[閒聊] 外面的世界

看板Aviation作者 (鎖喉)時間13年前 (2011/01/12 00:28), 編輯推噓34(34014)
留言48則, 34人參與, 最新討論串1/1
降落。 在霾害很大的天裡,即將到農曆年節的時分, 經驗告訴她,要小心飛行的時刻又到了。 在統計學上面來說,至少要採樣30個樣本才具有統計上的意義, 所以她想,是否七個樣本來還不夠,而三十個農曆年之間的飛行經驗, 可能這一輩子,她都無法篤定自己有辦法完成。 照例的,落地時飛機發出很大的聲響,並不是因為落得不好, 桃園機場的跑道似乎比較顛頗,而這一架飛機的機型, 在公司也比較久了一點。 她記得,剛進來的時候,這飛機是六歲,現在她變成了十三歲, 在三號門dry galley附近許許多多的櫃子跟dog house,乃至於組員休息處的門, 有時候似乎像是疲倦鬆脫,漸漸在每個起飛落地時分輕輕的打顫。 她記得,anita說過,只有友航的飛機起飛時才會靜謐無聲, 即便是名聞遐邇的魚翅,起飛時客艙裡面的大小櫃子也會因為微微打顫而發出聲響。 其實沒有甚麼機會去驗證,但她相信著。 將窗簾拉起,她看著組員休息室的門,輕輕的在確定所有地方都已經上鎖, 竟有一種錯覺,自己和她都老了,當初一起飛過了太多地方, 剛進公司的時候,她帶著自己飛了第一趟的紐約,看了第一齣百老匯, 接著她退出了紐約,卻飛往新的西雅圖,維也納以及現在的倫敦。 當時也不覺得她老,只覺得她沉穩,常常一飛就是十四個小時, 冬季裡面穿越過極光或是白雪, 關門時在亞洲,開門時在歐洲, 比著thumb up的人從黃皮膚變成藍眼珠, 短袖上衣迎接冷空氣。 休息室在下面,所以感覺上像是被包圍著,夜航西飛的時候, 當氣流穩定,自己裹著毛毯進入夢鄉時,曾也醒來不知身在何處。 悠悠轉醒發現白色昏暗的燈光中,不知是哪一張bunk傳來微微鼻息, 她才能想起,現在竟是不知在哪個國家上空。 當時她有時心煩,煩還有一半未竟的旅途, 有時期待,期待只剩一半的時間即將面對未知的新城市。 然後,時光流轉,現在,有時她徹夜難眠,想著這飛機還在工作中, 自己是否沒有權力就這樣睡去, 有時,徹夜難眠,想著自己是否就這樣,在每一個時空轉換裡面, 靜靜的老去。 近來,咖啡機漏水的問題還是一樣,落地的時候水流滿地, 無法沖水的廁所馬桶,故障無法產生蒸汽的烤箱。 過往她生氣,如今她默默的接受, 經驗讓她知道每一個補救或是取代方式, 乃至於稍微修理的辦法, 但當每一次休息完畢,起身整理容貌頭髮, 發現自己的疲倦不堪,眼下細紋與滿眼血絲, 對照著這飛機,突然有一種恰如其分的合拍。 我們都老了。 今日,友人對她說,我要走了。離開這裡。 她不捨,問她還要飛多久? 對方很瀟灑的說,就飛到這一個月,外面的世界很大,很好玩。 才知道,自己是如何怯懦,哪怕有其他機會, 我卻被固定在同一航道。 怕繞道,覺得自己已經老了,覺得疲倦, 但卻忘記外面的世界其實很大。 我總是在飛機裡面看著世界,從小圓窗透出,這世界總是很有限。 然後當目光收回,從機頭到機尾,我以為這就是我所能擁有的世界。 也許下一次,我從外面來看飛機, 我想我會發現,飛機外的世界,真的很大, 我能擁有的不再只是一個架次或是一趟任務, 而是整個未知的...... 世界。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 123.192.68.185 ※ 編輯: polyandry 來自: 123.192.68.185 (01/12 00:30)

