[新聞] 桃機封跑道 尖峰影響比預期小

看板Aviation作者 (旅行社小業務 :))時間12年前 (2011/09/16 23:05), 編輯推噓19(20推 1噓 30→)
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http://www2.cna.com.tw/ShowNews/Detail.aspx?pNewsID=201109160307 2011/09/16 20:25:23 （中央社記者汪淑芬台北16日電）桃園國際機場跑道整 建，15日起封閉 05/23跑道3個月，原本預期尖峰時段班 機起降最多可能延遲15分鐘，桃 園國際機場公司今天表 示，實際影響時間不到10分鐘。 桃園國際機場公司說，以現在的班表，單跑道尖峰 時段每小時起降架次 為36架次，而實際容量是每小時30 架次，尖峰時段確實會有一些延滯。 不過，昨天及今天 尖峰時段，航班起降延誤時間不到10分鐘，實際影響 比 預期小。 桃園機場兩條跑道因老舊，且超齡使用，交通部決 定大翻修，同時將助 導航設施與燈光系統升級，提升桃 園機場服務水準。行政院去年核定整 建計畫，總經費新 台幣107億元。 根據桃園國際機場公司規劃，9月15日到12月13日 ，封閉05/23跑道，進 行跑道翻修前的先期工程，2012 年、2013年再分別正式進入大修期，全 部整建及助導航 設施提升，預定民國103年底完工。 -- ◢ ◣ ▼ ◥ ◢ ▄╔═╗ ╗＠ 1.0beta版簽名檔 by 星馬將 █ ★ █ ▄ ◥◢◤ ▄╠═╝╔═╗ ║╗ ═╗ ＷＩＫＩＰＥＤＩＡ █ █ █ █ ◥◥◣ █║ ╠═╝╔═╣║╔═╣ ≡維‧基‧百‧科≡ ◥██◤ █ ◥ ◥ █║ ╚═╝╚═╝╚╚═╩ 人人可寫的線上百科 中文維基百科：http://zh.wikipedia.org 我的blog：http://kuso.cc/0KLU 批踢踢、KKCity、香港地均有互相轉信的 Wikipedia 板 歡迎加入最愛裡唷～ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 220.137.72.191
推
09/16 23:23, , 1F
不專業......現在已經沒有05/23了
09/16 23:23, 1F
推
09/17 00:04, , 2F
現在是05L/23R 05R/23L
09/17 00:04, 2F
推
09/17 01:51, , 3F
萬一有航機在跑上出事了再來說影響大不大吧
09/17 01:51, 3F
→
09/17 05:37, , 4F
航機出事了那就只好把05C/23C打開啦~
09/17 05:37, 4F
推
09/17 07:38, , 5F
影響不大應該是原本航班架次就不多吧 (誤)
09/17 07:38, 5F
推
09/17 09:04, , 6F
三樓講這個很無聊.是很希望出事是不是?
09/17 09:04, 6F
推
09/17 09:44, , 7F
推五樓
09/17 09:44, 7F
推
09/17 12:56, , 8F
不修更容易出事吧!不知三樓在講什麼
09/17 12:56, 8F
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09/17 13:23, , 9F
30年沒整理~~道路都每年翻修,飛機比車還重,尤其降落
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09/17 15:01, , 10F
同意三樓說法, 看看殷鑑不遠的新航事故
09/17 15:01, 10F
推
09/17 16:32, , 11F
為什麼會有人解讀為希望出事?這哪來的邏輯,玩過ATC都
09/17 16:32, 11F
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09/17 16:32, , 12F
知道航機起飛或降落時在跑道上的意外很多,可能打滑起
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09/17 16:33, , 13F
火之類的,這類事故也不可能在短時間立即排除,那這下不
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09/17 16:34, , 14F
就通通塞住了?這影響不大?我沒說跑道整修不好,我的意
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09/17 16:34, , 15F
思是這對航管和航機延遲等都有很大的影響
09/17 16:34, 15F
推
09/17 16:39, , 16F
這種情況就只能封閉囉，真的出狀況即使有兩條跑道也可能得
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09/17 16:40, , 17F
全場封閉，班機改降囉
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09/17 18:26, , 18F
同意KChinese說法,看看殷鑑不遠的河蟹掩埋記
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09/17 19:30, , 19F
兩條封一條就在看出事影響 那一條跑道的是不是該增建跑道?
