[新聞] 華航經濟艙「變大」 腿可以伸直
華航經濟艙「變大」 腿可以伸直
【聯合報╱記者李承宇/台北報導】
2011.06.06 03:19 am
http://udn.com/NEWS/LIFE/LIF1/6381288.shtml
華航七四七—四○○客機改艙,座椅全面換新、座位底下空間加大,影音系統也採光纖傳
輸。 圖/華航提供 http://tinyurl.com/6a8wns3
「我們用裝潢自己家的心態,來為客機改艙。」華航斥資一億美元為旗下九
架波音七四七—四○○改艙,除座椅全部換新,經濟艙採用人體工學座椅,且座椅底下的
空間加大,可以伸直腳更舒服,避免久坐的「經濟艙症候群」。
影視娛樂系統也追求業界最新,連椅套花色也下足功夫,請國外設計師針對台灣意象量身
打造。
「哇!你們買新飛機了嗎?」上個月有不少搭華航飛紐約的乘客,看到七四七全新的內裝
,如此詢問空服員。兩年前,華航董事會決議為九架七四七改艙,今年四月第一架改艙完
成,五月上線。
改艙後的色調配合華航空服員制服,以梅紅色和藍色為主,花紋也力求符合台灣意象,如
頭等艙椅套圓點紋路是發想自台灣茶園;經濟艙椅套橫紋,則象徵台灣高科技業的電路板
。
但改艙主要目的還是讓乘客更舒適,所以座椅設計絕對是重頭戲。華航除將商務艙椅距增
加到六十吋,並可傾躺到一百六十度外,經濟艙也特別採用人體工學座椅。
華航機務工程處總工程師室客艙組組長曾健新表示,改艙後經濟艙座椅傾躺角度雖然少五
度,但不會感覺不舒服。
新座椅不像傳統座椅只是單純椅背向後仰,而是連椅墊都會跟著調整,加上座椅底下的空
間加大,乘客腳可以再向前伸展,整體感覺將更舒適,也可避免長久坐在狹小空間,血液
流動受阻造成的「經濟艙症候群」。
「替一架七四七改艙需要約一個月時間」,曾健新表示,拆座椅、拆櫥櫃等硬體,對有幾
十年經驗的工程師來說都是小意思,較頭痛的是光纖線路的鋪設。為了讓機上影音系統的
畫質更好、速度更快,改艙後的系統採用光纖傳輸;以往開機要半個小時,現在十分鐘就
搞定。但缺點是光纖相當脆弱,施工不小心就會折損,鋪設時要小心翼翼。
改艙後的機上影視娛樂系統相當「豪華」,不僅個人螢幕更大,系統也採用業界最新、國
內航空公司唯一採用的eX2系統,甚至還支援3D電玩。
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......幸福很難,我相信只要我們夠努力,沿途遙啊晃啊 也都是美景......
http://www.youtube.com/watch?v=3RNpQqhxBbE
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