01/12 00:29, , 1F
文筆好 內容好 推
01/12 00:29, 1F

01/12 00:31, , 2F
p妹今天走文藝風!
01/12 00:31, 2F

01/12 00:35, , 3F
好文必推呀
01/12 00:35, 3F

01/12 00:36, , 4F
p妹妹的文筆中帶著淡淡的哀傷~
01/12 00:36, 4F

01/12 00:42, , 5F
好文推, 聽說一架A343掛在YVR回不來, 派744空機去接客人 (汗)
01/12 00:42, 5F
你解答了我為什麼要DH去溫哥華的疑慮。XD 但卻無法告訴我為什麼公司回頭744只派了12個空服員? 這也太少了吧....-_-

01/12 00:47, , 6F
好感人可是又好疼痛的文章喔QQ
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01/12 01:10, , 7F
P姐好文必推
01/12 01:10, 7F

01/12 01:16, , 8F
發人省思的好文章! 頗有感觸~~
01/12 01:16, 8F

01/12 01:17, , 9F
P姐正妹
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01/12 01:32, , 10F
P姐這等文筆日後可以出書了
01/12 01:32, 10F

01/12 02:21, , 11F
P姐想去外面的世界走走了~~~加油我們支持妳!
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01/12 08:03, , 12F
妳開始要改行當散文作家了嗎?^_^
01/12 08:03, 12F

01/12 09:50, , 13F
真的可以出回憶錄了
01/12 09:50, 13F
真的,老到可以出回憶錄了。XD

01/12 10:29, , 14F
安靜無聲的友航是?? XD
01/12 10:29, 14F
綠地球...號稱機務超級讚!

01/12 10:33, , 15F
推好文
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01/12 10:33, , 16F
漏水其實是咖啡機的額外功能...囧
01/12 10:33, 16F

01/12 11:07, , 17F
P姐好文必推
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※ 編輯: polyandry 來自: 123.192.68.185 (01/12 11:28)

01/12 12:03, , 18F
744全客後艙12人在某社是不成文的標準配置(攤手)
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01/12 12:09, , 19F
簡樸航線 (誤)
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01/12 12:10, , 20F
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01/12 12:51, , 21F
anita就是航空界有名的搞笑阿尼塔塔姐阿!!!
01/12 12:51, 21F
是的,阿尼塔是航空界的周星馳。 或宅女小紅一類的。

01/12 12:54, , 22F
推這篇跟阿尼塔~友航機務是真的蠻厲害的啦XDD
01/12 12:54, 22F

01/12 13:40, , 23F
你對統計誤解很大 gosset 你認識嗎
01/12 13:40, 23F
不懂你的意思。 我的想法是,如果要說每年的農曆年節氣流都不好, 最好記錄每個農曆年前後的一段區間, 那時候每個航班次的情況。連續記錄一段時間。 之前上課老師是說,sample size大約30個做出來的結果比較有意義。 當然如果你抽到的sample就是具有代表性的那一個, 其實一個就已經足夠。 但問題是,如何驗證你真的中大樂透,一抽就抽中具代表性的那一個, 是一個問題。 印象中是如此,才疏學淺,如有弄錯的地方, 很希望您可以跟我說說您的觀點。謝謝。 --------------------google完之後------------------------------- 不好意思,統計真的學得不好。然後書也沒在手邊。 不過,想請問你的意思是, 其實可以用Student's t-distribution去驗證農曆年間氣流是否不好的假設嗎? 意思就是,即便樣本數只有七,還是可以用t分佈去驗證的意思嗎? 突然好想把統計學課本拿出來研究一下喔... ※ 編輯: polyandry 來自: 123.192.68.185 (01/12 14:28) ※ 編輯: polyandry 來自: 123.192.68.185 (01/12 14:29)

