Fw: [新聞] 蘇花坍不停雷達站隨時會垮

看板AirForce作者sentrahv (又下雨了煩啊)時間11年前 (2013/01/21 18:30)推噓3(3推 0噓 1→)

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※ [本文轉錄自 Militarylife 看板 #1G_EW0af ] 作者: an123456781 (鹿角) 站內: Militarylife 標題: [新聞] 蘇花坍不停雷達站隨時會垮時間: Mon Jan 21 15:02:21 2013 【綜合報導】位於蘇花公路東澳路段山頂，負責北台灣空防的空軍東澳嶺雷達站，近年來因降雨量大，山坡不斷崩塌，已岌岌可危。因當地地層不穩、且又是臨海迎風面，遇大雨坍崩事件頻傳，專家認為若再不做好水土保持，只要再遇大雨，「雷達站隨時都可能崩塌！」有「東台灣之眼」之稱的空軍東澳嶺雷達站，二○一○年十月梅姬風災後，雷達站東側圍牆下方土石不斷坍方，當時即有擔心雷達站崩塌的阿兵哥爆料指出，梅姬颱風過後，不僅下山的路遭沖毀，連直升機停機坪都傾斜，還斷糧好幾天，最後以直升機空中運補，才不致斷糧。圍牆工事早已坍塌兩年多來，坍塌的面積擴增了數倍，連雷達站的圍牆都已傾塌，倒在陡峭的山坡上。近日下方蘇花公路一一五公里東澳段又因連續大雨坍方封閉搶修，搖搖欲墜的雷達站是否安全又引發討論。《蘋果》為了解該雷達站崩毀情形，近日多次進入蘇花公路一一五點八公里坍塌處，拍到不少怵目驚心的照片，空拍圖顯示，位在海拔八百二十一公尺高的東澳嶺雷達站，最外圍的圍牆與工事早已坍塌，長度約兩百公尺，部分已懸空，而崩落的圍牆還卡在半山腰，山頭上的岩層土石整個裸露在外，隨時都有再次崩塌危機。熟稔當地地形的台大地質系教授陳宏宇指出，蘇花公路東澳段屬破碎片岩板岩、片岩，因坡度陡峭、岩層裂縫又多，長期風化下岩石強度早已弱化，只要大雨一來岩石就可能崩解，山頂的雷達站隨時有崩塌危機。軍方緊急護坡整治台大地質系教授陳文山也表示，當初興建東澳嶺雷達站時，軍方疑砍山頭整平，但回填土較鬆軟，若排水設施不佳，雨水會沿著周邊岩盤流動，造成岩盤不穩定。他懷疑，梅姬颱風時，東澳嶺的大面積崩塌恐與此有關。他強調，因當地屬軍事管制區，到底當初興建時回填土面積多大？外界不得而知，但一定要立即解決回填土滲水問題，否則勢必影響雷達站安全。空軍司令部昨表示，空軍已執行東澳嶺雷達站護坡監測、南側擋土牆崩塌原因委託調查、地質安全評估及擋土牆復健整治工程等案，完成後可確保陣地及官兵安全。空軍官員強調，目前司令部已進行復健整治工程，由於學者專家建議要進行植栽，今年起一連三年，都會執行整治工程，避免崩塌範圍擴大。蘋果 http://tinyurl.com/9w8rscv -- 東澳嶺雷達坐鎮東部盯共軍空軍東澳嶺雷達站是監控台灣東北部及東部空域最重要的雷達站，與海軍位在東北部海域的烏石鼻雷達站，形成國軍在東部海域監控中國戰機、軍艦的「千里眼」。由於中國解放軍目前擁有航程較遠的SU-27、SU-30戰機，再加上航空母艦上的艦載機，對我東北部及東部空域造成威脅，因此空軍在二○○四年執行「安宇」三號計劃，在花蓮林田山及宜蘭東澳嶺兩處陣地構建雷達站，並在二○○七年成軍。可指揮飛彈應戰位於海拔八百二十一公尺高的東澳嶺雷達站，上面有一座定向 FPS-117雷達，和一套可移動的PTS-117偵測雷達，一旦固定雷達遭敵軍摧毀，即由可移動的PTS-117偵測雷達接替任務。據了解，PTS-117型雷達可機動部署的位置有五、六個陣地，且經常變換，避免遭敵軍擊毀。雷達下方的地下室為東澳嶺雷達站的戰情室，負責東北部、東部的雷達情資監視、航空管制、敵我識別，並可指揮我防空武器，如愛國者飛彈及天弓一型、二型等防空飛彈對敵機的接戰。東澳嶺官兵都採三班輪班，全年無休監控空域安全。記者王炯華 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.114.208.58 ※ 編輯: an123456781 來自: 140.114.208.58 (01/21 15:07)

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fromwilda

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S9342053

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 轉錄者: sentrahv (60.251.48.148), 時間: 01/21/2013 18:30:30

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ajet31

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