[新聞] 著陸失敗　全日空班機機身撞到變形

看板Aviation作者 (YOU)時間12年前 (2012/06/20 20:55), 編輯推噓24(24推 0噓 34→)
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日本全日空(ANA,All Nippon Airways)今天下午一班從北京起飛的班機, 在東京成田機場降落失敗,機身受到強烈的衝擊發生變型,幸好機上193名乘客 及機組人員沒有受傷。 該班機下午3點30分左右抵達東京成田國際機場,疑似因受到達每秒15公尺的強風 襲擊,著陸時與地面產生強烈撞擊,機身中間被撞凹。 機長接受公司初步調查時表示,客機降時落遇到亂氣流襲擊才發生意外。 http://ppt.cc/So8z 機身受損照片 http://ppt.cc/eUSk 新聞影片 如果遇到此情形 應變的機制為何 不知道模擬機裡面 這場景是否可以模擬出來 補個新聞聯結 http://ppt.cc/1~7v -- -- Ne laisse pas le temps,te décevoir... ...ll ne peut être conquis... Dans la tristesse, dans la douleur... Aujourd'hui, demain... Au fil du temps... Le temps... C'est La Vie.. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 163.29.187.165
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鼻輪放太快，或是三點著陸。因為鼻輪不是拿來承重的。
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因為正常應該是MainGear先 再來NoseGear 承受不住就...
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這麼精彩的一天,C教官有上天共襄盛舉嗎?
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我在高雄呢，鑽到縫就西哩呼嚕落下去了。讀好書不如燒好香
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花航的738為何沒有ADS-B啊?planefinder上都不見C大芳蹤
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這種的要怎麼維修??
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這～ 算人類的話大概是已經骨折了吧 好嚴重
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這恐怕要砍掉重練了吧 在腰部骨折 >.<
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不是漆藍色就要當海豚跳跳跳呀~
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一開始正常 剛觸地就吹偏導致Nose先下來所以....
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這彈跳落地了吧 = =
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這影片太恐怖了...
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風吹一下鼻輪就先觸地，然後就毀了....
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妖受！！這哪受的了@@
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影片中還是Main Gear先落吧
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但是彈起來了,然後鼻子先下去
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所以我說先正常落 剛Touch就被側風吹起來了
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鼻輪柱沒當場斷開來就很不錯了,否則不見得無人受傷
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摔成這樣可以修嗎？還是要報廢了？
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再來就是海豚跳 Nose先下去 無法承受導致機身折到
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就算修好ANA也會把他WriteOff吧 = =
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上次某架320不就這樣 Q400我就不知道了 = =
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※ 編輯: b50420 來自: 163.29.187.165 (06/20 21:46)
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當殺肉機吧(?)
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殺肉機不如修好轉賣吧.........
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嗚哇...好慘烈的降落...
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跌好重呀!!!
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修好沒人改買吧..
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傳說中的hard landing嗎? 慘況應該跟綠地球日前售出的
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B-16101 有的比喔!!!
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就改成380外裝 把它包在裡面(誤)
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前後節的機身也要拆下來換 這下子只剩轉賣一途了吧
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請問像這樣的落地，到什麼程度以前都還可以go around？
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還好沒人傷亡T_______T
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這架機齡9.5年,02年12月首飛...
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直接修結構改貨機!
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這樣應該比當客機好多了吧... 囧
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樓上好建議 快提供給ANA改成BCF
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推
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國然是用跳的
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要怎樣知道坐到的飛機是否出過事呢?因為轉賣會換編號吧.
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可以查出廠序號，改不了的
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真的很恐怖@@
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想到三年前在成田因為側風沒降好(?)結果機翼碰地彈跳最後燒掉
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的那台fedex的md11
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與ndr大大一樣，看到影片第一個想到的也是翻肚的Fedex...
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唉.....大大二字,就歸給那台Fedex的MD-11的組員吧....
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可是買機票時似乎不會公開該班機的出廠序號?!
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pilot 這樣會被fire 嗎?
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買機票時就能知道未來會是哪台飛機要飛? 除非是當天臨櫃買,
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不然可能有難度?
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A.net有人貼三架差不多狀況的767修復後還在飛
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樓上可以貼一下?
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不過767好像都是那一節出現皺褶...
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http://tinyurl.com/784ocsb 第五篇回覆有3隻767
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下面還有一隻738一樣重落地皺摺的
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06/21 17:14, , 58F
之前擦地的A320,後來借給airasia japan當訓練機
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