[分享] 仁川機場神秘拍機景點 -五成山觀景台

看板Aviation作者robinlee528 (羅賓 Robin)時間11年前 (2014/05/25 15:30)推噓10(10推 0噓 1→)

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仁川機場秘密拍飛機景點 -五成山觀景台敬請移駕圖文網誌版: http://robinlee528.pixnet.net/blog/post/57527193 以下為PTT文字版: 被上班、值班占去大半光景的生活中想擠出時間寫文章分外不易，上篇介紹了風靡各國空姐的梨泰院行李飄帶店，回響熱烈。這篇繼續航空系列，跳到首爾行賦歸的最後一天。本日搭乘下午四點半的韓航班機，卻一早九點就在首爾車站check-in直奔機場。究竟有何目的呢? 循慣例，出國玩絕對要乘機考查當地航空民情來場拍機行程! 特別是這初次到訪的世界一流機場--仁川。行前在仁川機場官網發現了"觀景台"的介紹，猛一看居然在機場外的郊區! 上網查了半天也未尋得太多前人分享，就自己種下樹苗讓大家乘涼吧! 這觀景台叫"Oseongsan Observatory"，中文似乎譯作"五成山"。搭乘A'REX抵達仁川機場後第一要務就是向服務台詢問交通方式，結果前後拜訪了A'REX車站服務台、航廈出境口服務台都沒有斬獲。第一次聽到如此神祕的觀景台，連機場人員都不了解! 最後在報到櫃台旁的服務台終於獲得一點線索，感謝姐姐指點迷津。欲前往五成山觀景台的朋友請在出境層7號出口外的巴士站搭乘306號巴士。姊姊還特別把路線和韓文站名寫在紙上方便我們跟司機溝通到觀景台車程約15分鐘，沿途車行於荒涼的機場外圍，讓這觀景台更蒙上了一層神秘面紗。幸好到站前司機大聲用韓文提醒我們，這就是語言的魔力吧? 完全聽不懂卻能心領神會其中意義。 (單程車資每人1000韓圓) 站牌就在馬路邊，四周僅見荒煙漫草。下車後再往前走一些，過馬路找到左轉上山的坡路便是。好久沒"上山採藥"了，不禁想起熱血的劍潭山拍機行，不過比起來五成山輕鬆許多，循指標爬坡約10分鐘即抵達標的。終於，夢寐以求的五成山觀景台如今就在眼前。小小的建築室內有服務台、大片觀景窗和機場相關介紹。戶外屋簷下則是更無障礙的觀景空間，應該有稍微避雨的功能，且取材當日天候非常舒適。先和服務台詢問回機場的巴士資訊後正式開拍! (姊姊表示:同樣搭乘306路，至於班次間隔...call out求救後答案是大概20分左右吧) 景觀，一覽無遺的仁川機場全貌。左起control tower/衛星航廈(下圖S)/主航廈(下圖M)盡在眼前近處被綠色網布覆蓋的區域據現場看板所言將進行綠化處為五成山觀景台，位於仁川機場西南方海拔50公尺的山頭。前方正對16-34跑道，15R-33L與15L-33R則隔著航廈在遠方。因此火力瞄準16-34跑道，至於遠方另兩條跑道的起降狀況就純欣賞。機坪休息中的機隊，一字排開非常壯觀。有泰國東方航空747還有韓航的A380、747...。而被發配邊疆的外籍業者所屬衛星航廈更是精采，隨便一拍都是台灣難見的好料。濟州航空李敏鎬彩繪機 Jeju Air/ HL8263/ Boeing 737-82R(WL) 去程KE692剛落地就遇到她，現在又重逢真有緣! Asiana Airlines/ HL7729/ Airbus A321-231 韓亞航飛桃園晚班用這隻可說是當初被我淘汰的原因之一 Asiana Airlines/ HL7756/ Boeing 777-28E(ER) 後方躲著一架只露出花瓣的華航A330-300 看到韓亞的772總不免直覺聯想舊金山事故正當心頭冒出一絲愁緒時，首拍落袋! MIAT - Mongolian Airlines/ JU-1021/ Boeing 767-34G(ER)(WL) 應該是來自烏蘭巴托的MIAT蒙古航空767，今年一月才裝上WL。可惜沒遇見MIAT另一架編號JU-1011的767，那可是罕見使用RR發動機的767呢。 Asiana Airlines/ HL7423/ Boeing 747-48E(M) 韓亞航也有747combi，機齡17年! 塗裝跟747也很搭接著還是首拍，韓航的747! Korean Air Lines/ HL7495/ Boeing 747-4B5 與剛才韓亞747的GE發動機不同，這架韓航747是使用PW發動機。且前身為繽紛的Welcome to Korea彩繪，機齡18年! Asiana Airlines/ HL7746/ Airbus A330-323 韓亞的A333則與韓航同樣使用PW發動機 Aeroflot-Russian Airlines/ VP-BDE/ Airbus A330-343 首拍一架接一架落袋! 