Fw: [遊記] 日本航空 JL30 TSA-HND

看板Aviation作者 (Edifier)時間11年前 (2012/10/20 13:45), 編輯推噓4(512)
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※ [本文轉錄自 Japan_Travel 看板 #1GWZfNQG ] 作者: alex6609 (Edifier) 看板: Japan_Travel 標題: [遊記] 日本航空 JL30 台北松山-東京羽田 時間: Sat Oct 20 13:44:50 2012 無音樂圖文版 http://alexcj.pixnet.net/blog/post/93415764 由於本團是以日本政府駐台代表機構:交流協會的名義出團, 所以在松山機場Check-In時日本航空駐場經理還特別出來關照一下, 詢問我們有沒有什麼特別需要, 謎之音:升等商務艙,謝謝~ 日本官方帶團出來的待遇就是和自己出來不一樣啊! 由於我是中部小孩, 從來沒到松山機場搭機過, 水湳機場倒是有搭過幾次, 所以對松山機場改裝前後的差別基本上是無感, 但以台灣公共工程的水準, 作為一個小型首都商務機場個人認為合格了。 雖然我還是認為等機場捷運和第三航廈蓋好, 松山機場就可以功成身退, 下台一鞠躬了。 管制區內的免稅店, 麻雀雖小五臟俱全~意外捕捉到渥美小姐逛土產店的身影。 候機室一景。 松山機場唯一讓我不滿的是, 為何國內公共建築物都喜歡用輕鋼架天花板.....而且非常偏好石膏板 沒有人覺得這毫無美感又很難看嗎? 睽違三年的日本航空~ 從2008年之後我就沒搭過JAL的班機了, 而轉投ANA的懷抱~ 本日搭乘班機:日本航空 JL30! 波音767-346ER, 編號JA618J, 2008年開始在日本航空服役。 一旁也是同時段要飛往東京羽田的中華航空CI220號班機, 空中巴士A330-302, 編號B-18355, 2010年開始在華航服役。 我上回搭華航還是A300-600R的時代, 已經不知道多久以前的事了, 現在華航的A300-600R都不知道跑哪去了。 拉皮後的松山機場第一航廈外牆, 感覺跟羽田機場的新國際航廈有點類似? 日航767-381ER經濟艙內裝, 一樣是777概念機艙, 和三年前一模一樣。 本班機乘客從候機室就看的出來, 真的是商務客居多! 本日餐點~ 現在日航都只有一款沒得選, 但只要有哈根打死就可以彌補了XDDDD (ANA只有長程線有哈根打死) 飲料一樣是選日航招牌柚子汁! (聽說現在沒有柚子汁了?) 本日的餐點是海鮮飯, 扇貝、魚片、四季豆、甜椒、香菇和南瓜, 底下還躲了一顆干貝! 飯也不是普通白飯, 應該是有用高湯下去燉煮, 一樣是有日航水準的一餐。 反觀BR和GE.........我沒搭過不知道XDDDD 由亀田製菓製造的日航米果。 羽田機場國際線嶄新明亮、還有透明玻璃的空橋! 反觀桃園機場下雨還會積水的空橋....... 就在我們排隊下機時, 剛剛在松山機場遇到的華航B-18355也抵達羽田了! 雖然不能這樣比, 松山機場改建後個人認為已經合格了, 但看看人家新建的羽田國際航廈, 台灣要努力的地方還很多。 謝謝妳,JA618J! 才剛入關, 就看到群馬縣國際觀光協會國際觀光部長:志村貴司先生 和翻譯德川阿姨已經在等我們了! 手上還拿了一面台灣國旗XDDDD 讓友人Michael興奮得要跟人家合照。 和以前到日本自由行都搭電車不同, 本次有遊覽車專車接送!!! 12月中的東京, 又下著雨,氣溫大概不到五度吧, 心裡已經有預期會有暖氣, 但車子裡頭的暖氣讓初次接觸暖氣的我簡直無法呼吸..... 為了活下去...只能把車窗打開努力呼吸外頭的空氣。 To be Continued......... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 122.116.175.20 ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 轉錄者: alex6609 (122.116.175.20), 時間: 10/20/2012 13:45:34

10/20 14:08, , 1F
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10/20 14:16, , 2F
對不起,按錯補推
10/20 14:16, 2F

10/20 14:28, , 3F
推~ 同樣希望松山能榮退
10/20 14:28, 3F

10/20 15:44, , 4F
感謝分享~等一下又會有政治魔人出現
10/20 15:44, 4F

10/20 19:44, , 5F
政治魔人?
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10/20 20:14, , 6F
不適應暖氣應該是因為太乾了對吧?記得帶一點水補充水份會
10/20 20:14, 6F

10/20 20:14, , 7F
好一點
10/20 20:14, 7F

10/22 01:00, , 8F
推一個
10/22 01:00, 8F
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