[情報] 2013夏季班表變化整理

看板Aviation作者 (PO)時間11年前 (2013/03/22 19:31), 編輯推噓38(38推 0噓 20→)
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《中華航空》 桃園—成田 3/31起，CI101、CI017起飛時間調整，東京線飛航時間如下： CI100 TPE(0855)-(1305)NRT 333 D CI018 TPE(1440)-(1855)NRT 744 D CI106 TPE(1635)-(2040)NRT 333 D CI107 NRT(0940)-(1210)TPE 333 D CI101 NRT(1430)-(1710)TPE 333 D CI017 NRT(1830)-(2100)TPE 744 D 桃園—高松 3/21起，新增每週2班直飛高松，班表如下： CI178 TPE(1515)-(1850)TAK 738 ...4..7 CI179 TAK(1950)-(2130)TPE 738 ...4..7 桃園—靜岡 3/31起，由現行每週3班增為每週4班，新增週五航班。 CI168 TPE(1450)-(1840)FSZ 738 .2.45.7 CI169 FSZ(1940)-(2200)TPE 738 .2.45.7 桃園—富山 3/29起，由現行每週2班增為每週4班，班表如下： CI170 TPE(0745)-(1140)TOY 738 1..45.7 CI171 TOY(1240)-(1500)TPE 738 1..45.7 桃園—福岡 4/12起由每週14班減為每週11班，5/7起午班機改B738 Daily： CI116 TPE(1355)-(1705)FUK 333 .23.56. CI116 TPE(1355)-(1705)FUK 738 D (from 5/7) CI117 FUK(1805)-(1920)TPE 333 .23.56. CI117 FUK(1805)-(1920)TPE 738 D (from 5/7) 桃園—釜山 消息尚未證實 桃園—成都 3/31起，機型由A330-300變更為B747-400。 桃園—烏魯木齊 預計6月開航，由A330-300營運每週三班。 桃園—威海 預計6月開航，由A330-300營運。 桃園—曼谷 3/31起，增飛每日一班，由每日三班增為四班。 CI837 TPE(2250)-(0130+1)BKK 738 D CI838 BKK(0230)-(0710)TPE 738 D 桃園—普吉島 4/4起，每四天一班普吉島航線停飛。 桃園—吉隆坡 5/24起，現有每週7班增為每週10班，新增如下： CI725 TPE(2010)-(0045+1)KUL 738 .2..56. CI726 KUL(0155)-(0635)TPE 738 ..3..67 桃園—新加坡 3/31起，CI753/754以B737-800飛行。（華航仍保有機隊調度之權利） 桃園—雅加達 3/31起，CI761/762以A340-300飛行。（華航仍保有機隊調度之權利） 桃園—仰光 4/29至5/26期間減為每週六班，週六航班不飛。 桃園—德里—羅馬 6/27至8/8止，由每週2班增為3班，新增週4航班。 CI071 TPE(0815)-(1220)DEL(1400)-(1855)FCO 333 .2.4.6. CI072 FCO(2225)-(0955+1)DEL(1125+1)-(2010+1)TPE 333 .2.4.6. 桃園—檀香山 6/2起，恢復每週兩班直飛航班，由A330飛航，現有經東京每日一班。 CI018 TPE(1440)-(1855)NRT(2010)-(0805)HNL 744 D CI002 TPE(2355)-(1540)HNL 333 ..3...7 CI017 HNL(1325)-(1655+1)NRT(1830+1)-(2100+1)TPE 744 D CI001 HNL(0120)-(0600+1)TPE 333 1..4... 桃園—溫哥華 夏季班表不定期減班，每週5-7班。 高雄—曼谷 3/31起，每週5班以A330-300取代B737-800。 高雄—重慶 由B737-800取代EMB190。 高雄—香港 3/31起將增班為每日6班往返，並適度擴大機型。 高雄—大阪 3/31起機型變更為A330-300，7/3起機型變更並增為每週5班。 CI166 KHH(0735)-(1135)KIX 738 .23.567 CI167 KIX(1230)-(1520)KHH 738 .23.567 《華信航空》 桃園—麗江 預計6月起由B737-800營運每週三班。 台中—琉球 4/3起每週兩班，以EMB190飛航。 