[新聞] 運量不足！ 台南機場降為丙等
台南機場雖然已啟動飛航國際包機，但因年度整體載運量不足，最快可能在明年遭民航局
降等，從乙等站變成丙等站，影響預算及員額編制。
台南航空站主任張東亞說，根據民航局規定，乙等站的年度旅客量是150萬人次，丙等站
是75萬人次。但台南機場去年的載運量只有21萬人次，未達標準。他已接獲民航局人員通
知，配合組織調整，最快可能在明年把台南機場降為丙等站。屆時會減少預算，縮減員額
，會計、人事、政風等單位會遭裁撤。
張東亞指出，因應降等問題，台南航空站已檢討人力，遇缺不補。
台南機場曾經輝煌一時，台北到台南航線班次密集，旅客絡繹不絕。根據統計，台南機場
的載運量在85年首度突破200萬人次。隔年從丙等站升為乙等站後，旅客數衝到最高峰，
達到249萬人次。交通部在88年以年容量270萬人為目標，擴建台南機場航廈。但91年完工
時，旅客數已衰退到147萬人；高鐵通車後更迅速「打趴」台南機場，去年的載運量只有
21萬人次，使用率僅7.9%。
現在台南機場只剩立榮航空苦撐待變，經營馬公及金門兩條航線。雖然經過地方政府及民
代爭取，台南機場已在9月啟動國際包機，但對整體載運量仍是杯水車薪。張東亞希望能
爭取到國際航線的定期班次，讓台南機場風華再現。
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM5/6625950.shtml
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