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09/17 19:30, , 20F
很莫名其妙的想法....
09/17 19:30, 20F
推
09/17 20:19, , 21F
本來兩線道現在縮減成一線道不看影響看什麼?
09/17 20:19, 21F
推
09/17 20:38, , 22F
LGW表示:我只有一條跑道還有宵禁,起降架次還是幹掉台桃機場
09/17 20:38, 22F
推
09/17 22:02, , 23F
David說的事在單跑道的機場同樣會發生 這樣比有意義?
09/17 22:02, 23F
推
09/17 22:28, , 24F
新聞明明在說在正常狀態下封掉一條跑道的影響比預期
09/17 22:28, 24F
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09/17 22:29, , 25F
小...David講的東西不就是大家都知道的事???
09/17 22:29, 25F
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09/17 22:30, , 26F
這時候插這一句當然會有種"講風涼話"的感覺~~
09/17 22:30, 26F
推
09/17 23:21, , 27F
我承認我談的跟新聞說的是兩件事,但不能不重視單跑道
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09/17 23:21, , 28F
影響的嚴重性
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09/17 23:50, , 29F
所以咧= =?
09/17 23:50, 29F
推
09/18 00:20, , 30F
成田碰到貨機意外還不是乖乖關場~
09/18 00:20, 30F
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09/18 00:21, , 31F
工程是以效益最大化為原則，又不是佛心來著
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09/18 00:22, , 32F
台灣又不是沒有其他機場可以轉降
09/18 00:22, 32F
推
09/18 00:23, , 33F
仔細看了一下 DavidEaston 的推文，似乎只是在吐槽「
09/18 00:23, 33F
推
09/18 00:24, , 34F
影響不大」吧。至於是否因為影響大就不該整修，恕我愚
09/18 00:24, 34F
推
09/18 00:25, , 35F
昧，我看不出他有表示什麼意見。
09/18 00:25, 35F
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09/18 00:41, , 36F
為什麼每篇文章下頭有KCETinTW，就一定會有navyMusician？
09/18 00:41, 36F
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09/18 00:42, , 37F
單一跑道最經典的機場該數啟德，降落很難但機場效率極高。
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09/18 12:41, , 38F
單跑道的大機場不是都營運得好好的?
09/18 12:41, 38F
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09/18 14:34, , 39F
深圳單跑道時期的航班旅次數量也超過雙跑道的桃園~虹橋也是~
09/18 14:34, 39F
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09/18 14:34, , 40F
而虹橋與深圳提升為雙跑道後當然會如虎添翼~
09/18 14:34, 40F
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09/18 18:36, , 41F
這裡指的影響是指正常運作下關閉一條跑道所造成的影響
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09/18 18:36, , 42F
為什麼就是有人要講風涼話去扯開話題呢??
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09/18 18:37, , 43F
兩條關一條有兩條關一條的做法 兩條全關有兩條全關的做法
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09/18 18:37, , 44F
不然試問颱風期間側風過大時飛機要落哪邊??
09/18 18:37, 44F
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09/18 18:47, , 45F
推樓上。
09/18 18:47, 45F
推
09/18 20:13, , 46F
總之我只是想表示只有一條RW當該跑道上有事故時對於進
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09/18 20:13, , 47F
離場航機的影響機場方面不能輕忽,至於要怎麼解讀那就
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09/18 20:13, , 48F
是各位的事了
09/18 20:13, 48F
噓
09/19 10:45, , 49F
有沒有影響，官方發的文看看就算了。有辦法的人自己問問在
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09/19 10:46, , 50F
機場裡工作的人就知道了...
09/19 10:46, 50F
推
09/19 19:27, , 51F
有影響! 看飛機變方便了
09/19 19:27, 51F
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