[分享] 2012.04.24 SQ865 HKG-SIN (C Class)

看板Aviation作者 (明天好天氣)時間12年前 (2012/05/06 02:09), 編輯推噓16(1607)
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附圖文網址如下 http://sinflyer.blogspot.com/2012/05/20120424-sq865-hkg-sin-c-class.html 以下為網頁copy & paste ======================================================================= 香港四天三夜的參訪行程很快就到了尾聲 原本回程也想搭A380 顧慮到港時間太早(15:20)可能會影響到最後一天下午的行程只好作罷 最後選擇班表上也是用長程機型(B777-300ER)飛行的SQ865 (離港時間18:30,就算沒參訪行程,下午也可以在香港繞繞) 筆者大約是下午四點左右從香港站搭機場快線 約30分鐘的車程即抵達機場,由於在車站已經check-in行李 到機場後經過隨身行李檢查和證照查驗即進入管制區 新航所使用的SilverKris Lounge位於Gate 15-19的區域 除了新航商務艙外,也是星空聯盟金卡會員在HKG的指定貴賓室喔 在Lounge的門口是新航空姐的人形立牌 而在登記櫃臺旁邊有張大大的立牌寫著使用A380飛行SIN-HKG的航班資訊 看來A380不但容量大,也相當具廣告效益啊! 一進Lounge就看到一大片的商務電腦使用區 粗估應該有25部電腦左右,以外籍航空來說,這樣的商務規模算相當大了 商務區之後,是一整片安靜的沙發休息區 新航班機資訊就顯示在休息區中央的螢幕上 在一旁的角落只有提供飲料和三明治、餅乾之類的輕食 穿過沙發休息區之後,是一片廣闊的熟食/Buffet 供應食物種類以機場貴賓室來說算是相當繁多的 同時還可以跟廚房點麵吃 保溫箱裡是各式各樣的港式點心/輕食 熱食區除了米粉外,還有熱呼呼的紅酒燉牛腩 可惜肉老了一點.... 今天的SQ865表訂是777-300型 不同於A380,這一型客機只有單層客艙 載客量也比A380少了100人左右 這是今天的登機門 SQ865也共掛了加拿大航空的航班 還沒到登機時間,登機隊伍已經大排長龍了 而多數排商務客位的旅客,其實都只是星空聯盟的Elite會員而已... 所以過了登機門之後,真正走頭等/商務客位的旅客並不多 據說這是頭等艙...等等! 根據Seatguru的標示,777-300ER的第一區應該是除了兩排頭等座位外 還有兩排商務座位啊!難道,這不是777-300ER? 接下來進入商務艙,是2-2-2排列而非777-300ER的1-2-1排列 原來,今天因為班機調度,所以這班是採用新改艙的777-300啊! 雖然也是新改艙的,但商務艙的座位寬度就是比777-300ER少了近10吋.... 當下心裡覺得真是遺憾啊!可以要求新航退票嗎? >_< ~~~~ 這一款777-300商務艙的座位寬度是25吋左右,前後距離則是60吋 雖然比A380窄,但是前後距離較長,也算是空間上的補貼吧... 螢幕大小和A380商務艙差不多 不過由於椅距不寬,所以椅背設計相對簡單許多 杯座也如同傳統商務艙座位一樣,設置在扶手上 而在杯座下方則有兩層置物空間可以堆放小雜物 在另一側扶手則是遙控器,屬於比較傳統的設計 電視螢幕下方有兩個收納櫃空間 這是座位閱讀燈,只需要將其翻轉就會發光,相當方便 不過沒有像A380的分段發光功能 耳機插口在閱讀燈下方,只有單側可以使用 接下來進入廁所 基本上和A330-300的廁所配置沒多大的差別 讓我們回到座位吧! 每一個座位後方都有預留空間 使得座椅調整角度時,不會影響到後座乘客的空間 接下來是扶手內側凹陷部分 可以提供起飛降落時筆記型電腦暫時的收納空間 而110V的電源插座也設置在此 上機後不久空服員即送來迎賓飲料 找了好久才發現調整座椅的按鈕原來藏在靠走道側的扶手上啊! 今天的班機在下午6:30時準時起飛,約6:45即達可使用電子用品的高度 空服員也在此時開啟AVOD 感覺起來這班機的AVOD是屬於舊版的介面 畫面相較更新過的A330-300或A380沒有那麼精緻 選了中文之後,看到殘體字,感覺不太舒服.... 還是看英文比較舒服一點! 不同於新版介面,舊版的AVOD並不會在一個畫面裡顯示所有資訊 必須一個畫面一個畫面慢慢跳.... (嗚嗚...新航還我777-300ER來啦~~) 空服員送來今天晚餐的Menu 晚餐有四種主菜可選 第一種是澳洲某主廚的經典菜色 不過今天似乎商務艙乘客都偏好烤羊排這個菜色 (據說是低由低熱量的健康菜單) 所以當空服員來到我面前時烤羊排已經沒了 所以筆者只好「悻悻然」地選了黑鱈魚 XD~ 順道一題,今天的頭等和商務艙是全滿狀態 真是好不熱鬧啊! 60吋的前後距離真的很大,不過左右兩邊還是嫌稍微「擠」了一點 是我被A380慣壞了嗎? XD~ 要了一杯調酒來喝(左側) 好澀!我還是乖乖回去喝我的開水好了.... 商務餐的零食點心,和經濟艙基本上是完全一樣的 這是筆者局部調整椅子後拍的照片 (感覺到背後不懷好意的眼神,所以只是匆匆拍完照之後就入座 沒能提供更多座椅照片,請見諒) 基本上這一款座椅可以將椅子傾斜到椅背、椅座、腳靠墊成一直線的狀況 但沒辦法完全水平躺平 (和CI的A330-300商務艙類似,不過SQ的傾斜角度又更小一點) 今日前菜 加上麵包,商務艙基本上有六種麵包可選(吃不夠可以再要) 和空姐要了一杯特調的非酒精飲料 寫的是Before the sunrise... 