[新聞] 遇重災調度吃緊救護隊盼新血

看板AirForce作者ntou92710007 (Bloody Monday)時間13年前 (2011/01/08 16:43)推噓7(7推 0噓 1→)

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http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/110108/5/2khlc.html 2011/01/08 15︰40 （中央社記者曾依璇台北8日電）近年少子化，符合飛行員體格標準的青年減少，空軍官校招生率雖尚可達到目標，但其後或未能通過考驗、或被分派飛戰機；因此救護隊人手在重大災難時偶有吃緊，亟需新血加入。台灣有高山、又位處海運頻繁的路線上，不時發生山難、船難或重大天災，空軍救護隊的存在有其必要性。救護隊編制有50名飛行官，但目前僅有30多人輪班，平時調度無虞，遇救災高峰期，人力就會吃緊。例如去年10月蘇花公路坍方，海鷗部隊出動搜救，拂曉就開始行動；那幾天，剛好南部海域也發生貨輪沉沒事故，救護隊全隊停休，將2/3人力投入蘇花公路救難、1/3救援船難，另留2架飛機在基地，以備不時之需。空軍救護隊隊長濮寶龍表示，平時任務的人力及妥善率都沒問題，但碰到重大災害、登山客失蹤等各種狀況，需要長時間支援，隊員短則3天、長則1、2週停休，任務調度較吃緊，需要新血加入。要進入空軍官校，有正期班及飛行常備軍官班2種管道。根據空軍官校提供資料，近3年的正期班還有95%到100%的招生率，常備軍官班也有80%到100%，人力補充暫時無虞。但由於國軍朝精實發展，錄取標準提高，並受少子化影響，空軍官校表示，符合空勤體格標準的青年人數逐漸下降，招生越來越困難；且就算錄取，進入官校後，也可能因體能狀況或技術跟不上而被淘汰。在官校內，依個人意願及體能狀況，有些人被分派飛戰機、有些人飛救護機。濮寶龍說，不管任務地點是高山或海上、白天或夜間，救護隊獲令後都全心投入，將傷患、受難者送回平地；鼓勵有志飛行、助人的青年多多報考空軍官校。 -- 天婦羅鼎邊趖九份芋圓豪大大雞排米粉貢丸奶油螃蟹大餅包小餅肉羹湯水煎包竹塹餅肉粽燒酒螺沙茶牛肉蚵仔煎白頭蔡肉圓擔羅蔔絲肉羹滷豬腳虱目魚河粉棺材板沐鴨翅擔仔麵香酥雞柳土魠魚羹炸豬排麻婆豆腐清燙盲鰻烙紅蟳千層糕炸彈蔥油餅蓮花蟹肉羹大腸麵線花蓮薯金線蓮土雞魚翅灌湯包鴨賞麻糬臭豆腐紅茶綠茶奶茶奶綠花茶烏龍茶咖啡可樂啤酒紅酒白酒剉冰冰淇淋豆花粉圓 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 218.168.228.87

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