AE282 RMQ(0930)-(1210)OKA 190 ..3..6. AE283 OKA(1310)-(1340)RMQ 190 ..3..6. 台中—長沙 6月起每週兩班由包機轉為定期航班。 台中—胡志明市 6/1起由B737-800取代EMB190，班表如下： AE1857 RMQ(0800)-(1020)SGN 738 D AE1858 SGN(1120)-(1530)RMQ 738 D 台中—香港 4月起減至14-16 weekly，6月恢復每日四班，AE1825/1826由738營運 高雄—名古屋 4/16至6/25間每週二以EMB190客機飛航高雄—名古屋包機。 《長榮航空》 桃園—函館 5/1起增為每週四班，A330-200營運 BR138 TPE(0950)-(1430)HKD 332 1.3.5.7 BR137 HKD(1545)-(1850)TPE 332 1.3.5.7 桃園—旭川 5/2起每週三班，以A330-200營運，北海道航線每日總計兩班。 BR136 TPE(0950)-(1445)AKJ 332 .2.4.6. BR135 AKJ(1545)-(1925)TPE 332 .2.4.6. 桃園—仙台 5/6起仙台航班改以A321取代A330-200飛航每週兩班。 桃園—成田 6/1起，台北出發晚班改以A321取代A330-200。 桃園—新潟 夏季班表停飛，預計冬季班表復飛。 桃園—大阪 3/27至5/26期間將以B777-300ER取代A330-200。 桃園—岡山 4/3起，MD90飛航每週兩班，班表如下： BR152 TPE(1015)-(1355)OKJ M90 ..3..6. BR151 OKJ(1615)-(1805)TPE M90 ..3..6.（週六晚20分鐘） 桃園—桂林 4/30起原高雄桂林航班轉由桃園出發。 BR759 TPE(0715)-(0945)KWL M90 .2.4.6. BR760 KWL(1045)-(1310)TPE M90 .2.4.6. 桃園—濟南 5/2起週四航班取消，改由高雄出發，其餘每週三班維持。 桃園—呼和浩特 6月起每週一、三、六飛航。 桃園—海拉爾 6月起每週二、五兩班。 桃園—西寧 由立榮航空每週四、七飛航兩班。 桃園—西雅圖 5月中旬每週5班，以B747-400飛航，9月換為B777-300ER。 桃園—洛杉磯 5月起調整為每週16-17班。 桃園—舊金山 6月中旬增為每週11班，暑期旺季12班。 桃園—曼谷—維也納 9/2起每週增飛1班週一航班，新增班表如下： BR061 TPE(2220)-(0100+1)BKK(0210+1)-(0820+1)VIE 332 1...... BR062 VIE(1850)-(1015+1)BKK(1140+1)-(1625+1)TPE 332 .2..... 高雄—仁川 5/6起提供每週五班的高雄—首爾仁川航線，以MD90飛航。 BR172 KHH(1620)-(2010)ICN M90 12.45.7 BR171 ICN(2110)-(2310)KHH M90 12.45.7 高雄—桂林 4/30起每週三班停飛 高雄—濟南 5/1起提供每週一班的服務。 BR786 KHH(1535)-(1850)TNA M90 ..3.... BR785 TNA(1950)-(2300)KHH M90 ..3.... 預計6/18正式加入星空聯盟，陸續會與盟航接軌、完成入盟作業。預計明年擴張北美航線 ，同時東南亞航線因應同步調整。 《復興航空》 桃園—琉球 3/31起每日飛行，班機時間變更如下： GE682 TPE(1115)-(1330)OKA 321 D GE681 OKA(1430)-(1435)TPE 321 D 桃園—曼谷 3/15起每日以A330-300客機營運每日一班。 GE867 TPE(1600)-(1825)BKK 333 D GE868 BKK(1925)-(0010+1)TPE 333 D 桃園—張家界 預計最快6月開航。 花蓮—天津 轉為定期航班。 《遠東航空》 高雄—武漢 轉為定期航班 馬公—武漢 轉為定期航班 《全日空》 桃園—成田 台北出發自4/26起由B777-200ER改為B767-300ER每日飛行。 《真航空》 桃園—濟州 4/22（台北出發）後停飛。 《中國東方航空》 高雄—武漢 每週2班轉為定期航班。 《中國南方航空》 桃園—烏魯木齊 4/1起正式開闢台北烏魯木齊往返航班，B757-200飛航每週3班。 CZ640 TPE(0045)-(0710)URC 752 .2..5.7 CZ639 URC(1735)-(2315)TPE 752 1..4.6. 桃園—張家界 4/1起正式開航台北、張家界往返航班，A320飛航每週3班。 