[問題] 關於昨天長榮的手眼協調

看板Aviation作者 (中華電信)時間11年前 (2013/06/08 06:15), 編輯推噓15(15065)
留言80則, 9人參與, 最新討論串1/1
Hi 各位前輩及板友好 本人不才,沒能通過測驗 另外想問一下,有沒有昨天去參加測驗的捧油在板上潛水?? 以下是我的一些疑問 1. 這東西不是只要可以 trigger autotrace 就可以去做bonus 嗎? 所以只要autotace 沒有失效,理論上只要一直做bonus 就可以把分數一直堆高,對吧? 2. bonus 是可以一直無限做的嗎? 因為我做到後來,幾乎都沒有加分的效果了, performance 到頂,可是worth 卻每個都是”零“ 不管做哪個都一樣....就這樣一直都最後....... 另外還有一個問題,長榮終身是不是就只能考這麼一次阿?? 如果是的話,就得另尋出路了 感謝各位收看 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.24.134.147

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施主趕快放下吧...
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06/08 08:50, , 2F
歐...其實就只是心情差了點
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06/08 08:51, , 3F
其實是要留給後人 哈哈
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06/08 09:29, , 4F
我想你一定是同一項重複作
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06/08 10:21, , 5F
三項都要平均的做啊
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06/08 10:30, , 6F
我還蠻平均的說,平均到後來都是一樣worth 都是零
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挑棒子最長的做拿分效率才高
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06/08 10:31, , 8F
不能一直做同ㄧ項
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06/08 10:32, , 9F
右邊不是有個三角形?形狀很尖還是鈍的
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選擇bonus的時候不是會有顯示哪一項加分最快嗎...
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挺尖的,可是E一直逼近我的最高分...我很不懂
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06/08 11:05, , 12F
是阿,可是我選進去worth一直卡在零...我沒有做錯= =
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除了1-32需要花點時間按完,其他兩個都越做越快
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每次一個關卡你可以連續作幾題?
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自動追蹤都有一直維持著 失效馬上回去效正?
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頗怪的
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立體的四五個,1-32大概3題,記數字的大概到頂了吧
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對,自動追蹤一失效就馬上切回去校正
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06/08 13:14, , 19F
其實我最好奇的是大家都做幾格過?
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1-32最多2題……通常是一題到一題半
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可是他有規律耶,抓到規律很快,大概2.5-3題
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另外 1-32 這題目,我還有做完了,結果不給新題目 ==
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照你的說法應該分數很高才對,否則就是你有按錯,然後被扣
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分,我記的他答錯會扣分..考完有點久 細節忘了
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我知道會扣分,所以會去瞄worth,可是連續對卻沒動靜= =
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聽起來應該會很高分阿,一開始做的時候就沒分嗎?
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一開始還有分的時候,E條幾乎衝到頂
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大概剩一半的時間,就都不怎麼加分了,怎麼做worth都在零
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然後有保持差不多或更快的節奏做嗎
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看到它沒分,當然咬緊牙根,瘋狂做
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好怪喔...跟我當初做差不多啊 不過bonus選項不會掉到底
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三項讓你選擇的時候 頂多比較低一點而已 你是完全沒有??
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對,完全沒有= =一直壓在邊線上,連跳都不跳一下
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感覺像是強過頭了的bug...
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所以你最後是幾分??
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說來慚愧,大概4.5-5,真的衝不上去= =
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所以想知道過的前輩大概都幾分
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我問到的都6左右
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不過你答對的數目我會覺得你應該有6~6.5
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還是說你花太多時間在鎖定,所以bonus的時間就相對得很少
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我大多時間都在bonus,只有左上變灰的時候才切回去
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如果可以trigger,我都馬上跳回bonus
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我真的不是要找碴,是真的怪怪的
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做的時候還挺懷疑,追蹤不是主任務嗎,怎麼一直在bonus
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www.aero.ca/download/CS-E-23.pdf
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官方網站也有表示,這有包含Stree endurance test
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所以考試看到的本來就不會是原始分數,太在意只會影響表現
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個人的分數只有最後的Admin看的到而已
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就像樓上幾位說的,看緣分吧
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抱歉錯字,該是Stress Test, 打太快了
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我完全不知道我幾分耶@@
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但我自覺表現不差,想請教O大
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好的stress endurance test是怎麼樣?
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我都是左上快到自動追蹤失效 才切回去
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然後手動解除 再控制後重新trigger
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還是bonus玩太多,導致它沒什麼worth= =
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打給孫先生問一下....!?
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打去問應該不會有什麼轉機,只是提出來大家討論討論
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打過去跟他們講這個問題,我想他們應該會做檢查
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然後如過真的檢查出問題的話,我想他們會讓你重做的
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以公司的立場來說,應該也想知道自己系統的問題
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再說,打個電話就有機會.好電話,不打嗎?
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恩...好電話,考慮考慮
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所謂的Stress Endurance其實就包含了當你沒看到預期的成果
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時,受測者是否會繼續做正確的事情。 所以你也許做對了
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卻顯示被扣分。這時候要做的就是忽略旁邊的計分表,
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專心把測驗的項目正確做完。其他的都不要在意。
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至於做得好不好,就看緣分了。官方有一個建議的門檻,
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06/09 12:04, , 69F
大部分航空公司不論是錄取標準或是採樣標準,都很接近。
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我並沒有很注意旁邊的記分表,而是右上角的worth
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就算1-32跟按數字或有小錯誤,無法及時發現
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拿這種問題去問公司,說真的作業人員無能為力,
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但是figure rotation就是一翻兩瞪眼,對就對,錯就錯
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有能力達到標準的人員,也只會顯得不太專業就是了。
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但是我的worth卻不為所動,不管怎麼試都只趴在邊線上
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恩,至於Worth則是像是學習曲線一樣,到後期邊際效應會降
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06/09 12:08, , 77F
第一次作對和第五次作對Worth差很多
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06/09 12:10, , 78F
會有差,但是都沒有跳動,是不是就太誇張了==
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甚至到後期,還會出現沒有新題目可以做的窘境,只能乾等
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06/09 13:30, , 80F
還是寫個信問問吧 反正有機會就抓住
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文章代碼(AID): #1Hibk1_f (Aviation)