[新聞] 長榮停飛 800客通宵困機艙
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長榮停飛 800客通宵困機艙
空橋停擺 3班機捱風雨「像坐尖叫椅」
2013年07月14日
【陳啟明、李姿慧╱桃園機場報導】中颱蘇力颳強風,前夜至昨晨桃竹苗地區最強風力達
13級,影響機場班機起降,長榮航空3架飛歐美的班機停飛,機場地勤也無法架設空橋,
近800名旅客困機艙6小時,度過驚心動魄颱風夜,抱怨:「好像在坐尖叫椅!」最長延誤
9小時才起飛。部分空姐也不滿未換空服員,造成她們過度負擔。
長榮航空表示,因專業及安全考量,讓旅客留宿機艙,並立即供餐。桃機公司指出,共有
7萬多名旅客受蘇力颱風影響。
等不到側風空檔
依航班資訊,前夜10時45分至11時14分,桃機共有10班機順利起飛,但36分鐘後,因側風
達8級,長榮航空3架飛往法國巴黎、美國洛杉磯及加拿大溫哥華的BR87、BR16、BR10班機
,在跑道上等候1個多小時,因側風未轉小而拖回機坪。
昨天凌晨2時許,風力達11級,超過空橋停止作業規定的10級,導致3班機近800名旅客無
法下機,清晨5時風力更達被稱為「颶風」的13級,直到清晨6時風勢減弱,補足油料與餐
點後起飛,僅BR16因為配合美國機場作業時間,6時先讓旅客下機用餐,延至上午9時才起
飛。
但最大載重逾240公噸的飛機不敵強風晃動,艙內旅客膽顫心驚,一名外籍旅客因此身體
不適,頻向空服員抱怨並要求下機,經安撫後無奈接受。旅客Cecilia也抱怨:「飛機誤
點,乘客坐在飛機內進出不得,在風雨中搖晃4個半鐘頭!」
長榮航空說,因當時機場在允許起飛標準內,但旅客上機後排隊等起飛,即發生側風過大
問題,班機都在排隊等側風轉小空檔起飛,從前晚11時到昨凌晨1時30分,陸續有不少飛
機起飛,其中長榮飛出4架,強調無罔顧旅客生命強飛,停飛3班機是運氣差等不到空檔。
民航局說,只要機場允許起降,颱風天起飛與否由航空公司考量風速、營運需求及飛機性
能等自行決定,但若機場側風過大,地面作業須停止,以免空橋毀機,釀飛機損壞或旅客
受傷。
7萬旅客受影響
其他航空公司皆不願評論長榮處置。但華航因考量風雨恐轉強,通知旅客將前晚10時歐美
線班機提早2小時起飛,而未受影響。
機場公司統計,蘇力前夜影響甚鉅,南北跑道一度暫停起降數個小時,地面作業也暫停,
昨天零時至下午4時,共有208班班機延遲、154班取消,7萬多名旅客受影響。
桃機班機起降標準限制
側風風速
.波音777(BR16、BR87) 雨天濕跑道,風力7級
.波音747(BR10) 雨天濕跑道,風力6級
.昨停飛時風力8級
能見度
.起飛:200~500公尺
.降落:300~750公尺
註:風速限制視各航空公司機種規定及側風角度有所不同,機長可決定是否起降
資料來源:民航局、《蘋果》採訪整理
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看起來公關颱風天放假了嗎
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
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