CZ3026 TPE(1135)-(1440)DYG 320 12..5.. CZ3025 DYG(1530)-(1830)TPE 320 12..5.. 高雄—武漢 每週3班轉為定期航班。 《香港航空》 桃園—香港 3/31起每日增加一班台北香港往返，增為每日四班。新增航班如下： HX253 TPE(1335)-(1530)HKG 332 D HX252 HKG(0935)-(1125)TPE 332 D 高雄—香港 3/31起取消每日一班高雄—香港往返航班服務。 《港龍航空》 台中—香港 4/2起台中香港KA494、KA495航班改點。 KA495 RMQ(0800)-(0950)HKG 32S D KA494 HKG(1955)-(2140)RMQ 32S D 高雄—香港 夏季班表維持每週45班高港往返航班服務 《菲律賓航空》 桃園—馬尼拉 航班增為每週10班，以A320飛行。 PR897 TPE(1050)-(1300)MNL 320 1..4..7 PR895 TPE(1535)-(1755)MNL 320 .2..56.（週二1550起飛、週六1230起飛） PR899 TPE(1725)-(1940)MNL 320 .23..67（週三1720起飛、週日1910起飛） PR896 MNL(0750)-(1000)TPE 320 D PR894 MNL(1235)-(1445)TPE 320 .2..56.（週二1240起飛、週六0920起飛 《泰國航空》 桃園—曼谷 3/31起，原本每週18班減為14班， 《欣豐虎航》 桃園—新加坡 6/1起，由現行每週8班增為每週11班。 TR2995 TPE(1430)-(1915)SIN 320 D TR2997 TPE(1805)-(2250)SIN 320 12.4.6. TR2994 SIN(0855)-(1345)TPE 320 D TR2996 SIN(1200)-(1645)TPE 320 12.4.6. 《Scoot》 新加坡—桃園—成田 4/23、5/8、5/14、5/21取消。 新加坡—桃園—仁川 5/29起，B777-200ER營運每週三班。 TZ206 SIN(1335)-(1815)TPE(1915)-(2235)ICN 772 ..3.5.7 TZ205 ICN(2345)-(0125+1)TPE(0225+1)-(0645) 772 ..3.5.7 《聯合航空》 桃園—舊金山 6/6起復航，每日一班（桃園出發則為6/8起），班表如下： UA872 TPE(1155)-(0825)SFO 772 D UA871 SFO(1330)-(1755+1)TPE 772 D 《夏威夷航空》 桃園—檀香山 7/9起，A330-200（C18Y276）營運每週三班 另開始與華航展開初步合作，以共掛班號方式進軍東南亞市場。 《荷蘭皇家航空》 桃園—阿姆斯特丹 B777-300ER維持每週2-3班營運，其餘為B777-200ER ----------------------------------- 另外補一個來自EK員工weibo的消息，今年EK擴張航點首度有提到台北。 先前是有聽說他們有來談地勤代理的問題啦，大家參考一下。 沒圖沒真相，所以請看http://ppt.cc/uZhQ 下面討論也有講到二月時EK已經派人來台進行機場安全相關檢查，so... 再透露一個訊息，五月會有另一家新的LCC來台，地勤代理也談好了，飛的是某熱門航線。 目前都完全沒有消息透露，等到一有消息的時候會再告知大家。 以上。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 175.180.64.238
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03/22 19:43, , 1F
推整理。
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推
03/22 20:04, , 2F
感謝整理
03/22 20:04, 2F
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03/22 20:28, , 3F
桃園成田可以從A332飛成A321、票價降到含稅一萬初頭 ~_~
03/22 20:28, 3F
推
03/22 21:39, , 4F
好詳細!推
03/22 21:39, 4F
推
03/22 21:40, , 5F
結果是Ryanair來台(誤
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推
03/22 21:44, , 6F
推整理!
