[新聞] 張國煒:不發展廉價航空;將飛休士頓/芝加哥

看板Aviation作者 (哆啦a夢)時間10年前 (2014/03/04 14:18), 編輯推噓20(20013)
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張國煒:長榮不發展廉價航空 【聯合晚報╱記者邱瓊平╱即時報導】 2014.03.04 01:12 pm 因應航空市場成長,國際航空都有新機引進計畫。長榮航空董事長張國煒表示,長榮進入 進入開航以來最大的交機期,長程線將引進3架B777-300ER的新機,另還會引進6架A321客 機,至於立榮ATR機隊換裝計畫也會持續進行。 張國煒指出,長榮現有15架B777-300ER客機已在服務中,另有將陸續引進17架新機。新機 引進後,除現有的航點增班,還會增飛新航點,包括休士頓或芝加哥,擴大美洲市場,預 期今年暑假之後的市場將成長。 此外,華航和復興都將成立廉價航空,預計今年下半年投入市場。張國煒則說,長榮鎖定 金字塔頂端的客群,沒有發展廉價航空的規畫, 【2014/03/04 聯合晚報】 http://udn.com/NEWS/BREAKINGNEWS/BREAKINGNEWS9/8524181.shtml#ixzz2uyJdmYrk ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~` 北美航點要完勝另一家老牌航空了. 另一家使無招數, 乾脆假裝沒看到,埋頭苦幹在兩岸日本航線. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 編輯: nyrnu 來自: 36.228.106.26 (03/04 14:19)

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已經不知聽了多少遍ORD IAH了,等真的飛了再說
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03/04 14:25, , 2F
這次沒講ATL?
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X每次搭長榮紐約台北都好滿
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但華航TPE-KIX-JFK和TPE-NRT-HNL就賺很大了。
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03/04 14:47, , 5F
另外還有東南亞鄉親捧場的TPE-LAX與TPE-SFO兩條黃金線啊
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03/04 14:50, , 6F
沒機棚接單才是他們的痛啊
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03/04 14:58, , 7F
東南亞鄉親要能捧場,靠的是兩航的東南亞航線網,跟相連的時段啊
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03/04 15:05, , 8F
BR還多一條TPE-SEA
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03/04 15:13, , 9F
EGAT已經操到沒日沒夜了... 該說好險機棚不夠嗎?
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77W飛這兩個點要限制payload吧
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03/04 15:32, , 11F
JFK 都比 ORD/HOU 遠也沒有限制 payload 啊
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03/04 15:36, , 12F
真的是月經文,無感...
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03/04 15:36, , 13F
lol
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03/04 15:50, , 14F
定期宣示一下好拉抬2618啊!
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IAH應該比JFK遠一些些
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四樓的I大~ CI的JFK賺很大~您在開玩笑吧
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放羊....不...放無嘴貓的孩子?
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上面那行指IAH,ORD,ATL
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03/04 17:25, , 19F
華航JFK賺很大真的…你誤會什麼了嗎?
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原以為大阪出發的櫻花妹會很捧長KIX-JFK那一段的
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03/04 17:47, , 21F
更正,捧場
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以為以為 數據提出來再說
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讚讚讚讚!!!!!
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什麼都你以為..呵呵
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.....不要變得跟某人一樣阿 科科
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03/04 21:35, , 26F
長榮不發展廉價航空........ 其實根本不意外 XD
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03/04 21:42, , 27F
#1HI6zI6L (Aviation) 快一年前就說過啦~ XD
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03/04 21:46, , 28F
前面說EGAT很操,加不加機棚應該沒影響吧
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03/04 21:46, , 29F
應該是本來規畫的人力就太少,多機棚應該也會多招人
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03/04 21:54, , 30F
KIX-JFK v.v. 不是等 TPE-JFK v.v. 開了就要停? @@"
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03/05 00:38, , 31F
不過好奇CI在KIX是唯一飛JFK的,真的有賠慘或賺很少嗎
03/05 00:38, 31F

03/05 00:39, , 32F
看到上面推文了....oh no...怎麼刪XD
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03/05 02:52, , 33F
希望飛休士頓 CX已經飛ORD了
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文章代碼(AID): #1J5N0lrN (Aviation)