[分享] Emirates TPE-DXB-CDG 飛行紀錄
網誌好讀版:
http://yunda1222.blogspot.tw/2014/06/emitares-tpe-dxb-cdg.html
==================================================================
這次出國遊玩利用杜拜轉機,當然來回總共搭了四趟航班,
兩班Boeing 777、兩班Airbus 380。前前後後拍了不少照片,
但是實在是個入門等級的航空迷,寫不出精闢評論、深入淺出的飛行記錄,
不過還是想把這些照片拿出來分享,
想想就把這四趟的照片湊在一篇網誌裡吧,看似圖多也不錯啦,哈哈。
今年五月上旬有兩個禮拜的長假,
三個月前的過年期間,開始思索著可以去哪兒玩呢,
老婆對於浪漫的巴黎、塞納河兩岸風光、聖米歇爾山、羅亞爾河城堡區等等,一直有所憧
憬,
剛好五月春夏交際,法國的均溫宜人,就來去巴黎吧。
當然,身為這個不專業的飛機迷,搭哪家航空公司也是旅遊的一大重點,
二月中旬恰巧阿聯酋航空 Emirates Airlines 開航桃園-杜拜航線,
利用Emirates的大本營杜拜,轉機至歐洲實在是非常強大,
航線、時段之多,相較於以往多從香港轉機實在是有過之而無不及。
另外Emirates從杜拜來往巴黎,一天三班都是沒搭過的蠶寶寶A380,毫無考慮、瞬間決定
就搭Emirates啦。
這個Emirates在去年2013年獲得航空服務調查機構Skytrax全球最佳航空頭銜,也實在令
人期待搭乘體驗。
要自助旅行,當然得什麼都自己來,
上網訂票其實也是一大樂趣,發現開航促銷票還有剩,
跟老婆2人來回巴黎七萬有找,Very Good~
既然要利用杜拜轉機,那何不利用這機會入境杜拜,給他玩個一兩天。
畢竟不大會專程來杜拜旅遊,而且杜拜本身其實一直都在發展轉機旅遊,
EK航空公司網頁上有個Stopovers中途停留的連結,提供了不少旅遊資訊,
目前杜拜尚未給我們免簽,利用搭乘EK簽證也比較好申請,也有優惠,
這次我們在杜拜的一晚就訂了與EK簽約的飯店,申請了36小時的免費簽證, 還有附贈機
場接送、兩頓飯店自助早餐,實在很划算說。
#1
桃園TPE-杜拜DXB
Flight: EK367
Departure: 2014-5-1 23:45
Arrival: 2014-5-2 05:10
Flying time: 9 h 25 min
Aircraft type: B777-300
Aircraft ID: A6-ECU
Seat: 47A/B
即便我們早已online check in,還是在三個小時前抵達第一航廈,
其實已不少人在櫃臺前排隊了,等了十分鐘,準時開櫃。
很快的寄好行李,便到管制區裡閒晃了。
Gate在B6,大約22:50開始登機,我們22:55就已經懷著興奮的心情坐在座位上了。
路經商務艙,要坐下,可以,請每趟多交兩萬多塊台幣。
2-3-2配置的商務艙,坐中間那個應該也是不大蘇福。
空姐早已站在客艙中迎接大家,
趁著早登機,還沒什麼人坐在椅子上,拍起照來很整齊一致。
頭後面靠的那個黏貼紙已印了世界盃足球賽的Logo。
Emirates引以為傲的個人娛樂系統I.C.E.,
上機前已開啟,乘客一坐下來就可以使用。
我們選了機艙後段的兩人情人雅座,
長途飛行隨時上廁所不打擾人,坐起來感覺比較寬敞素西,不錯。
身高177的我,坐直身體,膝蓋離前座還有一段距離,
不過如果前座往後傾到最低,就有點卡卡了。
班機在23:30即已早早後推,非常準時在23:45起飛升空。
這也是EK飛機的特色,
夜晚飛行燈光調暗後,走道上方會有模擬星空的樣子,
給大家多一點睡覺的感覺,
至於有沒有效果就見仁見智了。
起飛後一小時送上宵夜,不過份量跟一般餐沒什麼兩樣,
座位在後面也是有缺點,餐送到我們這裡只剩fish,
沒關係fish就fish,吃起來蠻可口的。
吃完就迷迷糊糊睡了幾個小時。
大概離降落兩個多小時又送上早餐,
一種是香腸歐姆蛋,另一則是雞肉炒麵。
都有熱熱的可頌麵包。
今天執飛的這台A6-ECU年紀快5歲了,以飛機來講算是很少年的,不過是我們這四趟搭到
最資深的一台。
飛機在04:55抵達繁忙的杜拜機場,
杜拜、哈里發塔、還有帆船飯店,我們來啦~
下一趟的飛行明天下午再見。
#2
杜拜DXB-巴黎CDG
Flight: EK075
Departure: 2014-5-3 15:00
Arrival: 2014-5-3 20:05
Flying time: 7 h 05 min
Aircraft type: A380-800
Aircraft ID: A6-EEE
Seat: 50A/B
我們在中午十二點半來到杜拜機場的第三航廈,
也是Emitares Airlines的專屬航廈。
雖然也是已在網路報到,不過沒有online check in 專屬櫃臺,經濟艙的大家都一樣排隊
