[分享] 桜、日本旅行 東橫INN、T2賞機 TZ201紀錄
再次謝謝航空版版友們對於前兩篇成田空港賞機文章的好評
整個日本旅行的最後一天,還是不會忘記航迷本業
找到機會就是要拍飛機
不過因為要趕酷航,所以紀錄就比較沒有那麼豐富
但還是有遇到Special的航機
詳細就麻煩版友們移駕網誌版閱讀吧~
圖多(?)無音樂網誌好讀版:
http://tsubasa-400.blogspot.tw/2013/06/2013-day-8.html
---------以下網誌全文複製貼上-----------
Day 8 (2013.04.13 Sat.) 東京(成田)→桃園
今天是待在日本的最後一天
因為前天就已經進駐成田空港旁的東橫イン,所以一切都可以慢慢來
當然,早上起來的第一件事,不是下去樓下大廳吃早餐,而是又跑到10樓大廳拍飛機
#1 一到10樓大廳,停在眼前的是今天一大早就到成田的大袋鼠,因為要等到晚上才離場
,所以先拖到整備坪上停放 (Qantas VH-OJC Boeing 747-438 QF21/22 SYD-NRT-SYD)
#2 這時旁邊的16L/34R跑道旁的滑行道,突然滑出一架芬蘭航空的彩繪機,之前才和人討
論過這架,沒想到居然在最後一天遇到 (Finnair OH-LQD Airbus A340-313X AY73
HEL-NRT)
#3 從東橫イン10樓大廳,可以很輕鬆地拍到這樣交會的畫面,可惜早上面對16L/34R方向
都是逆光 (AirAsia Japan JA03AJ Airbus A320-216 JW8541 NRT-FUK)
#4 當然這邊最棒的角度就是拍攝即將降落34R的航機 (JAL Express JA344J Boeing
737-846 JL3052 FUK-NRT)
#5 又一架國內線航機降落,看了看機身編號JA03AN,還真有緣,兩次日本旅行,到機場
拍照五次,遇到你三次 (All Nippon Airways-ANA JA03AN Boeing 737-781 ANA3232
SDJ-NRT)
#6 英航的77W也從滑行道滑回T2,背景還可以看到16L/34R側的釘子戶 (British
Airways G-STBF Boeing 777-336/ER BA5 LHR-NRT)
#7 跟著英航77W滑回T2本館,以整排的垂直尾翼看起來還真壯觀
為了要在酷航關櫃前完成報到,拍完這架英航進GATE後,就回到房間拿取行李,到一樓大
廳享用早餐
#8 東橫イン成田空港的早餐似乎和市區的幾家不大一樣,提供了竹筍飯和一般日式早餐
常見的醬菜、沙拉等
#9 享用完早餐後,拖著行李在大廳等進去機場的接駁車,在大廳還有一整排顯示當日航
班資訊的LCD
#10 搭著接駁車來到了成田空港T2,一整排乾淨的玻璃帷幕是我對成田空港T2的第一印象
#11 出境大廳挑高明亮的設計,整個就很舒服,反觀一樣挑高設計的桃園機場T2,如果能
在燈光上重新調整,應該也會不錯
#12 酷航的報到櫃台位於T2出境大廳的C島,全部由酷航自家的地勤負責報到事宜,也因
此在行李檢查的部分比起桃園要嚴格些
#13 弄好報到手續後,帶著隨身行李準備過出國審查,這下可真的要跟日本說再見了
過了審查後,第一件事當然就是先買土產
可惜位於T2中央免稅店的薯條三兄弟早就已經被掃完了,但是聽之前朋友轉述,在其他免
稅店還有機會可以找到
於是就開始了找尋薯條三兄弟附加T2管制區拍機的行程
#14 成田T2幾乎是日航的天下,在這邊可以看到一堆日航的班機進進出出 (Japan
Airlines JA741J Boeing 777-346/ER JL6 NRT-JFK)
