[新聞] 羽田氣派 毛治國:松山小而美
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羽田氣派 毛治國:松山小而美
2010/10/26 14:51:00
(中央社記者汪淑芬台北26日電)台北松山機場31日和東京羽田機場對飛,外界曾以松
山的老舊和羽田的氣派相比。交通部長毛治國今天表示,每個機場都有自己的個性,松
山機場是小而美。
毛治國上午率媒體參觀剛完成第1階段改建的松山機場新設施及動線。
毛治國說,松山機場營運超過1甲子,是老機場改裝,羽田的國際航廈是新建,不應相提
並論。
上個月參加APEC(亞太經濟合作會議)會議時,毛治國順道參觀過羽田機場。他表示,
松山將針對位在台北市中心的優勢,吸引商務客,發展小而美的特色,並在服務上朝國
際標準努力。
毛治國舉例,松山機場第1階段改建完成,國際線旅客關心的行李等待時間可望改善。因
增設大型行李轉盤,第1件行李可在旅客下機後7分鐘就提領,最後1件也可在25到30分鐘
內就拿到;31日起,手推車不但全部更新,數量也從380輛增到500輛。
松山機場分3階段改建,配合松山和羽田對飛,第1階段改建在對飛前完成,27日國際線
入境將由第2航廈移到第1航廈;因透過動線更改及空橋,已可提供300人座以上如A330大
型機起降,國際線航班容量將從每週70班增加到126班,空橋也新增1座,餐廳新增1處。
根據民航局規劃,松山機場改建全部完成,要到民國100年9月,國際航班容量將再增加
到每週168班,空橋再增2座,手推車增加到1000輛。
松山和羽田對飛,松山機場國際航班每天增加8班,因松山機場還未全部改善完成,國內
線和國際線共用第1航廈,尖峰時間旅客報到或提領行李時,可能會稍擁擠,加上2樓全
用透明玻璃區隔國際線入出境及國內線到離站的動線,為免旅客混淆,民航局台北航空
站除在報到大廳增設大型飛航資訊顯示系統看板,也增加機動服務人員,主動洽詢旅客
需求。991026
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