01/12 15:53, , 24F
在小樣本時可以用T檢定推估農曆年/非農曆年期間氣流差異
01/12 15:53, 24F

01/12 15:54, , 25F
只是氣流這種物理量可能直接查資料會更快就是
01/12 15:54, 25F
這個問題我剛剛有問了強者我同學,她有不同的見解。 她認為說 " 不知道母數要用Z,知道母數才用T 因為天氣的觀測值這個母數是未知的(不可能知道洪荒開始以來的天氣資料) 所以應該要用Z 所以說 但是如果你用過去三十年的資料去計算,可以用T 可是你推論出來就必須加上一句: 根據過去三十年的資料來看" 所以我現在又很困惑中。 ※ 編輯: polyandry 來自: 123.192.68.185 (01/12 16:06)

01/12 17:13, , 26F
好文必推
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01/12 17:52, , 27F
P姐要轉換航道了嗎?XD
01/12 17:52, 27F

01/12 17:56, , 28F
推 我每次坐CI時都會覺得推力不夠就拉了是我錯覺嗎@@"
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01/12 18:39, , 29F
推 我第一次搭到CI的343也是七年前
01/12 18:39, 29F

01/12 20:14, , 30F
推,還有妳不老啦!
01/12 20:14, 30F

01/12 22:04, , 31F
天上飛累了就下來吧 公司需要新氣象的人才!! 越多越好!!!
01/12 22:04, 31F

01/12 22:56, , 32F
-_-...意思是說,我這個老人可以快走了嗎?
01/12 22:56, 32F

01/12 23:19, , 33F
真好的文筆~~多集幾篇就可以出書囉...
01/12 23:19, 33F

01/12 23:38, , 34F
怕咖啡機漏水落地前可把水閥關掉(應該也沒人那時要咖啡)
01/12 23:38, 34F
是的是的,不過就是在煮的時候才發現漏水, 那時候又不能不煮,如果要跟客人說今天沒有咖啡喔, 我想搭早班的商務人士大概會跳腳。 常常都是三個coffee maker其中一個是"事主", 把事主關掉,之後慢慢的煮。 但我遇過最慘的是,一個漏水,一個sensor壞掉,煮個不停...-_- 當下我們真的是遇水則發,發到一個不行。

01/13 04:40, , 35F
好文 p.s.本萹重點不是統計
01/13 04:40, 35F

01/13 08:19, , 36F
推P姐好文 可以集結出書啦 :D
01/13 08:19, 36F
※ 編輯: polyandry 來自: 123.192.68.185 (01/13 11:20)

01/13 14:12, , 37F
推外面的世界很大!其實可以隨時保持對其他事物的好奇心:)
01/13 14:12, 37F

01/13 14:13, , 38F
或者認真考慮用這麼好的文筆來當作家也不錯!!
01/13 14:13, 38F

01/13 23:57, , 39F
咖啡對某些人真的很重要,曾經有貨機咖啡機故障機長罷飛的
01/13 23:57, 39F

01/15 00:01, , 40F
過去幾年出門都是BR/CI, 其實只有感覺CI飛機比較舊, BR的
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01/15 00:02, , 41F
FA比較冷. 其他的感覺差不多. 但是整體服務態度上, CI就是
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01/15 00:04, , 42F
比BR好上一節. 同樣是J, BR的PL沒有CI的J親切與誠懇. 我最
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01/15 00:05, , 43F
不喜歡那硬擠出來的笑容...
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01/15 00:09, , 44F
不過今年起, CI加入Skyteam後, 我大概就是CX+CI了吧.
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01/15 00:11, , 45F
真是一篇會令人有感而發的深度文
01/15 00:11, 45F

01/16 18:33, , 46F
其實很多唸統計的人,大義都沒抓好,就大江大海。像我的高鐵
01/16 18:33, 46F

01/16 18:33, , 47F
超商取票事件就是一例。
01/16 18:33, 47F

01/19 10:38, , 48F
那真的是很奇妙的一個討論....
01/19 10:38, 48F
文章代碼(AID): #1DB8KZu3 (Aviation)