[新聞] 廉航爭議多 擬成立處理中心
【李姿慧╱台北報導】廉價航空票價是一般航空的五到六成,吸引不少人搭乘;立委昨公
布,旅行社自行統計赴日搭廉航爭議,到去年累計已近六百件。民航局回應,擬成立廉航
消費爭議處理中心,爭議過多的業者除限期改善,重大且不改善者,將建議對方國的民航
單位限制其營運或停航。
立委李昆澤質詢指出,近九年來已有十一家廉航在台載客,累積到年底將逾一百五十萬人
次搭乘,但廉航運送條款有不少陷阱,如取消或更改航班不必通知也不用負責,退票、機
上選位、喝水都要加錢,官網甚至沒中文,或攸關旅客權益部分寫英文。
李昆澤說,想投訴廉航只能打國外電話,或國內有辦事處卻不接電話,導致投訴無門,要
求民航局成立廉航消費爭議處理中心,重大爭議且不改善者,應嚴格限制營運。
「怕丟包寧多花錢」
民航局今年一到九月接獲九十二件廉航申訴,年底前將評估成立消費爭議處理中心,也會
研擬建議廉航所屬國家的民航單位,限制不良業者營運。不願具名的廉航業者回應,網路
訂票者會留電話或電郵,更改航班都會通知,網站也寫明規定,很多糾紛是乘客未先看清
楚。民眾王小姐說,搭廉航怕被丟包,寧可多花點錢搭一般航空。
http://tinyurl.com/luff3lf
歐洲Ryan Air表示:
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
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亞航這幾年設了很多中文客服,還提供免付費電話
順應大家轉機需求弄了fly thru服務
這些都大大增加營運成本,TPE-KUL票價再也回不去了
當年那個只提供點對點的廉價亞航,還是比較讓人懷念啊!
※ 編輯: nogood 來自: 42.79.128.54 (10/08 11:35)
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