[閒聊] [抱怨] 阿聯酋航空擅改時間導致無法申請3

看板Aviation作者 (小鄭- Tom)時間10年前 (2014/02/21 20:23), 編輯推噓22(3715172)
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原本於去年十二月再阿聯航網站預定機票TPE -> DXB 04:30 欲申請stopovers 36Hr free visa, 隔天16:05 DXB -> ZRH,剛好停留不到36小時,不料遭通知臺北飛杜拜時間更改,抵達時間變為03:30. 導致我停留時間超過36小時無法適用免費過境簽證,詢問克服他們也只願意協助更改航班或退費,不肯支付96小時過境簽證的費用,讓我非常不滿,特來此版行抱怨一文 one hour cost almost 2000nt... 手機排版請見諒 -- posted from android bbs reader on my Sony C6502 https://market.android.com/details?id=com.bbs.reader -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 42.70.124.171

02/21 22:09, , 1F
這樣看起來只需要提早一至兩小時進關等飛機就好了,不是嗎?
02/21 22:09, 1F

02/21 22:35, , 2F
讓你改航班免費不好嗎?
02/21 22:35, 2F

02/21 22:45, , 3F
能免費改航班,就真的偷笑了
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02/21 22:46, , 4F
你能不能用免費VISA,說實在我個人覺得跟航空公司的關
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02/21 22:46, , 5F
係不大…他大可不理你
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02/21 22:53, , 6F
沒有visa自己的事情,不客氣
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02/21 22:54, , 7F
這有甚麼好抱怨的?
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02/21 23:11, , 8F
沒有VISA是你自己的問題 EK還給你改航班了...
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02/21 23:13, , 9F
你態度很差 一副別人都錯就你對一樣 誰想幫你服務?
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02/21 23:36, , 10F
這邊的人都是航空公司老闆來的
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02/21 23:39, , 11F
實在不能苟同航空公司片面更改航班可以視為理所當然
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02/21 23:44, , 12F
因為不在買票條款裡,所以不賠很正常
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02/21 23:44, , 13F
說實話用賠這個字也不太對,應該是簽證無關他們的事
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02/21 23:45, , 14F
不過我是覺得給全額退費已經不錯了...
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02/21 23:45, , 15F
話是這麼說沒錯 但是原PO就是看上他的轉機時間合適才買這班
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02/21 23:46, , 16F
並依此規劃行程 現在即便全額退費 那現在假設已經極度靠近
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02/21 23:47, , 17F
出發日期 只剩下全價機票 中間喪失的時間機會成本呢?
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02/21 23:47, , 18F
片面改航班完全就是只考慮航空公司自己 旅客頂多不虧
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02/21 23:47, , 19F
其他是幾乎必虧
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02/21 23:48, , 20F
更別說如果因此接不上後段行程 也要旅客自己吞下去?
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02/21 23:49, , 21F
我是覺得出門玩不要讓2000元壞了自己的興致...
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02/21 23:49, , 22F
付錢買票就代表同意條款,不喜歡航空公司條款就抵制不要買
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02/21 23:50, , 23F
有時候不是錢的問題 像我有次航班被取消 逼的我提早離開
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02/21 23:50, , 24F
結果安排好得事情沒得做
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02/21 23:51, , 25F
不平等條約不一定有效 謝謝
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02/21 23:52, , 26F
是違法違憲的合約才無效吧,大部份合約都嘛不平等
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02/21 23:52, , 27F
我也不懂為何你要舉你的例子,他這篇明明就是2000塊的問題
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02/21 23:53, , 28F
這又不是2000塊或是200塊的問題
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02/21 23:54, , 29F
其實也才改一個小時~用任何標準來看都沒有問題
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02/21 23:55, , 30F
簽證是自己的問題跟航空公司無關~
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02/21 23:56, , 31F
那如果今天原PO有後段行程要轉機呢? 差一個小時結果轉機失
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02/21 23:56, , 32F
敗也要認虧嗎?
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02/21 23:57, , 33F
要認虧啊~不在同一張票上
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02/22 00:31, , 34F
就是有你這種人丟台灣的臉 台灣鯛不是喊假的
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02/22 00:43, , 35F
如果都開在同一張票,航空公司就會負責到底..他繼然敢賣
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中間1小時的轉機機票,就要負責到底
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02/22 00:44, , 37F
如果開在不同機票上,誰理你呀...是你自已購票有問題
02/22 00:44, 37F

02/22 00:50, , 38F
台灣人...不意外(逃)
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02/22 01:00, , 39F
我覺得一小時左右的差距還好 而且他們也有先通知你 也願意
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還有 145 則推文
02/22 13:02, , 185F
不明白原PO為什麼要抓這麼緊,飛機時間彈性本來就大,
02/22 13:02, 185F

