[新聞] 國內機票最快10月漲價
國內機票最快10月漲價
國內機票將調漲，引發澎湖民眾反彈，日前串聯上街表達反對。
(資料照，記者劉禹慶翻攝）
〔記者蔡偉祺／台北報導〕國內機票最快10月調漲！民航局昨天舉辦國內航線票價
調整公聽會，正反意見激烈交鋒，民代擔心機票漲價增加民眾負擔，但航空業者強
調，油價漲幅已超過一倍，有必要合理反映票價。民航局預估，核定票價的漲幅約
一成。
核定票價漲幅估約1成
國內航空票價已8年未調整，民航局委託交通大學研究國內航空票價管制及定價公
式，估計票價須提高6%到35%，依新公式，距離越遠，調幅越高。最近的台南到馬
公航線調幅最低，估票價從1562元，約漲94元；距離最遠的台北到金門航線，最高
票價2200元，一次調漲高達770元。
偏遠離島航線不調漲
不過，民航局強調，最後票價須由航空公司提出成本結構，並送審查會審議通過，
再經交通部核定後才定案，且漲幅會由業者、政府和民眾一同分擔，不會全部轉嫁
給民眾。因交通部長葉匡時先前曾承諾過「9月前不漲」，所以調價最快也要等到
10月，航空業者昨說願意配合。
民航局還說，會鼓勵航空公司提供早鳥優惠票價，並能在尖離峰推出不同票價，
未來離峰機票仍有可能比現在更便宜；同時，國內航空票價調整，不包括蘭嶼、
綠島、七美、望安及馬祖等偏遠離島航線。
台北市航空運輸商業同業公會秘書長劉守恕表示，業者有共識會設計多元票種，並
有淡旺季不同票價。
尖離峰、淡旺季不同價
立榮航空首席副總經理陳雄智強調，去年平均油價每公升達27.95元，距離上次調
價前一年的油價，漲幅高達105%，這部分就占營運成本達3成，加上維修成本逐年
提高，國內航線大部分處在虧損狀態，票價調整有迫切性。
台東立委劉櫂豪說，對離島及東部民眾來說，航空是不得不的選擇，除非政府提出
配套措施，不贊成調漲；澎湖立委楊曜則說，兩岸航線賺大錢，應用來補貼國內航
線；金門立委楊應雄也說，國內航線雖虧損，但可以攤到國際與兩岸航線營收，業
者要顧慮弱勢的離島和偏鄉民眾。
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