[新聞] 東京將開放天空 預期降票價

看板Aviation作者 (哆啦a夢)時間11年前 (2013/02/10 17:34), 編輯推噓4(407)
留言11則, 9人參與, 最新討論串1/1
東京將開放天空 預期降票價 2013/02/10 14:09:55 (中央社記者汪淑芬台北2013年2月10日電)日本東京今年就會對台灣開放天空,雙方都 會有新業者加入,航班將增加,加上日幣貶,預期票價會下降。 根據台日航約2011年底達成的協議,除東京外,各航點開放天空,東京將在成田機場跑道 年起降達27萬次時,也對台灣開放天空。 民航局說,還未收到日本通知,有可能是今年上半年,雙方都會有新加入的航空業者,航 班一定會增加。 復興航空去年一口氣開了大阪等日本8個航點的定期航班。復興航空說,未來東京航線絕 對不會缺席,現正規劃航班,只要一宣布開放就會提出申請。 馬來西亞廉價航空Air Asia與日本全日空成立的Airasia Japan也傳出今年下半年,開航 台北-東京航線。 新加坡航空轉投資,去年才成立的廉價航空酷航,去年12月就開航新加坡經台北延遠到東 京的航線,每天一班,且用大型飛機波音777載客,今年有機會再增班。 酷航去年推出台北飛東京,單程含稅費只要新台幣2999元的促銷震憾價,因每天只有一班 ,對市場還未造成太大影響。 不過,廉價航空確實對傳統航空公司產生壓力,最近華航也推出台北-東京旅遊促銷票, 不含稅費來回7500元。 旅行社預測,AirAsia Japan如果開航台北-東京航線,可能推出具競爭力的促銷價。復興 航空勢必也會用更吸引消費者的票價搶客,東京航線機票可望降價。 觀光局統計,去年台灣赴日本的觀光客有160萬人次,有史以來最多,成長超過37%;日本 來台旅客也有130萬人次。 中華民國旅行商業同業公會秘書長許高慶說,台日交流日益密切,去年東京外其航點開放 天空後,航班、航線增加,旅遊團費大約降了1成。東京是首都,航班增加可以把旅遊市 場的餅再做大。 許高慶看好今年台日往來觀光客再成長,他說,台灣旅客很喜歡日本買東西,除了航班將 增加外,日幣持續走貶,更是帶動台日觀光成長另一個有利因素。 台灣往來東京,航班起降原本只在桃園機場和成田機場,2010年10月底,新增松山機場和 羽田機場;不過松山和羽田間,每週雙方各28班已是機場容許量上限。 2011年台日修約時,除東京外,其他航點台灣全部開放天空,業者也陸續增新航線,東京 開放天空後,台日天空會更熱鬧。 華航、長榮、日本航空與全日空,是現在台北-東京航線主要經營者,另有國泰航空及酷 航延遠到東京,桃園機場飛成田機場每週有77班,加上高雄飛成田每週9班,及松山飛羽 田每週56班,平均每天20班飛機從台灣往返東京。 預期東京開放天空後,台灣民眾到東京搭機選擇會更多,也更方便。 http://www.cnabc.com/ShowNews/Detail.aspx?type=classify&category =aALL&id=201302100021 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.136.214.21

02/10 17:36, , 1F
不過不認為會降多少,日系兩間的票價老早就定好了
02/10 17:36, 1F

02/10 17:37, , 2F
NH跨年的時候新增的加價時段比照農曆過年啊
02/10 17:37, 2F

02/10 19:38, , 3F
兩間都還是有更低的艙等可促銷
02/10 19:38, 3F

02/10 21:01, , 4F
降價還是要看長期,短期內影響真的很有限
02/10 21:01, 4F

02/10 22:45, , 5F
降價?想太多 XD...
02/10 22:45, 5F

02/10 23:01, , 6F
油價高漲後 好像不飛 比流血砍價 實際點..
02/10 23:01, 6F

02/11 01:04, , 7F
記者這麼愛寫泡泡文,到時沒降價去跟他討
02/11 01:04, 7F

02/11 01:27, , 8F
可惜他標題寫了"預期"這個詞...
02/11 01:27, 8F

02/12 00:20, , 9F
順帶一問 酷航載客率OK嗎?
02/12 00:20, 9F

02/12 01:47, , 10F
scoot一月的載客率等到年後才會出來
02/12 01:47, 10F

02/12 20:15, , 11F
SCOOT台北-東京線載客率大約都是50% 年節假期則將近客滿
02/12 20:15, 11F
文章代碼(AID): #1H5sc_Op (Aviation)