在香港無緣逮捕的Aeroflot終於在仁川收服! (這架取名為L. Kantorovich / Л. Канторович) Hong Kong Airlines/ B-LPE/ Airbus A320-214 相形嬌小的港航A320 Air China/ B-5680/ Boeing 737-89L(WL) 今天取材時段都是使用34端跑道，偶能拍到拉機頭畫面。就在怡然自得之時，驚喜再度爆發! 遠方機坪有了動靜! 大韓航空A380! 韓航目前營運8架A380，是全球第六家營運這世上最大民航機的業者。 Korean Air Lines/ HL7615/ Airbus A380-861 看來準備拉去主航廈上客了鏡頭拉往外籍業者所在的衛星航廈，原本排第一架的東航已經後推。露出了第二架德國漢莎航空的747，這才驚覺原來是747-8! 747-8I首拍! Lufthansa/ D-ABYI/ Boeing 747-830 剛滿一週歲的747-8I，被漢莎取名為"Potsdam"。 China Eastern Airlines/ B-6121/ Airbus A330-243 Rotate! 正多虧這架東航離場才能好好拍一下748! 接著是準備拉去機坪休息的阿提哈德 Etihad Airways/ A6-EHA/ Airbus A340-541 台灣非常不容易拍到A340-500，而這也是Etihad目前A340機隊中最老的一架。 Korean Air Lines/ HL7783/ Boeing 777-3B5(ER) 超級比一比，來看看到底怎麼分辨77W跟A333? Korean Air Lines/ HL7550/ Airbus A330-322 去程的韓航A333體驗真是讓我一試成主顧，話說後方韓航的hangar扛棒是漢字。 Asiana Airlines/ HL8282/ Airbus A330-323 機齡不到一年 Korean Air Lines/ HL7461/ Boeing 747-4B5 希望未來再訪仁川時能遇到他們的新一代皇后:747-8，至於韓亞航當然是希望能遇到A380囉! 可惜今早行程略有delay，在觀景台僅短暫停留一小時初，畢竟還要預留時間好好逛逛號稱世界第一的仁川機場。就用國航的A333打完收工吧 Air China/ B-5918/ Airbus A330-243 撇開政治議題，多了那面五星旗的點綴對台灣航迷而言也算是新鮮貨呢。風塵僕僕下山等巴士，回程站牌在方才下車站牌的斜對面。整體而言五成山觀景台是個相當舒服的賞機、拍機環境。高起的山坡空氣清新、鳥語花香，且視覺無障礙。戶外拍累了能隨時到備有飲水機的室內坐下休息，一旁還有乾淨的洗手間。不過以距離來說大砲不可少，300mm仍顯吃力。(部分照片有裁) 最重要的是搭機板友如我記得拿捏好交通往返時間! 或許是距離和交通問題，網路上關於五成山的分享不多，仁川機場官方更甚少著墨。但身為航空迷，在陌生的異地機場冒險總是一大樂事啊! 謝謝收看，取材日期:2014.5.1。 -- Dash8/ E190/ MD83/MD90/ A300/A320/A330/A380/ 738/763/747SP/744/772/773/788 IF/ AE/ EF/ GE/ B7/ CI/ CX/ MH/ QF/ NH/ HD/ BR/ KE TSA/HUN/TTT/TNN/KHH/MZG/TPE/NRT/CGK/DPS/KUL/FUK/HKG/SYD/BNE/MEL/KOJ/HND/CTS/ICN http://robinlee528.pixnet.net/blog Nonstop Flying-航空旅行誌 http://www.facebook.com/nonstopflying 歡迎按讚! Robin. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.192.220.90 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1401003049.A.83C.html

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yukito

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scliuk

05/25 19:42, , 3^F

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