[分享] 24MAY13 國泰航空 CX725 HKG-KUL C class

看板Aviation作者Howdeng (刺刺)時間12年前 (2013/05/31 17:56)推噓4(4推 0噓 1→)

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網誌圖文無音樂好讀版:http://u97009018.pixnet.net/blog/post/149291450 以下為純文字貼上版本航空公司：國泰航空 Cathay Pacific 航班號碼：CX725 搭乘日期：2013/05/24 出發地：香港赤臘角國際機場 HKG 目的地：馬來西亞吉隆坡國際機場 KUL 機型：Airbus A330-342X 機身號碼：B-LAD (機艙配置為C39W28Y175，2006年7月4日首飛，機齡6.9年，國泰航空集團的第100架飛機) 前一篇提到這次的旅程是由4趟很沒創意的333組成但運氣很好的把國泰集團最新到最舊的333座椅都搭過了一次經由早上八點起飛的KA451從高雄飛抵香港後先至lounge休息至中午12點半左右前往登機當天使用的是34號登機門，班機同時也掛上盟友馬航的MH9725班號上機前瞧了一下當天派飛的機材，是編號B-LAD的A330-342X，2006年7月4日首飛這架飛機正是國泰航空集團的第100架飛機，早期被稱為進步精神號並在機尾有特殊塗裝 (此圖片來源:維基百科) 但現已恢復為標準塗裝(gate 34 要拍到飛機側面的圖實在有點困難) 步入機艙後映入眼簾的是國泰航空全新長程線商務客艙配置從線上預辦登機時就知道是此機型，沒有臨時被換掉本來選靠走道的12D位置，後來於lounge時發現有空的靠窗位便請門口接待處的地勤人員幫我更換為靠窗的17A並拿到新的登機證 (高雄拿到的為港龍式樣) 今日的飛行路線與距離新艙有著相當大的個人空間座椅的控制面板，平飛後插座亮綠燈即可使用，在地面上時不行由於333機身較窄卻也跟777相同一排塞進4個商務艙位置所以有些地方的空間就縮小了，例如這個耳機櫃 777系列剩下的空間還足夠塞進一台iPad mini，333的櫃子就放不下了櫃子的門上面掀開有一面可供方便整理儀容的鏡子耳機使用的是三孔插頭伸腳空間倒是沒有打折側邊桌子下方有個置物空間可以放置個人物品中間座位一景，今日C艙乘客們似乎都是獨自旅行並沒有選中間方便聊天的座位起飛前的SOP之一，派發熱毛巾本次航班的menu過了不久便發下今天的頭盤有一道沒有吃過的煙比目魚航機於13:00由25L跑道起飛平飛後機上娛樂系統Studio CX啟動，此時離抵達約還有3小時控制器上也會顯示航班資訊此外國際插座的電源也已開啟座椅右下方置物櫃內的物品有機上娛樂系統目錄，以及用塑膠袋密封的國泰雜誌以及免稅品目錄安全說明卡，配置新艙的飛機代號為A33G 餐前飲料與堅果服務，依然選擇ginger ale with ice 飲料車上的多種選擇下層還有擺放些酒類飲品此航班正值午餐時間，飛行時間也夠，所以餐是一道一道上首先上的是頭盤以及麵包的部分這道開胃菜相當清爽，煙比目魚的味道較燻鮭魚淡一些，不會死鹹倒是配餐的橄欖味道比較重，配上鵪鶉蛋也是個不錯的組合生菜沙拉搭配的是油醋醬，CX最近做沙拉很愛放橄欖及番茄乾，這次生菜沒有苦味，加分 ~ 頭盤食用完畢後FA會先將餐盤收走過一會上主餐，是用餐車推到乘客面前給乘客選擇考量到接著幾天吃馬來風味食物居多所以選擇了中式的鹽焗雞，雞肉共有5塊並去骨(拍照前已先吃掉一塊) 吃起來與翠華餐廳的海南雞飯不相上下但還是去個皮吧不然有點油接著是飯後的水果與起司盤以及Häagen-Dazs冰淇淋，當天有巧克力、草莓及香草口味可選擇我選擇香草並要了一杯熱的黑咖啡先將黑咖啡配著冰淇淋一起吃解膩喝到半杯再把剩下的冰淇淋加入剩下的咖啡中，很不錯用完餐後約還有50分鐘航程將抵達馬來西亞吉隆坡國際機場收完餐後FA送上了機場的快速通關卡但是去回程抵達移民官審查時都是一排officers等著旅客光臨沒有排隊的需求，所以也沒機會用到此項服務航機於16:17分降落於馬來西亞吉隆坡國際機場迅速的過完移民官與海關跳上KLIA express列車前往KL Sentral 從2013年5月23日開始配合未來延伸的KLIA2航站的計畫所以票卡上作了更換，為硬式磁卡型設計，單程票出站時會回收抵達時剛好是更換系統後的第2天此為去年的票卡設計，軟式紙卡型題外話: JetStar往SIN常常有所謂Hot Fare (票價為RM0，僅需付稅金，不含餐及行李來回約120馬幣，折合台幣1千1百多) 加上捷星是停在KLIA主航站非LCCT，比AirAsia還方便利用這次機會再去SIN來個一日遊可惜當天天氣不好，不然真的很想在Garden by the bay待久一點本期JetStar上的機上雜誌封面人物是來自我們臺灣的陳妍希喔(令人又想起初戀的感覺 )!!! 可惜沒搭到配置sharklet的新款A320 話說我比較偏好這種把置物櫃放在座椅上方的廉價航空座椅相對可以多壓榨出一些前後椅距不會感覺那麼的擁擠(本人身高175也頗舒適) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 1.174.250.199

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myself3217

05/31 18:09, , 1^F

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Howdeng

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※ 編輯: Howdeng 來自: 1.174.250.199 (05/31 18:10)

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robinlee528

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