不過喝起來感覺跟波密果菜汁有像 XD 忘了拍一下機艙天花板 777-300沒有變化繽紛的燈光效果 機艙高度相較於A380感覺似乎略微低一點就是 今日主菜,這鱈魚不愧為招牌 滑嫩可口,調味也很到味 按照Menu甜點應該有兩種選擇 不過到我的時候只有芒果冰可以選了... (啊...我要我的777-300ER啦~~) 最後則是上水果,自助式的.... 整個晚餐供應時從7:00左右開始一直到9:20前後 等到用完餐收好餐盤後,已經到達新加坡周邊準備要下降高度了.... 班機在晚間10:10左右降落在樟宜機場 而這趟新航商務艙體驗之旅也就此劃下句點 -- 如果能在開滿了梔子花的山坡上 與你相遇 如果能 眷地愛過一次再別離 那麼 再長久的一生 不也就只是 就只是 回首時 那短短的一瞬 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 116.89.1.33

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頭推
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05/06 02:25, , 2F
推,沒有77W感覺怨念頗深XD 不過773改艙後感覺也不差
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設備都還OK,不過就是有種說不出的陳舊感,怪怪
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~_~
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773是中長程機,Zone A有一大區沒有窗戶,可與77W區別
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不過跟CX的773比起來已經好太多囉,改艙後跟333是同等級的
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感謝分享!!
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05/06 03:26, , 8F
原PO真的是擁有好多令人羨慕的旅程!! 大推~~
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有看有推
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推~ 還是不錯啦
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搭新航真的很讚~
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讚喔,怎麼沒把空姐照一張
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照位子都被白眼了,根本不敢把鏡頭對準空姐 >.<
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推!!!
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笑臉大您真的是"台勞"嗎!!!跟我們正港台勞不是一個檔次的啦
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當然是台勞..商務艙是用哩程換的..:(
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SQ商務艙看起來好棒喔,可是我里程都累積在OZ,現在有點壓
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錯寶的感覺XD p.s.好吧,那您就是不同等級的(高級)台勞啦
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05/06 23:46, , 19F
OZ不是七年里程才會過期?很明智的選擇啊
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OZ是兩年,而且還是特定的2年。我之前連德航的里程都壓在OZ
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超無語的;這部分OZ的韓/英網站上都寫得不清不楚 >"<
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05/07 00:15, , 22F
好吧,至少OZ拿星空金卡比較容易....
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05/07 15:36, , 23F
座椅設計跟BR的kitty機桂冠艙幾乎一模一樣
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