,不過櫃很多消化的很快。
杜拜機場走氣派風,
有大大的瀑布,有高高的電梯。
後機室很寬敞明亮,
但對於飛機迷想拍飛機卻很不方便,
因為位置遠,又隔了兩層坡璃,要大家看看欣賞就好。
登機門在A20,
確定好登機門在哪,我們就到處走走逛逛,
在某個角落有間Emirates專賣店,賣各式各樣EK的商品、模型。
不小心走了進去,也不小心買了兩個模型跟一件T恤。
這是今天執飛EK75 DXB-CDG的A380-800,上下插管接客中。
2012-8-2首飛,年紀不到兩歲。
隔壁停了台加油休息中的B777-300,
地上劃了不同機型的停機線。
這趟航班的座位,我們選擇了前段經濟艙50A/B,
因為我想看A380的兩顆大引擎,
拍照照片裡配了A380的引擎也相當不賴。
駕駛艙門從我們入座到起飛前都開著,
難得可以看到這密密麻麻的按鈕跟螢幕。
換上魚眼鏡頭看前段經濟艙,
前面中間的樓梯通往上層頭等及商務艙。
趁飛機尚未後推,前往A380蠶寶寶的廁所瞧瞧,
還沒什麼人使用,乾淨的很。
看到這清一色的垂直尾翼,
杜拜機場第三航廈bye bye,一週後再會。
五月開始杜拜機場在進行跑道維護,只有單跑道運用,
這麼繁忙的機場只有單跑道可用,起飛需要等待一大下可想而知。
等待過程中,正要降落的埃及航空B777正與Emirates B777疊疊樂。
起飛後不久,先走趟小點心加飲料。
EK075這趟航班只有提供一次正餐。
A380相較於B777,
機身camera多了垂直尾翼上的一個。
要走上這樓梯,沒問題,
也請多交出至少兩萬多塊台幣。
平飛後不久趁著尚未送餐,繞了下層經濟艙一圈。
整個班機接近客滿,
後段有不少大陸團客,大聲聊天好不熱鬧。
機尾另一個通往上層的樓梯,
平常掛著掛勾,避免經濟艙客人誤闖上層奢華世界就回不來了。
途經阿爾卑斯山脈,到處都是白了頭的山頂,
配上A380的引擎,水~
飛機逐漸下降中,
忽然間灑著斜射光線的艾菲爾鐵塔映入眼簾,好漂亮呀!!
要在機上看到艾菲爾鐵塔其實也不容易,
要降落的跑道方向適合、要天氣晴朗、當然還要坐對邊的靠窗位才行。
下方的巴黎,我們來囉~
在跑道滑行中,遇上接在我們後面降落法航Skyteam塗裝的A320老伯伯,因為機齡已22歲
了。
抵達戴高樂機場Terminal 2C
旁邊停了Etihad A346 F1塗裝的彩繪機。
這裡是晚上八點半,
不過太陽才要下山,天還是亮著的。
載我們來巴黎的A380蠶寶寶正面照,Bye bye拉。
#3
巴黎CDG-杜拜DXB
Flight: EK074
Departure: 2014-5-10 15:35
Arrival: 2014-5-11 00:20
Flying time: 6 h 45 min
Aircraft type: A380-800
Aircraft ID: A6-EER
Seat: 74 J/K
在巴黎認真遊玩了一週,
拖著疲累的雙腿,以及爆滿的行李箱
要來搭兩趟EK航班回台灣囉。
人生第二次搭A380,第一次在一週之前,哈哈哈。
旁邊停了台俄羅斯航空Aeroflot A320
戴高樂機場的一個角落,
很大氣的擺了PS3給人打發時間。
今天的A6-EER機齡只有十個月,
是新的AVOD樣式,螢幕很大,連手上控制器都有不小的螢幕。
但是,但是勒 @_@
我的大螢幕居然是掛點狀態,完全沒有畫面。
找空服員過來問這樣是不是要升等成商務艙要如何處理呢,
她說她會去重開機,通常畫面就有了。
好吧,那就等重開機吧,
不過大概是平飛後接著送餐很忙,一直到餐後飲料上完,我的螢幕仍是漆黑一片。
我再按鈴,座艙長過來詢問,
之後我的AVOD才被reset,接著正常畫面就出現了。
記得是羊肉捲,
我其實不大挑食,覺得挺好吃低。
咖哩雞肉,也不錯吃。
這趟位置我們選在74K/J,也是刻意避開機翼上端,
但又離機翼不遠,拍照可以把機翼一起入鏡。
遠方有一台拖著長長飛機雲的飛機,
伴隨在我們旁邊蠻長一段時間。
用望遠鏡頭放大來看,應該是台英航的747。
這照片裡有兩台鄰近同方向的飛機,
真是繁忙歐亞之間的交通。
A380安全指示卡。
回程再度路過阿爾卑斯山脈,
真是百看不厭,這積雪的山頭。
Airshow的畫面,此趟飛機搭A380無誤。
經過約六個小時左右的飛行,我們在凌晨十二點左右再次回到杜拜機場。
#4
杜拜DXB-桃園TPE
Flight: EK366
Departure: 2014-5-11 04:35
Arrival: 2014-5-11 16:40
Flying time: 8 h 05 min
Aircraft type: B777-300
Aircraft ID: A6-EGH
Seat: 47 J/K
半夜時分的杜拜機場一點也沒因入夜人潮減少,
依舊是人來人往,商店每間也是顧客興隆。
我們的轉機時間約4個小時15分,
剛好符合可以領餐券,轉機4小時以上的情況。
兌換櫃臺在A7登機門附近,