#15 沒想到在找尋薯條三兄弟的途中,又遇見了早上降落的芬航準備離場回赫爾辛基
(Finnair OH-LQD Airbus A340-313X AY74 NRT-HEL)
最後跑遍了整個T2本館,終於在本館73號登機門附近的免稅店找到薯條三兄弟,還有一堆
在架上而且沒限制購買數量,似乎是沒有人知道這邊也有賣
兩個人一人拎著一大袋的薯條三兄弟和土產,到酷航的登機門前等待時,還被同機的旅客
問說到底在哪買到的
#16 買到想要的土產後,看時間也差不多了,趕緊到本館中央準備搭乘接駁電車前往衛星
樓
#17 連結T2本館和衛星樓的接駁電車,使用膠輪系統,很特別的是,導軌似乎只有一側,
列車自己會在接近中央交會處時往兩邊靠
#18 今天酷航使用的是GATE 97,幾乎位於T2衛星樓的最邊邊,實在是有夠遠
#19 而執行這天TZ201航班的居然跟帶我們來日本的TZ202是同一架,都是9V-OTB
#20 抵達候機室沒多久,隨後就開放登機了,走在空橋上,透過玻璃帷幕再拍一張
待所有旅客完成登機後,航機後推,繞了一大圈前往16R跑道準備起飛
當然對航迷來說,多了個這樣免費的場內巡禮,是不會介意的,也可以趁機看看這天成田
還有哪些飛機
大概繞了近半小時,總算抵達16R跑道頭,沒多做停留,滾行加速,在NARITA字樣的花圃
離地,正式踏上返台的路程
航機飛出房總半島後,在外海繞了近180度後,往南朝著台灣方向前進
#21 起飛後沒多久,通過東京灣上空,底下的羽田機場和東京市區清晰可見
#22 繼續往南,來到靜岡縣上空,日本的聖山-富士山就在下方,拜能見度好和雲量稀少
所賜,富士山全貌清晰可見
#23 當然附近還積著雪的的飛驒山脈(北阿爾卑斯)、木曾山脈(中阿爾卑斯)和赤石山脈(
南阿爾卑斯)也是一覽無疑
#24 起飛後半小時,通過知多半島,旁邊還可看到名古屋的中部國際空港
#25 又飛過一座機場,回來後對照Google Map才知道這座機場是位於紀勢半島上的南紀白
浜空港
隨後航機飛越位於四國的沖の島,穿越九州南方後,就正式脫離日本本土的範圍了
因為回程沒有預定任何餐食或娛樂,於是拿出在候機室購買的零嘴出來止餓兼放空
#26 來到台灣外海,佈滿雲層,這時候空姐廣播準備降落
比表定時間延遲半小時,從05L跑道降落,並停靠於D6登機門
#27 隔壁D7登機門停靠的是原本的大藍鯨(B-18210),準備執行CI6前往洛杉磯 (China
Airlines B-18210 Boeing 747-409 CI6 TPE-LAX)
在免稅店幫老媽追加購買免稅品後,走自動通關入境,來到行李轉盤領取行李
#28 不知道是太早報到還是怎樣,行李拖了一段時間才出現在轉盤上,八天的行李外加土
產,剛好一車(相機包還背在身上)
八天的日本旅行結束了
第一次體驗廉價航空
第一次體驗到跨夜新幹線
第一次體驗到溫帶氣旋帶來的暴風雪
第一次體驗E5/E6新車
第一次在成田拍照拍到手軟
第二次去日本,但還是有很多的第一次
雖然途中或多或少有些不順利,但還是完成了這次的旅行
很謝謝在出發前、行程中朋友們的建議與行程調整協助
期待,下一次的日本旅行
後記:
JR EAST PASS 五日(青年版,12000円)
總使用里程與運賃:
累計里程2168.4KM
累計運賃67190円
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 1.34.18.249
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