一起入鏡。 遠方有一台拖著長長飛機雲的飛機, 伴隨在我們旁邊蠻長一段時間。 用望遠鏡頭放大來看,應該是台英航的747。 這照片裡有兩台鄰近同方向的飛機, 真是繁忙歐亞之間的交通。 A380安全指示卡。 回程再度路過阿爾卑斯山脈, 真是百看不厭,這積雪的山頭。 Airshow的畫面,此趟飛機搭A380無誤。 經過約六個小時左右的飛行,我們在凌晨十二點左右再次回到杜拜機場。 #4 杜拜DXB-桃園TPE Flight: EK366 Departure: 2014-5-11 04:35 Arrival: 2014-5-11 16:40 Flying time: 8 h 05 min Aircraft type: B777-300 Aircraft ID: A6-EGH Seat: 47 J/K 半夜時分的杜拜機場一點也沒因入夜人潮減少, 依舊是人來人往,商店每間也是顧客興隆。 我們的轉機時間約4個小時15分, 剛好符合可以領餐券,轉機4小時以上的情況。 兌換櫃臺在A7登機門附近, EK地勤瞧了瞧我們前後段的登機證, 大方的拿出meal voucher,去吃吧兩位。 飛回台灣的班機一樣準時後推、起飛。 回台灣的途中恰好由黑夜逐漸進入白天。 看著天色逐漸由黑色進入魚肚白也是別有風味。 早餐,是雞肉粥配可頌麵包,Not bad~ 另一份則是歐姆蛋,也是吃光光。 經過漫長的航程,我們回到了台灣, 還是看到我們的土地親切。 最後由RWY 23R降落。 飛機停靠空橋的過程中, 發現荷航被小花航空的各式塗裝包圍。 這次的四趟航程,充分的體驗了Emirates各項嶄新的硬體設備,服務也是水準之上。我想 之後如果再次前往歐洲,Emirates 還會是一個不錯的選擇。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.45.57.139 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1404045576.A.EEF.html

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push
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精彩,有看有推
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吼,圖片真的超精彩的啦!
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有杜拜的照片嗎XD?
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A380那個木色馬桶座好美
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上下插管 XDDDDD
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空中一堆同方向的飛機好震憾XD
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精彩推
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回liyuoh 杜拜照片尚未整理 但值得一遊 ^^b
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有看有推!
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有看有推
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每次看紀錄文都好想知道價錢
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有看有推~精彩
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有看有推~~感謝分享
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有看有推,好精彩
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推艾菲爾塔 照得好! lucky
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這篇很棒!
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照片超美!
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鐵塔那張真的好棒
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期待杜拜巴黎的照片!請問選位的技巧為何才可以拍到機翼
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好棒哦(*口*)~~~推推推!!!
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羨慕推!看完也想存錢去一趟!!!
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搭了好幾次emirates都沒搭到a380,也沒入境。QAQ
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366只有供早餐嗎?
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鐵塔那張我都覺得好感動XD
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回kkia 對照SeatGuru的座位表來選囉 不過EK773跟380各有兩種
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版本 好像有些許差異 實際搭到哪種 這就擲筊了
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回mididoka EK366也是兩餐 不過第二餐應該是太想睡
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簡單吃幾口 就沒拍照了 你有認真看 少一餐照片都被發現
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3-4-3的773感覺很擠
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不比專業的差
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有看有推! 我覺得很專業阿XDD
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推 精彩
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照片拍的真好 我也想搭a380
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好看
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Emirates+1 之前去也是搭這一家的
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Emirates感覺好厲害~~
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文章代碼(AID): #1Ji0a8xl (Aviation)