[新聞] 國籍航空兩業者有意成立廉價航空

看板Aviation作者 (白帥帥)時間10年前 (2013/10/29 15:54), 編輯推噓4(4014)
留言18則, 6人參與, 最新討論串1/1
亞洲廉價航空市場近年熱絡,台灣目前也有十二家外籍的廉價航空飛航,交通部長葉匡時 表示,目前所知國籍航空已有兩家準備合資或獨資成立廉價航空。不過,民航局表示,成 立新的國際線航空公司,最少要花一年時間,而以原有公司轉型或合資成立,審核也要半 年以上,以目前進度來看,台灣最快明年底才會有廉價航空開始營運。(閻大富報導) 交通部長葉匡時表示,近年廉價航空市場熱絡,希望能引進外籍或成立本土的廉價航空, 他指出,目前有兩家國籍業者有意成立。 據瞭解,其中一家是華航,有可能獨資或與外資合作成立,年底將定案。另外一家外界推 斷是復興航空,但復興董座林明昇一直不願鬆口,態度曾轉趨保守,但最近又有積極的跡 象。 民航局空運組副組長韓振華表示,民航局已經將經營國際線航空公司的年營收門檻降為六 十億台幣,但仍需有經營國際運輸或國際貿易五年以上經驗,董事會半數以上也必須是中 華民國籍,目前除了遠航外,其他五家國籍航空都有資格。 韓振華說,籌組新的國際航空公司,光是人員、航機務審核大約就要一年,還不包括新機 製造,現有公司轉型比較快,但最少也要半年。 民航局表示,成立新航空公司的諸多限制,是希望引進的公司規模夠大,不會因為經營不 善影響市場穩定性。 新聞連結:http://ppt.cc/YXc5 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 219.71.214.112

10/29 16:21, , 1F
原公司轉型為何要那麼久?改變售票結構不是就好了?
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10/29 16:24, , 2F
不過 TrnasAsia 這名字當亞洲地區LCC名字氣勢十足啊
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10/29 16:48, , 3F
LCC的組員薪水算法差很大唷 多飛多賺少飛的話...hmm..
10/29 16:48, 3F

10/29 16:49, , 4F
簡單來說 底薪很低...
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10/29 17:20, , 5F
亞洲的廉價航空一直都很熱吧~印尼與菲律賓都很多這種航空
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只是能不能飛歐洲就是另外的話題了~
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10/29 18:50, , 7F
馬、印、菲由於是群島國家,因此飛機的依存度很高
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10/29 18:51, , 8F
例如吉隆坡到亞庇、雅加達到巴里島,都要靠飛機聯絡
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10/29 18:53, , 9F
然而全亞洲航空與獅子航空都有安排往吉達的朝聖班機
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金門馬祖澎湖表示:
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10/29 20:23, , 11F
台灣也算是群島國家呀!
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只是大部分人都住本島而已 XD
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台灣比較像韓國,為單一本島/本土外加少數外島的航路
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我的意思是澎湖、金門、馬祖、綠島、蘭嶼之於台灣本島
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就像濟州島之於南韓本土的飛航模式
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韓國?他們也有LCC啊 XD
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日本比較像馬印菲,琉球、四國、九州、北海道很依賴飛機
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濟州航空就是LCC了啊
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