[問題] 請問一下考機師英文

看板Aviation作者 (s910)時間10年前 (2013/09/26 00:36), 編輯推噓15(15推 0噓 55→)
留言70則, 20人參與, 最新討論串1/1
最近有接到長榮機師筆試 目前是有托福81有點低 英文是到門檻就好了 還是說考越高越好呢? 請問要去考多益嗎?還是托福就夠了呢? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 118.168.29.217 ※ 編輯: s910 來自: 118.168.29.217 (09/26 00:37)
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/ 英文 別當伸手
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個人覺得托福81比多益900還強.....
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這分數夠了toeic可以不用考~到面試時就知道實力有多少
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沒寄錯的話長榮送人出去時托福要求是考到71的樣子
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推
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托福81！！不用再去考多益了吧...
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推
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真假...
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81...呃，會很難嗎@@
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這篇的推文有讓我驚恐到XD
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推
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81...老實說不難吧= ="
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滿難的啊.托福有聽說讀寫耶.@o@.
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推
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推文嚇到我+1 XD
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推
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花航的機師或空服廣播英文已經常常恐怖到嚇人了啦
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CX的空服英文有時也不夠好，不過機師我沒聽過英文差的
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請問有沒有雅斯的標準阿 大概多少可以呢
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推
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請問如果加考多益說寫的話會有幫助嗎?~~
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最近一直在慎重考慮要不要去考一下...
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推
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寫沒什麼幫助吧 說如果你靠板模拿高分結果面試時一直吃
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螺絲 那個高分反而打你臉
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81....還好吧
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英文不夠好的話別考慮這條路吧，有時聽到連廣播都講得
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七零八落的花航機師，常忍不住想要是有狀況他們怎麼跟
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地面的航管溝通，這種事情處理不好和安全關係很大
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如果我再多聽到幾次爛英文廣播，說不定真的會因此從此
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避開花航也說不定～～
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機師要負責幾百條人命,英文不好還是改行,聽不懂英文是要怎麼
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和航站人員溝通,英文很重要,不是會基本混過就可以
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推
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其實航管上用到的英文跟一般的英文有一定的差距,只聽空服
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廣播不好就覺得飛行員不適任也太主觀點...
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飛行員只要會 May day *3 就夠了...
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空服廣播是給乘客聽的啊，當然可以憑廣播評價他們的程
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度。至於機師的部份，航管和一般英文的差別和我講的無
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關，我指的是台灣機師的英文發音咬字都是那種只有華人
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能容易聽懂外國人很難懂的
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更不用說特殊狀況的時候機師還是需要有足夠的普通英文
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對話能力來溝通，如果連例行廣播都能講到讓人冒冷汗
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實在不知道在需要快速反應和緊急應變時有沒有溝通能力
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一般來說我蠻喜歡花航的，但是機師的英文真的讓人怕怕
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這週從桃園飛美國時聽到的機長廣播真的爛到不行
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一樣的廣播要我講好幾年我也講到懶得說 偏偏又不能錄音
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沒事弄台全頻接收來聽吧 或是LIVE ATC
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此外，民航機師的英文程度也有經過審核過的
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冏... 講到煩不能合理化講得爛又結巴吧～
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空服廣播的口音和語調都有專門的老師教! 不喜歡沒辦法
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不學他的發音方式你就不會過 你要選哪條?
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也許前幾天聽到的太驚悚了讓我印象超級深刻吧
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都有專門老師教？那我可以問為什麼台灣的和外國不同嗎
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我想 能聽懂印度英文和日文英文的人也很少?
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而且我也不是完全沒見過英文講得好的台籍空服
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照你這樣講這些人就不會過囉？
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不，事實上對外國人來說，印度英文比台灣英文好懂得多
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印度英文有怪腔，但至少發音咬字會到位
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台式英文根本就是話含在嘴巴裡，所以我說母語英文的會
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聽不懂，我以前也會這樣出國很多年才慢慢調過來
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但是機師的英文能力重點是要和外國航管溝通吧
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總不能講個只有華人聽懂的英文
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關鍵字照 ICAO 走 影響其實還好
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推
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確定印度英文外國人真的比較好懂？
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天上講"say again"的機師可是各家都有呢？
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當然英文聽說流暢，對於溝通絕對有很大的幫助
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但航空英文則是盡量要做到"簡單"與"減少誤會"
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一般打屁聊天的英文在緊急時刻搞不好還更讓人混淆
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總之，英文能力能自我精進，很好，能讓自己輕鬆很多
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至於用PA好壞來評斷機師能不能跟航管溝通就有點過頭了
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英語系國家的人聽其他國家人講英文應該沒啥問題才是
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反到台灣人只要聽到發音跟"自己的認知"有落差就聽不懂了..
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無線電通話很多自的發音都跟英文是不一樣的,為的是因干擾會
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聽不清楚,而且並非所有人都是英語系國家,有些發音對他們來
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說有困難,所以才會制定通話程序,減少些fancy words的用量
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太多口與閒聊只會更容易抓不到重點出意外
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你的聽說英文才是重點 分數只是參考用.....
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