[新聞] 桃機動線成「五百障礙」　登機欄杆變路障

看板Aviation作者 (93 Million Miles)時間13年前 (2012/05/04 18:49), 編輯推噓7(8推 1噓 21→)
留言30則, 13人參與, 最新討論串1/1
桃園機場每天出國的旅客人數，超過三萬人，為了維持辦理登機的旅客秩序，各家航空 公司都會在櫃檯前，用伸縮欄杆拉出排坐動線，不過卻也因此造成公共空間被擠壓，旅 客抱怨，連走路的地方都沒有，只會讓機場更加混亂，對此機場公司表示，將會在下禮 拜邀集各家航空公司針對這個問題開會討論，訂出規定。 http://www.nexttv.com.tw/vod/10216085?slug=news-big -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 1.169.181.217
推
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這很兩難 少了這些欄杆 改成人工指揮?或是地上標線?效果?
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連攤販都知道用號碼牌可以減少排隊等候枯站..
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一個是加快處理速度.. 另一個是分散等候人群
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二樓的做法恐怕會造成更大的混亂 例如過號的人衝回來
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噓
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原來世界各大機場各大航空公司比攤販還笨不知道用號碼牌
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吵著要優先辦理或怪跳號跳太快上個廁所就過了等等
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然後在機場叫號説實在的不好看也不見得有效率
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推
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某些國籍的旅客，"排隊"兩個字，是在他們字典找不到的，更
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不用說抽號碼牌，地上標線了...
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推
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沒關係,在航空站登機報到已逐步式微,等時間囉~
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不只航空公司吧？機場公司也一樣吧！看看那繞來繞去，
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超級華麗的安檢排隊人潮。航空公司：還敢說我勒～
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推
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阿就機場小阿不然怎麼辦~_~
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這其實是機場公司運作的新聞 但顯然抓不到問題核心
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用縮減Q line來解決壅塞問題 跟把河道截彎取直已利防洪
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是非常相近的思維 不僅愚蠢 而且危險 (以)
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推
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經過討論 答案就是機場太小 連排隊的地方都不夠
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機場小怪旅客唷？還是嫌旅客太多？
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T2沒記錯六個安檢通道，安檢人員通通在X光機後面，安排一
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個人在前面協助、告訴旅客，哪些東西不行、皮帶外套要脫
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這樣行不行不知道，但是機場公司的人是專業的吧，問題是
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要拖多久？有沒有績效獎金不知道啦，等一下哪一天領太多
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又被蕾神咬......
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推
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請問世界上哪一座大型機場的航空公司櫃台前，是不用Qline
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輪候方式的？要不要請海關和安檢也把輪候線撤掉抽號碼牌
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熊熊想到....只有蚊子機場才不會鬧出這種爛新聞 XDDDD
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推
05/06 00:14, , 27F
不放這些欄杆 最後就是一條長龍亂竄
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推
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這個記者大概沒出過國吧,之前在日本成田,要進櫃檯掛行李之
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還要先過安檢把行李上封條,沒用欄杆劃分區域,真的宛如一條
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長龍到處繞圈
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