[問題] 關於尾翼焊接部分塗裝已刪文

看板Aviation作者 (小莊莊)時間13年前 (2013/01/25 17:58), 編輯推噓4(4推 0噓 9→)
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GOOGLE了一個飛機攝影愛好者的部落格當做範例一下 http://www.wretch.cc/blog/k731130/16261465 就有些飛機後面水平翼的焊接區(應該是吧?) 沒有烤漆 就黑黑的 有些就有烤漆 為什麼啊?? 飛機塗裝應該不差那一點空間不噴塗 是不是有什麼特殊原因?? 還是因為翻修過尾翼就懶得在花錢花時間補了? 有請強者解說了 甘溫 -- 本人持有好人卡之技能如下~ 1.修電腦 2.修車 3.修水電 4.幫忙辦活動 5.活動燈光音響 6.汽機車接送服務 技能持續擴充中~ 若有上述需求之正妹 歡迎站內信洽詢!! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 220.136.186.178
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那不是焊接區 水平尾翼是可以動的 噴了也是被磨掉而已
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你說的是330那一團黑色部份吧，其實那部份是固定在水平尾翼
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黑色橡皮材質的....整流罩(算是吧，忘記它名稱了)
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把尾翼因為要上下跑，機身需空出來的範圍蓋住，讓氣流平順
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波音設計上不同，尾翼"插入"進機身部份會把前後切掉...
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嗯...想像成只用一根軸插入機身，不需要空出那麼大範圍
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所以波音系列飛機不需要那團黑色橡皮
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http://ppt.cc/c0g3 Trimmable horizontal stabiliser ?
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就是kxz大說的，a330近照請見http://ppt.cc/EGPV
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http://ppt.cc/-aGs 大概裡面長得像這樣..
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Airbus叫那塊是APRON的樣子，就是一套Fairing (整流罩？）.
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感謝各位大師解惑!!!我知道會動 我以為是在上面有一片板子上下 垂直翼那樣 (好像以前看過這樣的飛機?) 另外在問一個問題 看照面上揚的角度都比下襬大很多是因為需要用的範圍就這樣嗎? 還是另有原因?? 謝謝 ※ 編輯: chhaiqoo1 來自: 114.44.84.33 (01/26 00:14)
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01/26 00:42, , 12F
照片一流!!!
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這部落格的主人印象中是長榮的駕駛
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