Re: [新聞] 長榮157客困福岡 誤9小時
不可抗力之因素是一種人們不能預見、不可避免、不能克服的自然、社會現象客觀情況。
自然現象包括但不限於天災人禍如
地震、颱風、洪水、海嘯、暴雪等
假設今天因為颱風而導致福岡機場關閉，而長榮無法履行合約上的約定讓旅客在合理的
時間內從福岡機場起飛，導致無法在合理的時間內回到台北桃園機場的話，這個才算是
不可抗力之因素。
社會現象包括但不限於
戰爭、市政工程建設、其他政府建設、遊行抗議等
假設今天是黃衫軍像在曼谷機場一樣同樣的包圍了福岡機場，導致機場無法正常運作下
而無法正常起飛的話，這樣才算是不可抗力之因素。
如果今天是全日空的飛機在福岡機場不小心擦撞到長榮航空的飛機，或者是飛機降落時
碰到地面上有 FOD 導致飛機無法正常運作的話，這樣才算是不可抗力。結果現在把飛
機在福岡機場降落後因為「輪胎液壓系統故障」無法正常移動的故障說成是「不可抗力
」之因素，這也未免太好笑了吧！難不成大家認為之前高鐵因為車子自己出狀況導致班
次延誤超過九十分鐘以上也可以算是「不可抗力」嗎？飛機零件壞掉或者出狀況是他航
空公司內部維修的問題，並非外力因素導致。
有資格說「不可抗力」的航空公司應該是那天因為長榮班機卡在跑道上十五分鐘多而無
法準時起飛的航空公司，長榮有甚麼資格說「不可抗力」？
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