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03/22 21:45, , 7F
台灣消費者怎麼可能接受Ryanair...
03/22 21:45, 7F
推
03/22 21:49, , 8F
真想看看RYANAIR來台 消基會的反應
03/22 21:49, 8F
推
03/22 22:00, , 9F
結果是春秋航空來台 (咦
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VIRGIN?
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推
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VIRGIN會有什麼熱門航線嗎？BKK？SIN？
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cebu 馬尼拉-台北?
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推
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捷星日本? TPE=NRT?
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Vietjet air吧！
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春秋飛個PVG TPE啊 XD
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Veitjet！
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Vietjet
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推
03/22 22:43, , 18F
THAI SMILE 或NOK AIR 還是FIRE FLY 應該也都有可能
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感謝整理! 5/7起十月底華航台北福岡午班機CI116/117又改
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DAILY,不過以B738執飛.
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感謝告知，感覺738真是操得好緊，教官辛苦了。
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今天馬印航空首航，所以應該不可能會先飛台灣！
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高雄要去香港的航空公司好少~導致價格有點高
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EK再不來真的說不過去了啦 ><
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Veitjet 這航空很像蠻不錯的，剛剛去GOOGLE圖片看到
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不會是 AIR DO的首條國際線 札幌台北線?!
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感覺AIR DO比較有可能欸 但明確來說他算不算LCC都是
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問題
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那不就ANA的兩間都來台灣了...
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推
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國籍航空公司全面撤出桂林....
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南寧的國際航空公司也只剩復興跟遠東飛高雄
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廣西市場這麼不好經營啊...
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上面打錯 是南寧的國籍航空公司
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桂林航線改由桃園出發，高雄班次取消。
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GE飛HUN不是也有轉定期的?
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EK成都跟台北PK會不會輸成都呀？
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ANA放一堆小弟出來咬別人，PEACH、AirAsia Japan
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AIR DO日本是有新聞出來，飛包機目的地首爾、台北
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等Airasia Japan加入TPE-NET大混戰，不知道復興看到華航
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長榮狂促銷X艙優惠票，會不會不想開TPE-NRT，然後又開始
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跟主管機關□□□□
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推~感謝整理
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推
03/23 02:19, , 42F
推整理
03/23 02:19, 42F
推
03/23 03:17, , 43F
日本亞航的台北-東京線吧 之前一直說要開,結果卡在飛機不夠
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最近第四台320要撥交 機率頗高
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EK感覺選成都機會大些 畢竟EK在中國大陸卡位戰有點落漆
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至今只有北京 上海 廣州 ; 法荷航/德航/芬航甚至同為中東
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卡達 阿提哈德都很努力插旗中國市場
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03/23 03:28, , 48F
對了港龍高港線不是一周六班 是一周45班喔~
03/23 03:28, 48F
已修正。
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03/23 10:14, , 49F
推!
03/23 10:14, 49F
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03/23 11:11, , 50F
成都 要用747阿........
03/23 11:11, 50F
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03/23 12:02, , 51F
如果是AIR DO的話就太棒了 (T__T)感動到流淚...
03/23 12:02, 51F
推
03/23 13:51, , 52F
air do先前的消息http://ppt.cc/2lkF
03/23 13:51, 52F
推
03/23 16:25, , 53F
AIR DO!!
03/23 16:25, 53F
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03/23 21:35, , 54F
整理辛苦了 推
03/23 21:35, 54F
其實答案已經在推文裡面了，kerker，不明講了XD ※ 編輯: PCH800618 來自: 175.180.64.238 (03/24 22:45)
推
03/24 22:57, , 55F
不是聽說 Airasia今年會飛TPE-NRT嗎 很期待啊
03/24 22:57, 55F
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03/25 02:51, , 56F
由"聽說"到"實際"開航，不知會等多久..冏"希望不是狼來了.
03/25 02:51, 56F
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03/25 09:47, , 57F
EK這三個點一選感覺TPE輸很大
03/25 09:47, 57F
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03/26 15:54, , 58F
原來是比基尼航空要來~~
03/26 15:54, 58F
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