[新聞] 春秋航空日本延至8/1開航,班次縮減
http://www.nikkei.com/article/DGXNASDZ060AG_W4A600C1TJ2000/
(日經新聞,日文,建議用 bing 翻譯比 google 順暢些 XD)
原訂 6/27 開航,延期至 8/1。此次是第二度延期。
原因不是機材而是準備不及,判斷無法及時通過國土交通省許可。
原訂開航成田至 佐賀、廣島、高松 每日兩班往返的航線,
由於無法確保飛行員人數,高松減為一班往返,10/25後會暫時停航
http://sankei.jp.msn.com/economy/news/140606/biz14060617280014-n1.htm
(產經新聞)
原計劃採用日本航空界退休的駕駛員24員開門營業,
目前為止只招募到20員。
20員理論上最多可運行一日三班往返,安全起見航班減為上述狀況。
...感覺日本航空界缺人缺很大,或者該說日本 LCC 設立門檻太低了?
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因為在日本 Boeing 資源取得較容易,所以計畫是採用 B738 而不是春秋用的 A320
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