[新聞] 華航A330空中熄火事件 民航局:葉片累積化學物
華航A330空中熄火事件 民航局:葉片累積化學物
更新日期:2011/10/13 11:45 鍾錦隆
華航A330-300機隊從去年11月至今年1月,連續發生3起空中引擎訊號異常事件,
而且都是引擎渦輪葉片基座斷裂所引起;民航局長尹承蓬今天(13日)表示,經過
調查發現,葉片基座斷裂是因為航路中,空氣污染嚴重,硫的成分過高,累積在
葉片所造成的,但相關問題現在都已經修正。
華航A330-300使用美國奇異(GE)公司設計的引擎,去年11月到今年1月間,發
生3起從桃園機場起飛大約15分鐘,引擎就出問題,最後機師以空中熄火,用單
顆引擎飛返桃園機場。而經過檢修發現,都是引擎渦輪葉片基座斷裂所引起。
這起事件經過華航員工檢舉有飛安疑慮而爆發,民航局介入調查。民航局長尹承
蓬13日在立法院交通委員會,回答國民黨立委羅淑蕾質詢時表示,調查結果顯示
,葉片基座斷裂是空氣污染所引起的。他說『(原音)是因為那一段它的航路當中
,空氣污染問題,硫的成分高,引起葉片累積化學物所以造成,至於華航這邊,
結論是它維修上是沒有疏失,至於是不是設計錯誤,老實講,原廠商也不會承認
它設計錯誤。』
尹承蓬表示,目前問題都已經修正,飛航沒有問題;至於賠償問題,則由華航和
奇異公司協調中。
根據了解,華航A330-300機隊主要是飛行大陸和東南亞航線,在這個事件爆發後
,華航已經對A330-300機隊的引擎進行更新。
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/111013/58/30g07.html
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 59.115.136.65
→
10/13 12:29, , 1F
10/13 12:29, 1F
→
10/13 12:44, , 2F
10/13 12:44, 2F
→
10/13 13:09, , 3F
10/13 13:09, 3F
→
10/13 13:31, , 4F
10/13 13:31, 4F
推
10/13 13:42, , 5F
10/13 13:42, 5F
推
10/13 14:13, , 6F
10/13 14:13, 6F
→
10/13 14:13, , 7F
10/13 14:13, 7F
→
10/13 14:33, , 8F
10/13 14:33, 8F
推
10/13 14:39, , 9F
10/13 14:39, 9F
推
10/13 16:25, , 10F
10/13 16:25, 10F
推
10/13 21:49, , 11F
10/13 21:49, 11F
→
10/14 00:55, , 12F
10/14 00:55, 12F
推
10/14 09:30, , 13F
10/14 09:30, 13F
推
10/14 15:15, , 14F
10/14 15:15, 14F
→
10/14 15:25, , 15F
10/14 15:25, 15F
→
10/14 19:12, , 16F
10/14 19:12, 16F