[新聞] 海關卸責 免稅店消費往外推

看板Aviation作者 (小光光)時間10年前 (2013/08/30 22:37), 編輯推噓6(606)
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http://goo.gl/j4FYko 財政部關務署推「關稅聯網」,要求旅客在機場買東西都要逐一登記、簽名,恐讓台灣競 爭力和觀光形象跟著陪葬!桃園機場公司副總經理溫永松表示,此舉將是「世界首創」, 不僅旅客購物時間拉長數倍、精品恐撤櫃,還可能導致飛機延誤等嚴重後果。 目前在桃園機場設櫃的精品業者香奈兒(Chanel)、Burberry、雅詩蘭黛等都認為,即時 連線涉及客人隱私與商業機密,是業者難以承受之重,恐出現撤櫃危機,重創國家機場國 際化形象。 目前出境旅客在桃園機場購物時,原本是出示護照與登機證,但關務署在7月31日(立法院 休會期間)公告《免稅商店設置管理修正草案》,欲改為需要輸入護照、登機證號碼,上 傳聯網確認後,再回傳簽單,旅客還要在售貨單簽名,引發群情譁然。 結帳時間變3倍 業者推算,旅客結帳時間將從30秒變成1分半鐘,當出現結帳長龍時,旅客可能乾脆不買 ,到別國機場再買。 關務署此案主要是讓免稅業者與海關即時連線,清楚掌握帳目。但百貨業者表示,各專櫃 業績都是當天營業結束後,才報給百貨業者總營收,並非即時連線;且信用卡和電子發票 也無法即時連線,建置、實施上有很大困難。 個資外流誰負責 旅客劉小姐質疑表示,免稅店店員沒有司法人員身分,為什麼要讓店員登錄護照資料,萬 一資料流出去被人盜用,該找誰求償? 海關退休的高階主管指出,「全世界沒有機場這麼做!」政府應以便民、國家形象擺第一 ,而不是控管一條菸、一瓶酒或因其他因素,就把所有成本加在本國及外國旅客身上。 客人將轉往別國買 溫永松強調,機場的非航空收入包括餐飲、免稅商店、租金等,占營收55%。若關稅聯網 上路,造成旅客購物不便,等於把旅客往外推到其他國家機場購物,「把生意給別國做」 。 溫永松指出,大陸觀光客和外籍旅客最重視個人隱私,要他們逐筆登記買口紅或香水,他 們肯定拒絕埋單。即使其他旅客願意購物多花時間,則可能延誤登機,造成另更大不便。 國際雜誌The Moodie Report甚至報導這項修法是「台灣一向主張捍衛人權,這將會在國 際上變成一個笑話」。 (中時電子報 2013年08月30日 ) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.44.222.120 ※ 編輯: hopesworld 來自: 114.44.222.120 (08/30 22:50)

08/30 23:20, , 1F
台灣一項主張捍衛人權? 這個記者有很大的誤解
08/30 23:20, 1F

08/30 23:59, , 2F
表面上啦 至少簽了那兩項人權宣言 科科
08/30 23:59, 2F

08/31 00:28, , 3F
台灣只有死掉的人才有人權
08/31 00:28, 3F

08/31 00:30, , 4F
死人也沒啥人權 只是會變成孝子or入祀忠烈祠
08/31 00:30, 4F

08/31 05:19, , 5F
又是一則腦殘的辦公室政策,沒救
08/31 05:19, 5F

08/31 10:41, , 6F
這政策只會讓人覺得政府想錢想瘋了
08/31 10:41, 6F

08/31 11:47, , 7F
草案??我對利法的效力非常有信心的~~
08/31 11:47, 7F

08/31 13:11, , 8F
除了重型機車前後都要掛牌外,台灣再創世界奇蹟
08/31 13:11, 8F

08/31 15:20, , 9F
台灣只有害死人的人有人權吧
08/31 15:20, 9F

08/31 15:32, , 10F
樓樓上 重機有前車牌的國家不只台灣喔
08/31 15:32, 10F

08/31 15:38, , 11F
台灣重機是前車牌貼紙太難看 前車牌本身不是問題
08/31 15:38, 11F

08/31 15:39, , 12F
最經典的例子就是二戰德軍BMW R75
08/31 15:39, 12F
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