02/22 13:03, , 186F
你有沒有想過飛機也有可能早到?如果早到那衍伸出簽證
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02/22 13:03, , 187F
費問題,難道你也要怪航空公司為什麼要早到嗎?
02/22 13:03, 187F

02/22 13:04, , 188F
其實你的問題也很好解決,在管制區內晃一個小時再入境
02/22 13:04, 188F

02/22 13:05, , 189F
或下一段早一個小時出境就好了~
02/22 13:05, 189F

02/22 13:05, , 190F
你不知道航班時間其實有時候排很鬆嗎 = =
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02/22 13:06, , 191F
況且你這才一小時 等到被延誤1X小時以上再來要賠償
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02/22 13:08, , 192F
過境簽證以出入境航班顯示時間為準 已詢問過
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02/22 13:09, , 193F
那你就下一腿早點出境嘛~還是你連那一個小時都排滿滿XD
02/22 13:09, 193F

02/22 13:09, , 194F
我在DUBIA停留35hr35min並不緊阿 只是被改為36hr35min
02/22 13:09, 194F

02/22 13:09, , 195F
喔 我好像看懂你的意思了 那就乖乖付錢吧XD
02/22 13:09, 195F

02/22 13:11, , 196F
無論實際晚入境 早出境 都沒用 勢必要額外申請96h visa
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02/22 13:13, , 197F
:) 我只是很訝異我竟會被人視為刁民
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02/22 13:15, , 198F
私人專機都搬出來了XDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD
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02/22 13:16, , 199F
務實的角度來說,要不要PO出你的航班,讓大家看看,
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02/22 13:16, , 200F
或許可以建議怎樣請EK改班
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02/22 13:17, , 201F
原PO拍拍,自從香草事件後大家有點歇斯底里= =
02/22 13:17, 201F

02/22 13:21, , 202F
原6/12 23:15TPE ->04:30DXB, 6/14 16:05DXB->ZRH
02/22 13:21, 202F

02/22 13:22, , 203F
改6/12 22:55TPE ->03:30DXB, 6/14 16:05DXB->ZRH
02/22 13:22, 203F

02/22 13:33, , 204F
問問看能不能幫你簽轉到港轉EK381吧~
02/22 13:33, 204F

02/22 13:34, , 205F
04:35到
02/22 13:34, 205F

02/22 14:08, , 206F
XDDD是啊,某ID一直咬著「信任」的大旗,卻刻意忽略必須注
02/22 14:08, 206F

02/22 14:10, , 207F
意而未注意的「變數」,有誰能符合他的需求?專機也難保證
02/22 14:10, 207F

02/22 14:13, , 208F
被視刁民是因為你要求航空公司支付2000塊的簽證費...
02/22 14:13, 208F

02/22 14:36, , 209F
無意逛到,借問這也算刁民否? http://ppt.cc/R5be
02/22 14:36, 209F

02/22 14:50, , 210F
突然想到,專機如果因為航管因素延誤起飛時,能在起飛後
02/22 14:50, 210F

02/22 14:51, , 211F
申請加速或是申請改變航路來追上被延誤的時間嗎?
02/22 14:51, 211F

02/22 14:57, , 212F
萬一老闆也說我找你飛是「信任」,結果你延誤,換飛行員..
02/22 14:57, 212F

02/22 15:01, , 213F
A大那個,我覺得真是超可憐,但某些要求還是無理的
02/22 15:01, 213F

02/22 15:01, , 214F
這種時候就是不便險發揮作用的時候XD
02/22 15:01, 214F

02/22 19:36, , 215F
延誤起飛是可以加速的啊,實際如何運作就令人好奇了
02/22 19:36, 215F

02/22 19:38, , 216F
不便險大概也賠不了簽證費和轉機多餘花費吧?
02/22 19:38, 216F

02/23 00:29, , 217F
嗯~~再幫補血一次...(推文看的好眼花啊~~)
02/23 00:29, 217F

02/23 00:50, , 218F
她現在是提早起飛 ACC:EK367 Reduce speed 200kt
02/23 00:50, 218F

02/23 01:48, , 219F
也太多回復了@ 我只想說有一個民航局的條款是說
02/23 01:48, 219F

02/23 01:53, , 220F
根據IATA運送條款 航空公司只有負載運的義務 故有權
02/23 01:53, 220F

02/23 01:53, , 221F
更改/取消班機 只要能將旅客送到目的地
02/23 01:53, 221F

02/23 04:30, , 222F
36小時是指入出境時間.還是班機起飛時間???
02/23 04:30, 222F

02/23 05:21, , 223F
民航局也有一個條款說運送人對於可歸因於自己之事由延遲
02/23 05:21, 223F

02/23 05:21, , 224F
致損害乘客權益者 應付賠償或補償責任
02/23 05:21, 224F
文章代碼(AID): #1J1qL9Go (Aviation)