EK地勤瞧了瞧我們前後段的登機證,
大方的拿出meal voucher,去吃吧兩位。
飛回台灣的班機一樣準時後推、起飛。
回台灣的途中恰好由黑夜逐漸進入白天。
看著天色逐漸由黑色進入魚肚白也是別有風味。
早餐,是雞肉粥配可頌麵包,Not bad~
另一份則是歐姆蛋,也是吃光光。
經過漫長的航程,我們回到了台灣,
還是看到我們的土地親切。
最後由RWY 23R降落。
飛機停靠空橋的過程中,
發現荷航被小花航空的各式塗裝包圍。
這次的四趟航程,充分的體驗了Emirates各項嶄新的硬體設備,服務也是水準之上。我想
之後如果再次前往歐洲,Emirates 還會是一個不錯的選擇。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.45.57.139
※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1404045576.A.EEF.html
推
06/29 20:46, , 1F
06/29 20:46, 1F
推
06/29 20:53, , 2F
06/29 20:53, 2F
推
06/29 20:57, , 3F
06/29 20:57, 3F
推
06/29 21:16, , 4F
06/29 21:16, 4F
推
06/29 21:16, , 5F
06/29 21:16, 5F
→
06/29 21:16, , 6F
06/29 21:16, 6F
→
06/29 21:18, , 7F
06/29 21:18, 7F
推
06/29 21:18, , 8F
06/29 21:18, 8F
推
06/29 21:19, , 9F
06/29 21:19, 9F
推
06/29 21:22, , 10F
06/29 21:22, 10F
推
06/29 21:23, , 11F
06/29 21:23, 11F
→
06/29 21:29, , 12F
06/29 21:29, 12F
推
06/29 22:10, , 13F
06/29 22:10, 13F
推
06/29 22:13, , 14F
06/29 22:13, 14F
推
06/29 22:21, , 15F
06/29 22:21, 15F
推
06/29 22:25, , 16F
06/29 22:25, 16F
推
06/29 23:09, , 17F
06/29 23:09, 17F
推
06/29 23:48, , 18F
06/29 23:48, 18F
推
06/30 00:05, , 19F
06/30 00:05, 19F
推
06/30 00:09, , 20F
06/30 00:09, 20F
推
06/30 00:12, , 21F
06/30 00:12, 21F
推
06/30 01:07, , 22F
06/30 01:07, 22F
推
06/30 01:13, , 23F
06/30 01:13, 23F
推
06/30 01:17, , 24F
06/30 01:17, 24F
推
06/30 01:30, , 25F
06/30 01:30, 25F
推
06/30 01:33, , 26F
06/30 01:33, 26F
推
06/30 02:19, , 27F
06/30 02:19, 27F
推
06/30 04:10, , 28F
06/30 04:10, 28F
推
06/30 08:18, , 29F
06/30 08:18, 29F
推
06/30 09:36, , 30F
06/30 09:36, 30F
推
06/30 09:36, , 31F
06/30 09:36, 31F
→
06/30 10:44, , 32F
06/30 10:44, 32F
→
06/30 10:48, , 33F
06/30 10:48, 33F
→
06/30 10:52, , 34F
06/30 10:52, 34F
→
06/30 10:54, , 35F
06/30 10:54, 35F
推
06/30 13:50, , 36F
06/30 13:50, 36F
推
06/30 14:27, , 37F
06/30 14:27, 37F
推
06/30 17:15, , 38F
06/30 17:15, 38F
推
06/30 18:05, , 39F
06/30 18:05, 39F
推
06/30 20:28, , 40F
06/30 20:28, 40F
推
06/30 21:24, , 41F
06/30 21:24, 41F
推
06/30 23:34, , 42F
06/30 23:34, 42F
推
06/30 23:53, , 43F
06/30 23:53, 43F
推
07/03 02:35, , 44F
07/03 02:35, 44F