Re: [新聞] 業者籲政府協助 成立廉價航空

看板Aviation作者 (毒蛇)時間13年前 (2012/08/25 20:11), 編輯推噓10(10推 0噓 8→)
留言18則, 13人參與, 最新討論串2/4 (看更多)
對於林董的看法 我覺得台灣最適合轉型成LCC的 應該只有華信了吧 而且華信也曾經想過轉型LCC 機隊也單一化 : 都是 ERJ-190 航線幾乎都是國內 兩岸 以及日韓少數航點與包機 可以試看看 機上娛樂系統可以用IPAD代替 旅客可以自備 或是跟公司租 既然是廉價航空 服務自然沒有像母公司華航那麼好 吃的喝的當然要錢 行李托運就沒有很大的寬容值 甚至要付費 總不能你想要鹹魚的價格 卻享受到魚翅的美味吧 至於復興 我覺得卡在一個不上不下的地位 不想放棄頂尖客層及商務客 也不願意轉型當LCC 還是認為 華信有足夠的條件可以發展 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 1.163.30.146
推
08/25 20:17, , 1F
不過華信有打算要引進其他機隊了...
08/25 20:17, 1F
推
08/25 20:19, , 2F
曾經的瑞聯表示:
08/25 20:19, 2F
推
08/25 20:19, , 3F
同意你所說的 用北高999元優惠來打和X也不賴
08/25 20:19, 3F
推
08/25 20:30, , 4F
華信加油~遠東加油~（爆
08/25 20:30, 4F
→
08/25 21:12, , 5F
成立LCC?某航一定會跳出來說"過低的票價會危害飛安balabala~
08/25 21:12, 5F
→
08/25 21:13, , 6F
GE你老實說是不是你..你明明就LCC品質卻賣頭等艙票價 (誤..
08/25 21:13, 6F
→
08/25 21:21, , 7F
CI有說過有必要時AE就會轉型，就看他們怎麼想...
08/25 21:21, 7F
→
08/25 21:56, , 8F
已經有很多傳統業者底下的LCC失敗例子...不差多一個
08/25 21:56, 8F
推
08/26 00:58, , 9F
1F 你是在自肥嗎??? XDDDD
08/26 00:58, 9F
→
08/26 01:11, , 10F
頂尖客層跟商務客會選復興？ 算了吧！
08/26 01:11, 10F
推
08/26 01:11, , 11F
我是說738啦XDDD
08/26 01:11, 11F
推
08/26 01:12, , 12F
以復興現有狀況來說，最好還是趕快找到市場定位比較好
08/26 01:12, 12F
→
08/26 01:32, , 13F
如果是738打國際 ATR打國內 看來也不錯優 XDDD
08/26 01:32, 13F
推
08/26 01:38, , 14F
不過如果華信真的要引進B738那該不會表示E190要準備退場了?
08/26 01:38, 14F
推
08/26 11:11, , 15F
他的ERJ租約快到期不續租了
08/26 11:11, 15F
推
08/26 12:37, , 16F
華航(集團)通常租機到期就不會續租了,不過ERJ有這麼快到期嗎
08/26 12:37, 16F
→
08/26 12:37, , 17F
印象中好像也要等到2015年
08/26 12:37, 17F
→
08/26 12:54, , 18F
E190的座位數似乎排國際線尷尬了點..
08/26 12:54, 18F
‣ 更多 lemon0970 的文章
文章代碼(AID): #1GEC3UFD (Aviation)
討論串 (同標題文章)
以下文章回應了本文：
完整討論串 (本文為第 2 之 4 篇)：
排序： 最新先 | 最舊先 | 留言數
在新視窗開啟完整討論串 (共4篇)
‣ 更多 lemon0970 的文章
文章代碼(AID): #1GEC3UFD (Aviation)