[問題] DFW<->TPE及長榮里程問題請教

看板Aviation作者 (閒人)時間10年前 (2013/07/22 09:59), 編輯推噓1(101)
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日前因為有張從SFO -> TPE的回程票(免費) 所以另外用哩程換了TPE -> SFO的單程票 (明年一月, 已開票) (以上皆為長榮) 後來因故, 原本從SFO -> TPE的票已經用掉了, 所以就開始頭痛... 以下是目前可以做的想法, 希望各位大大能給些建議 >> (1) 照原本規劃 DFW <-> SFO <-> TPE (DFW<->SFO + SFO->TPE(已有單程) + TPE->SFO(用哩程換)) 如果我照原本的規劃, 就變成要多買 SFO->TPE 的單程票。 這個機票一個人就要 $1049.20, 而來回票也才 $1667.93。 而再買 DFW<->SFO 來回票也要 $406 左右。 不過也許可以考慮單程的 SFO-> TPE 這段不要買長榮的 ~ (2) 退掉原本哩程兌換的機票 退掉原本哩程兌換的機票, 直接買 DFW <-> TPE 的票 雖然沒有直飛的航段, 但最便宜的 1 STOP 票, 來回約 $1884.80 但退掉原本哩程兌換的機票要付 $50? 還多少錢就是 (3) 其他 例如再想辦法跟別人買長榮哩程換 SFO -> TPE 這段機票? 只要50000哩低於$1000, 都會比(1)來得划算, 前提是要換的到也要兌換的到。 而且因為是用哩程換的, 也就不能再累積哩程, 看來也不見得划算.. 以上, 不知各位有什麼建議呢? 由於我是全家4人(1個4歲小孩+1個不到1歲的小孩)要一起飛, 所以要考慮的比較多... 例如行李要怎麼掛? 想問一下, 直接在UA網站上買的票, 就算中間會換航空公司, 行李也會直接掛過去嗎? 若是我自己買的票, 如(1)這種情況, 是不是一定會需要自己拿行李出來再拖運? 而且(1)的這種情況, 似乎也免不了國內線拖運行李額外的費用? 而(2)的這種情況, 是否至少都會有一件免費拖運的行李呢? 由於之後人會在美國工作, 也有SSN。每年應該也會飛 DFW <-> TPE 一趟 ~ 是否有什麼信用卡推薦可累積哩程? 或是直接都飛哪家航空公司用它的會員卡累積就好了呢? 先謝謝大家了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.45.66.221

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2,里程拿來升等商務艙
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chase sapphire
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