[新聞] 立榮航空引進亞洲第1架ATR 72-600 深化國內航線服務

看板Aviation作者 (麥寮衛生棉)時間11年前 (2012/10/02 22:21), 編輯推噓12(1208)
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立榮航空引進亞洲第1架ATR 72-600 深化國內航線服務 2012/10/2 鉅亨網提供 長榮航(2618)旗下立榮航空購買的第1架ATR 72-600今(2)日下午抵達松山機場,不僅是全 亞洲第1架,也是目前螺旋槳飛機唯一配備全數位化駕駛艙的機型,預計10月中旬起投入 國內台北- -台東航線營運,長榮航總經理張國煒表示,在國內航班需求逐漸萎縮下,立 榮甚至引進新機來服務國內民眾,已是盡了對國內航線服務的很大努力。 立榮航空是台灣最大的國內線航空公司,於去(2011)年9月簽約訂購10架ATR72-600新機, 自9月起至2014年4月陸續交機。 立榮指出,ATR72-600是最新款的小型螺旋槳客機,選用PW 127M引擎,規劃為70個座位的 全經濟艙,也是目前市面上螺旋槳飛機中唯一搭載全數位化駕駛艙,最大航程約為900海 浬。 立榮表示,此款新機沿用A380駕駛艙設計概念full glass cockpit,將傳統飛航儀表及 資訊整合在5部LCD螢幕,訊息提供更加快速穩定,緊急狀況發生時可自動提供緊急處理建 議程序,為飛航安全更嚴謹把關。 客艙的設計上,採用由義大利產品設計大師Giugiaro設計的Armonia客艙,特色為採用可 回收輕量化耐用材質,除了可降低燃油排放,所配置LED燈光設備也可更節能省電,而客 艙行李架空間也增加10%,獲得2012年最佳設計獎。 立榮將首架ATR72-600客機投入台北-台東的國內線營運後,未來陸續引進的ATR72-600機 隊不排除配合航線規劃,投入離島甚至廈門、福州等兩岸航班。 http://ppt.cc/ira1 ------------------------------------------------------------------------------ 飛兩岸耶... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 36.224.56.215

10/02 22:23, , 1F
復興拿ATR飛石垣與那國也不稀奇了
10/02 22:23, 1F

10/02 22:28, , 2F
華信有沒有考慮再進電風扇?
10/02 22:28, 2F

10/02 22:28, , 3F
ATR72是小型螺旋槳飛機???
10/02 22:28, 3F

10/02 22:30, , 4F
我很好奇長榮有ATR的模擬機嗎
10/02 22:30, 4F

10/02 22:31, , 5F
喔 是立榮XDD 看錯
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10/02 22:33, , 6F
復興 之前都是到曼谷ATR訓練中心,那是ATR自己設立的訓練中心
10/02 22:33, 6F

10/02 22:35, , 7F
長榮應該不想跟belly cargo過意不去 ,中國還不致於用到這麼小
10/02 22:35, 7F

10/02 22:50, , 8F
如果沒有增加北東班次的話,拿來替代MD90不就座位數減少!
10/02 22:50, 8F

10/02 22:51, , 9F
不知道有沒有QC版本,晚上改貨機飛中國(誤)
10/02 22:51, 9F

10/02 23:32, , 10F
搭過胡志明=金邊的越航(ATR72)國際航班 XD
10/02 23:32, 10F

10/03 00:07, , 11F
北東明年大量普悠瑪上路 載客肯定沒有現在好..
10/03 00:07, 11F

10/03 00:18, , 12F
又要派ATR72載貨嗎? 嗯,要好好照顧好自己唷~
10/03 00:18, 12F

10/03 00:18, , 13F
(誤)
10/03 00:18, 13F

10/03 00:55, , 14F
北東還沒電氣化完 普悠瑪怎麼跑.....
10/03 00:55, 14F

10/03 01:03, , 15F
900海浬最遠可以從TSA或KHH飛到哪?
10/03 01:03, 15F

10/03 10:29, , 16F
900 mile大概1000多公里
10/03 10:29, 16F

10/03 13:44, , 17F
900nm約等於 1620km
10/03 13:44, 17F

10/03 15:43, , 18F
意思是飛九州沒問題?
10/03 15:43, 18F

10/04 09:25, , 19F
差不多 韓國南部或是日本的九州都沒問題
10/04 09:25, 19F

10/04 16:57, , 20F
那有沒有希望南九州包機用電風扇飛?(誤)
10/04 16:57, 20F
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