[問題] 目前航空飛機使用的 gyroscope ???

看板Aviation作者 (阿邦@dbtsai.org)時間13年前 (2010/09/21 06:48), 編輯推噓11(11022)
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目前我在尋找 PhD 的研究方向, 系上有老師是在研究 fiber optic gyroscope, 使用 Sagnac effect, 原理很簡單, 是光如果相對於靜止座標系有轉動的話 兩到光會干涉...據我所知, 目前似乎已經有商業產品. 這樣的東西有應用到現在的飛機上嗎? 傳統上, gyroscope 可以拿來導航, 決定飛機的姿態, 但現在有 GPS 了, 為什們飛機 還要這樣的設備呢? ( ps, 外行人阿, 鞭小一點...XD ) ################################################################ 剛剛查了一下資料, GPS 無法精準的算出飛機的姿態, 也有可能會 fail 所以似乎目前飛機上都是用機械式陀螺儀來決定姿態... ################################################################ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 171.66.107.171 ※ 編輯: dbtsai 來自: 171.66.107.171 (09/21 06:55) ※ 編輯: dbtsai 來自: 171.66.107.171 (09/21 07:11)

09/21 08:14, , 1F
GPS沒辦法測量到飛機的姿態,不是會fail的問題是沒辦法用
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09/21 08:15, , 2F
他沒有辦法知道飛機是仰角 俯角,GPS對於飛機來說只是一個羅盤
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09/21 08:16, , 3F
功能,但GPS其實也想到會有fail的機率,所以還是會有陀螺儀
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09/21 08:49, , 4F
沒錯,陀螺儀是機上唯一的attitude和heading資訊來源
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09/21 08:49, , 5F
但是我好奇的是,現在飛機上都是雷射陀螺儀還是傳統陀螺儀
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09/21 08:55, , 6F
沒有vaccum pump...都是新式的吧
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09/21 09:36, , 7F
777的是laser gyro,747應該也是吧
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09/21 09:47, , 8F
我的問題就是,既然是雷射的,為什麼還會有倒掉的問題?
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09/21 10:26, , 9F
因為gyro轉到暈了嗎(誤)
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09/21 10:56, , 10F
ADIRU用的是雷射陀螺,會倒掉的是備用姿態儀的機械陀螺
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09/21 14:08, , 11F
Rossi: 誰幹走我的Gyrocam?????
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09/21 17:15, , 12F
雷射陀螺儀 很多飛機都有啦
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09/21 17:16, , 13F
GPS沒辦法量姿態、三軸加速...等等
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09/21 17:16, , 14F
飛機的陀螺儀 應該要精確到連地球自轉都感覺的出來喔
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09/21 17:55, , 15F
對了, 國內有相關產業嘛?怕念了找不到工作..XD
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09/21 17:56, , 16F
雖然說我想跟的lab是世界排名前幾,但外國人要留下來很難阿!
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09/21 18:24, , 17F
現在陀螺儀 加速計挺夯的,iphone htc....都有
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09/22 00:50, , 18F
如果雷射陀螺儀不會倒,那為什麼738 IRS放到ATT模式天上重
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新校正時,還是需要定時更新飛機的heading?動作大一點的
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09/22 00:51, , 20F
話,真的可以看到heading開始產生偏差,這是我搞不懂的。
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09/22 02:14, , 21F
陀螺儀都會有誤差,只是大小的問題;在天上"歸零"
09/22 02:14, 21F

09/22 02:15, , 22F
你的原點就不是很準了,當然會更快偏掉
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09/22 02:16, , 23F
雷射陀螺儀相較機械式有兩個好處:1.起動超快
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09/22 02:17, , 24F
這點對戰機超重要,所以IDF跟剛成軍時號稱緊急起飛比F-16
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09/22 02:17, , 25F
還快,這倒不是打誑語頂多是有點自嗨,因為美軍還沒法全面
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09/22 02:18, , 26F
換裝
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09/22 02:18, , 27F
第2個好處是不需要超精密機具+卅年經驗老師父也能生產
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09/23 05:41, , 28F
教官說的倒掉不是我推文時所想的那樣,但我想知道為什麼
09/23 05:41, 28F

09/23 05:44, , 29F
IN FLT要放到ATT重新align...我所知的是在動態無法align
09/23 05:44, 29F

09/23 05:46, , 30F
IRU....請教了
09/23 05:46, 30F

09/23 09:31, , 31F
ATT模式只能恢復姿態儀和heading,不能給導航資訊。
09/23 09:31, 31F

09/24 01:54, , 32F
GPS要能測姿態得頭尾兩翼端各一具 且精度能以十公分計
09/24 01:54, 32F

09/24 22:45, , 33F
一般都是擺NAV.....除非有狀況
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